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北京汽车E系列 2012款两厢 1.5L 自动乐尚版

老万_5215： 6万元就买辆AT自动档车，开着非常舒服，太棒了。

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发表口碑

2012款两厢 1.5L 自动乐尚版口碑

6万元就买辆AT自动档车，开着非常舒服，太棒了。

北京汽车E系列 2012款两厢 1.5L 自动乐尚版购车经销商：联发志成

老万_5215

北京汽车E系列 2012款两厢 1.5L 自动乐尚版认证

2015-11-30 首次发表

29600km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
6.01万

裸车购买价
2013-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

6万元就买了一辆AT自动档车，开着非常舒服，乘坐也很不错，性价比真是太高了。

最不满意

怠速时助力回油管总是嗡嗡响，还解决不了。

空间

5

两厢车的内部空间较好，尤其是后排没有压抑感。

驾驶感受

5

1.5发动机的动力强劲。不过，也要看自己如何驾驶了，强劲的动力是要开出来的。我是一下一下的加油的，这样提速很快，并且不会感觉到顿挫，由于经常松开油门，油耗也不高。

操控

5

操控性好，真是“指哪儿打到哪儿”，“游弋”于车流中是游刃有余的。

油耗

4

我知道油耗的高低是与车的行驶状况息息相关的，跑长途的油耗是最低的，一趟跑上100多公里油耗会低于6.7升/百公里，好在我退休了，不用经常在早晚高峰时段去马路停车场上堵着，平均油耗约在7.5升左右，还是很不错的。

舒适性

5

舒适性对于这款6万元的小车来说，也是不错的了。

外观

5

虽然我对外观并不太在意，但是这款车的外观还是很不错的。

内饰

4

内饰不错，比一些同价位的车好一些。内饰上还有一些人性化的设计。

性价比

5

6万元就买了一辆AT自动档车，开着非常舒服，乘坐也很不错，还有天窗，性价比真是太高了。

选择这款车的理由

我喜欢两厢车，喜欢有天窗的车，但是我不想花很多的钱买车，这款车正合我意。

购车2年5个月后质量评价 | 2016-04-11

32640km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-方向盘异常-有异响

购车2年4个月后追加口碑 | 2016-02-29

31360km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
1,700.00元

花费

油耗

我对这个7.3升/百公里的综合油耗挺满意的。我的车是1.5排量，4AT的自动档车啊！开了两年多，跑了31000多公里，我体会到，开自动挡车，要尽量减少不必要的停车（包括刹车），只要车在动着就不会费很多油的。为了防止机油盖里产生乳化，我是启动发动机后看一眼仪表，都正常了，也就是十来秒钟后就起步了。冷车起步后，单程至少10公里，天气越冷单程越长。行车中，遇到红灯时，我一般都是右转弯，掉头回来再右转弯，为的就是不让车停下来。开车中，一般很少踩刹车，实在不行了，到红灯前十几米时才踩刹车停住。开车时，迅速地提速，迅速地提速并不等于急加速，只是油门踩得略深一点、略急一点，速度迅速地提起来后就松开油门溜一会儿车，溜车的过程中也是能省油的。

保养

北京汽车的保养费用，比较我以前的赛欧，还是低一点的。我一般就在4S店换机油机滤、汽油滤、防冻液，空气滤芯、空调滤芯、火花塞等都是自己换。这样不仅便宜一点，并且自己换的东西更仔细一些。例如，火花塞，买来的四个火花塞电极间隙并不是完全一样大的，我就稍微地调整一下再装上。空气滤芯和空调滤芯都是买来后自己装上的。

故障

我的车还未出现过故障，也许与我开车时总是能让发动机痛快地工作有关吧？

吐槽

这款小车真是买值了。与我以前开的2010款新赛欧相比，强多了。

购车2年6个月后追加口碑 | 2016-04-26

33500km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
1,500.00元

花费

油耗

油耗仍是与车的行驶状况有关。顺畅地跑上几十公里就比走走停停省油的多。我现在又有个新的体会，在市内拥堵路段走走停停，还不如找些虽然有红绿灯，但是能跑起来的路去跑。这样开车对车也会有点好处，总是比走走停停的强一些。油耗上也不会有什么差别。现在，遇到红灯时，有时我还会右转弯过去掉头回来再右转弯，但不是像以前那样每每遇到红灯就转弯了。油耗算下来也差不了多少。由于我坚持单程跑的长一点，每个单程都不低于十几公里，行车中很少一直踩着油门，加油时多是较急的加速，最近一次带孙女去医院看病，回来时全程开着空调（稍微把温度调高了两格），由于是晚高峰时段开了将近两个小时才到家，但是从油表上看并没有耗下去多少油。

保养

保养仍是一如既往。除了定期保养以外，还没有涉及到非定期保养项目，例如，清洗油路什么的。我总是觉得，得当的用车也是一种保养。我用车绝不走几公里的短程，坚持让发动机充分起来后才停车，所以，在北京的冬天里，我的车从没有过机油盖里乳化的现象。20000公里时我打开过进气胶管，看过节气门的情况，挺干净的，用湿纸巾就可以了。

故障

车刚开了3万多公里，还没有发现什么故障。这自动档的车真是很不错的。

吐槽

表扬一下北京泓建祥源4S店。前些日子去做免费空调清洗，修理工非常负责任，仔细检查后告诉我助力油管开裂了，并及时办理了索赔，很快就换上了新的助力油管。真是要赞一个的！

购车5年7个月后追加口碑 | 2019-05-23

62050km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
收费10次

保养
4,000.00元

花费

油耗

城市道路，不是很堵车，比较顺畅时，一般是7.5升/百公里。高速跑长途，单程70公里左右，6升多/百公里。开空调后增加一点，增加0.5升/百公里。单程越长越省油。

保养

我的车开了五年半多了，都是做的定期保养，更换机油机滤、汽油滤，换防冻液、刹车油，火花塞、空气滤和空调滤我都是自己换的。

我车的发动机舱。很干净吧？每次出车前，我都会把机舱里掸一掸的。

我在4S店换的机油。这是4S店里最便宜的机油，是可能是半合成机油，用着挺好的。

我自己换下来的火花塞。这是原装的火花塞，我换上去的是单铱金火花塞，比这个火花塞要强一些。

故障

距离上一次发表口碑，又开了将近3万公里，没有发生任何故障。4S店的人都快不认识我了。

这是我的车，开了五年半多了，跑了62000多公里，什么毛病都没有。

吐槽

我今年已经67岁了，年纪大了，不想再与这汽油车打交道了。最近正在考虑换一辆纯电动汽车。

购车5年8个月后追加口碑 | 2019-06-23

62600km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
5,000.00元

花费

油耗

我经常在市内道路上行走，不过，经常不是在高峰期出车，所以，车还算跑的比较顺畅，平均油耗在7.3-7.8个油。跑过几次长些的距离，百公里以上吧，综合油耗在6.5个油以下。开空调后油耗只增加0.5个左右。我觉得，单程越长越省油。

保养

由于我有20年自己修车的经验，我只在4S店换机油机滤、汽油滤、刹车油等，换空气滤、空调滤、火花塞等都是网上买来自己操作。网上买过两套火花塞了，都是单铱金的火花塞，但是，价格很便宜，20元一支或25元一支，比原车装的火花塞好用得多，并且可以4万公里左右换。

故障

我的车还是没有出现什么毛病，用着很省心。

吐槽

因为没有发生什么问题，也就没什么可说的了。

购车5年10个月后追加口碑 | 2019-08-07

64000km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费15次

保养
5,000.00元

花费

油耗

一辆车的油耗，根据车的行驶状况不同，是有很大差别的。城市道路、基本不堵车、红绿灯少时，油耗大约是7L左右/百公里。城市道路、比较堵车、红绿灯多时，油耗大约是8L左右/百公里。匀速跑长途（单程100公里以上），油耗大约是6L多/百公里。开空调后，油耗一般比不开空调时增加0.5L/百公里。春秋天、夏天不开空调时，是油耗低的时候；冬天的油耗略高一点，但也不超过8L/百公里。我觉得，油耗与车的行驶状况关系最大。顺畅地行驶很长的距离，油耗就是低的。单程长的油耗肯定比单程短的油耗低多了。开车时，迅速地提速，速度提起来后就松开油门溜一会儿车，当然，是挂在档位上溜车，自动档车是严禁N档滑行的！整个开车的过程中，踩油门的时间与松开油门的时间基本相等，就能省点油，车还很好使。

保养

至今我只是做了那些定期保养项目。就是更换机油机滤、空气滤、空调滤、汽油滤，更换火花塞，更换防冻液，更换刹车油等等。非定期项目，更换了电瓶，更换了轮胎。由于我开车比较迅猛，节气门、油路、进气道等都不需要清洗。我做保养时，不是几个项目凑在一起做的，我是哪个到期了就做哪个，有时只是换一个汽油滤芯。空气滤芯、空调滤芯、火花塞等都是我自己买了件后自己更换的。我体会，得当的使用，就是开车时不要太在意油耗，不要经常走几公里的短程，经常让车痛快地跑上几十公里，这也是一种“保养”，可以减少一些莫名其妙的毛病发生。