-
29934
- 1
扮猪吃老虎，终究是屌丝啊
骐达TIIDA 2015款 1.6T M-CVT GTS限量版
2015-12-02 首次发表
-
3000km行驶里程
-
10.2L百公里油耗
-
10.40万裸车购买价
-
2015-09购买时间
-
新乡购买地点
最满意
空间表现不错，提速不错
最不满意
油耗偏高，大涡轮启动晚，有延迟
空间
4
☆☆☆☆ 优点：空间是我最满意的一点，前排后排表现都秒杀同级别车辆，座椅也比较舒服。 缺点：1、后备箱空间略小。 2、方向盘底座过大，机械座椅调节精准度低，怎么调都能碰到膝盖； 3、中控台储物空间尴尬，点烟器下边发不了东西，有2个杯架但是都放不下5寸的手机。
驾驶感受
4
☆☆☆☆ 优点：1、190马力动力很充沛也提速也比较线性。 2、高速100KM/s还是比较安静的，但是120以后声音比较大，CVT车型120km/s巡航的转速为2400转，超过110km/s车内噪音比较大。 缺点：0-40效果一般远不能比小涡轮的来的快；发动机噪音比较大。
操控
3
☆☆☆ 开的车不多，对比福克斯、迈锐宝、科鲁兹 总体感觉方向没什么虚位而且要好过科鲁兹，但是路感特别模糊，颠簸感比较强，而且过弯侧倾严重。希望厂家可以稍微的调教一下避震器吧。 比较重要的一点是刹车距离长啊！刹车距离长啊！刹车距离长啊！
油耗
3
☆☆☆ 拥堵的市区10-11，大涡轮车的通病，跑市区比较痛苦。 城郊结合 9.5-10.5 2个小时高速120巡航，中间偶尔大油门加速 8.1油耗
舒适性
3
☆☆☆ 座椅舒服但是隔音效果比较差，避震调教的绝对有问题，过小坎比较颠簸，过大沟直接能感觉到避震触底，真心的要换一套避震啊。
外观
4
☆☆☆☆ 外观仁者见仁吧，如果换个稍微犀利点的屁股我给5星。
内饰
4
☆☆☆☆ 内饰我觉得在同价位的车里边比，骐达属于中上，算是比较考究的
性价比
5
☆☆☆☆☆ 性价比绝逼五星啊，秒杀所以小高炮N万圆啊 如果像我一样是个资深屌丝，没钱在车上投入太多，有不想跑街的时候被别人鄙视，就入骐达GTS吧，至少直线加速上可以跟20来万的高尔夫一较高低啊。
选择这款车的理由
空间大，性价比高，就这2点就够了。
购车7个月后新车质量评价 | 2016-04-07
-
不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂（油漆向下流淌的痕迹）
-
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
-
故障
- 功能操作-车窗-故障
-
不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
-
设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
-
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
-
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
购车5个月后追加口碑 | 2016-02-22
-
5700km行驶里程
-
11.2L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
198.00元花费
油耗
表显11.2 平均时速19. 实际计算油耗10.6，不知道以后会不会好点。
保养
正常保养，服务态度还可以，每次要加5升机油，也就是2瓶。无形中增加保养费用。
故障
2000公里时左前玻璃异响换了升窗器解决，中控台右边行车有细微的异响，一直没时间处理。停车以后三元催化器有哒哒的声音。仪表盘玻璃特别不耐刮，洗车的时候一定要注意，别让洗车工搽，各种道道。。。
吐槽
底盘过于松垮，原厂避震行程长，但是阻尼大，过小沟太颠，60过弯侧倾严重，准备换避震。涡轮启动太晚，油耗惊人，加速性能可以，后段给力。 跑起来以后共振特别厉害，耳朵一直在嗡嗡响，从80开始约往后约厉害。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
动力强劲，小钢炮，改装潜力巨大！
2018-06-12
-
静如止水，动如泰山。
2018-06-12
-
价格很好，性价比很高，值得考虑可以入手~~~
2018-06-12
-
为改装而生
2018-06-12
-
我的小钢炮
2025-11-26
相关车系推荐
-
Polo9.09-12.49万询底价
-
轩逸7.99-17.49万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
飞度8.68-10.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
