对于一位忠于我的好朋友说一声谢谢辛苦了，10款CRV自动版

本田CR-V 2010款 2.0L 自动两驱都市版购车经销商：东风本田连云港天裕4S店

连云港车友1503853

本田CR-V 2010款 2.0L 自动两驱都市版认证

2015-11-19 首次发表

152125km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
19.95万

裸车购买价
2010-12

购买时间
连云港

购买地点

最满意

首先我想说一声，朋友辛苦了，陪着我5年时间，走遍了很多地方，行程也达到了15万公里，最满意就是发动机，本田的发动机非常的不错，这个值得表扬，要不我也不能跑到15万公里不是吗？发动机内饰简单但是隔音方面做的不错，有隔音棉和隔热棉，虽然看着发动机有点很单调的样子，但是麻雀虽小五脏俱全，内饰中看又中用，越看越想看，这个就是当初如何设计的这么人性化，5年下来了，跟现在的车型就没法相比了，不管是什么配置啊还是外表啊，不在那么的帅气了，但是我依旧喜欢你。带着转向灯的双耳朵，这个对于安全方面是非常重要的，还有雾灯也是必备的，当时的大灯就是带透镜了，可想而知，当时的本田设计师早就想到了这一点，而不是单一的卤素大灯了，丑而且不实用，当时就是配备的17寸的轮胎，跑了一段时间，被我换成了米其林的轮胎，算下来也跑了好多万公里了，最值得夸赞的就是备胎啦，也是全尺寸并且是铝合金的轮毂哦，非常不错，作为合资车一方，备胎都是做的这么周到，赞一个，对于CRV，我是很看好这款车型的，也是我当初为什么要选择它的原因之一，我信得过它的质量，对它的成熟技术必须支持。还要再说一下减震方面，真不错，四轮独立悬挂，都是独立的哦，不管是走乡下路面还是走颠簸路面，CRV都是那么的自如，不会感觉让PP感觉到颠翻的感觉，这方面做的确实值得学习。

最不满意

风噪声，这个确实要改良一下，跑得慢感觉不出来，跑上100或者120的时候，那噪音不知道从何处就过来了，我没有拆卸原装，就用音乐来覆盖这个噪音，可能是我想的太天真了，压根就没用，我跑到现在就是一直听着噪音过来的，还有不是真皮的方向盘，对于当时20来万的车，没有真皮的方向盘，几年下来了，我一直无法理解，后来都是我自己改装的手缝真皮方向盘套，累人而且还不是很紧致的，将就用吧，很不满意之一，中间没有扶手，就是座椅上面一个折叠的可以达放胳膊的，但是我喜欢中控扶手，可以储物也是搭在上面，高度正好，好像现在也是没有的吧？不满意之二，所有的位置，除了座椅真皮的，到处都是塑料了，我就想不通了，买的全是塑料内饰，现在脏了也不好处理，不想真皮的可以擦拭，或者换掉，这个塑料内饰，无法更换，也无法擦拭掉，不满意之三，虽然我说的这些都是小细节，但是本田真的要认真的考虑一下这些设计，让购买的消费者能够真正的信赖你们，而不是单单的为了牌子去的，除了这些，基本都是满意通过，毕竟这个车型，出来了好多年，技术是相当成熟了，我考虑也可能是当时的物价不一样跟眼光也不一样，所以每个人的心里想法就不同，值得理解。

空间

5

我们每天都要出车，每天都可以坐6/7个人左右，虽然弹簧压了下来，但是空间方面绝对够够的，这个不用质疑，也不用怀疑，一点都不累人，这个就是CRV宽的原因，可以坐的人多，不论是后排位置空间，还是前排的空间，不管是驾驶员还是乘坐员，都对我的CRV给出空间大的夸奖，我信赖，空间方面我给出满分！

驾驶感受

5

我的10款2.0L发动机，说句实话，比上不足比下有余，不管是爬坡呢，还是城区，国道省道，高速，动力随叫随到，就好比今天，还跑了200公里左右了，没有迟缓的迹象，动力方面，我给满分！

操控

5

不是手动挡，是自动挡的，压根感觉不了换挡带来的感觉，手动挡我开过的，还是手动挡起步快，可以自己控制速度跟转数，自动挡，所谓自动挡，就是自动跳档，而不用人为的去干预，挺好，我就是选择了自动挡，懒人专用，方向盘的精准度，非常的棒，稍微动一下，方向立马就偏移了，非常棒，跑高速的时候，方向盘也是很轻盈的，没有多大的费力，非常好,操控我给出满分！

油耗

3

到现在的油耗为10.1升左右，只是大概的，我也没多少时间来测算这个，我还算是比较大油门开车的，好多人都说，本田车省油，其实我也是这么觉得的，毕竟2.5吨左右的车子，配上2.0的发动机，我感觉车子有点重了，油耗方面我觉得10.1升还是比较满意的，因为我起步都是深踩油门，都是飞出去的，油耗能是10.1升，我也是非常满意的，现在油价比较便宜的时候，我还是能承受的住的（97# 5.99元哦）