底盘高有SUV的范,外表耐看型,最好不加保护杠,影响整体美观
科雷傲(进口) 2014款 2.5L 两驱Sportway版
2015-12-01 首次发表
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2780km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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20.48万裸车购买价
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2015-10购买时间
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西安购买地点
最满意
CVT变速箱平顺,比我以前的AT自动感觉好,视野好,座椅舒适,适合长时间驾驶,底盘高,通过性很高,全景天窗很亮堂,18寸大轮毂很好,
最不满意
现在跑了2800公里,为什么每天第一次开车起步后老是发出一声好像弹簧弹开的咣的一声,来自底盘,每次都有,等首保检查下,再就是后窗一键升降简配,车胎耐克森静音不行,就看耐用不,225的胎稍有点窄了,2.5的排量起步慢半拍,可能CVT都这样,再就是倒挡真心不给力,不加油不动,遇到小坎居然要大脚油门轰才可以,后座椅放到最靠后不坐人座椅有异响,才不到3千公里的车啊,不应该出现这问题,后排腿部空间稍有点紧凑
空间
4
前排高度不错,我1.72米坐着很朗然,后排腿部空间稍有点紧凑,对不起2.69轴距,
驾驶感受
4
2.5排量动力不错,起步慢半拍,新车没过首保没试大脚油,以前就开自动挡我想只要舍得地板油起步不会差的,基本跑高速定速110,也就2千转吧
操控
5
电子助力方向很轻,女人都很轻松驾驭,低速轻高速重,符合20万级别车的感觉
油耗
4
只要过了磨合期能降到10升就可以了,2.5排量你要它多省油?还要马儿跑得快,还要马儿少吃草,哪有那好事
舒适性
5
高速胎噪有点大,别的没啥
外观
4
就那样吧,只要自己喜欢就好
内饰
4
中控大量软质材料,该有真皮包裹都有,材质精细,唯一不足天窗遮阳帘布料太薄
性价比
4
自吸2.5没优势,贵在耐用,一诺随行很棒,主要看服务质量能跟上不,该有的都有,性价比不错,市场保有稍低
选择这款车的理由
第一辆车是北京现代的雅绅特1.4自动挡,9年前10.28万裸车买的第一批出厂车,很棒,途观,翼虎,昂科威,都看了试驾了,综合配置还有后期保养选了科雷傲,本身不喜欢街车,自己性格的原因吧,以前开的小排量轿车老是觉得不给力,换车了就想换个视野好的首选SUV,排量大点的,带T的好是好都说后期保养贵,那就自吸吧,科雷傲2.5的排量刚好胜任,再一个刚好价格优惠力度大,销售又给申请了免费加2年的保养,性价比高
购车4个月后新车质量评价 | 2016-02-01
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行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-中间
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操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
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安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车4个月后追加口碑 | 2016-02-22
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4405km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗在理想值
保养
故障
目前是新车
吐槽
购车10个月后追加口碑 | 2016-08-09
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9880km行驶里程
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11.8L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
快一万了,综合油耗一直没下11,和驾驶习惯有关系吧,这车CVT变速箱起步2千多转应该正常,要想马儿跑得快油耗就不能纠结,2.5L11个油不错了
保养
一诺随行基础保养免费也就是机油机滤不要钱,别的就哼哼了,4S要换空滤收钱145个大洋我直接拒了,自己买博世的一个49元,更换那就是小菜一碟,
故障
暂时没有
吐槽
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朋友的推荐!目前使用还顺利,希望后期一样
2018-06-12
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操控好,舒适性非常棒,尤其是音响系统,听汪峰的歌太是味了
2018-06-12
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法系雷诺科雷傲,全进口品质享受,国产车的简便
2020-07-15
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科雷傲是一辆漂亮的坐骑,是我自驾旅行的可靠伴侣。
2019-06-15
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我的小科-【我与小科的日常】
2019-10-10