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驾驾驾喂: 性价比高,这个价格拥有这样的配置,值。高转速发动机嗓音大。
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性价比高,这个价格拥有这样的配置,值。高转速发动机嗓音大。

驾驾驾喂

世嘉 2013款 三厢 1.6L 手动品尚型

2015-12-14 首次发表
  • 957km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 8.30万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 济宁
    购买地点

最满意

性价比高,13款低配有前后隔音棉,全系标配定速巡航,中控用料为软质塑料,而不是硬壳子,轮胎为201/15/55轮胎,车身达1.3吨等等。试看8万元上下洋品牌车有几个能做到。

最不满意

高转速发动机嗓门大,一加油门马上就有了瓮瓮叫的声音,只能说隔音一般。

空间
4

这车前排立体空间是不错的,后备箱空间也挺大,确实后排空间一般,不过我家人身高都在一米七上下,不碍的。

驾驶感受
4

1.6的排量感觉动力还可以,感觉挂到2挡后轻点油门,冲起来不比其他车差,咱买车就是图代步,不求刺激感,安全第一,再者本人主要在城区开,不需要玩飞速。

操控
5

盘子稍沉,习惯了没感觉。指向准确,挡位长而清晰,但冷车走动时挂挡稍涩,必须等发动机水温充分上来之后,换挡才会变得流畅起来。

油耗
2

提车才有40天,行程马上一千。这段时期的平均速度为15公里,均耗9.2升。

舒适性
3

定车时给送了真皮座椅,坐上去感觉软硬适中,很舒服。至于众多车友说过坎颠簸的问题,我认为尚可接受。在坑坑洼洼的路上,与十几万的车相比,感觉也没有什么大区别。30万以上的豪华车稍好些,好在没有颠离感,那配置,那用料,对于路面的颠簸吸收得充分些而已。

外观
5

见仁见智,个人认为世嘉的造型是比较耐看的,尤其是圆润丰满的屁股。

内饰
4

还行,好在中控台用了软塑造材质,上面的车顶密封绵较厚,脚下的地板垫含绒很厚,比其他车型相比,不为差。车店送了真皮座椅,整体看上去,还是有一点档次感的。对得起这个价格。

性价比
5

选择这款车的理由

专注世嘉多年,但定车时还真没把他当成首选。后来在车展上一看价格,怦然心动,果然出手,定下了厚厚的,重重的小嘉,虽说车重费油些,但小十万花下来,也就不怕多花那点油钱不是。 随便传几张图,供大家过瘾。

购车9个月后新车质量评价 | 2016-06-16
5000km
行驶里程
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
  • 踏板之间间距过小

    • 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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