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pkred: 528Li Xdrive豪华版购车一个月用车感受
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528Li Xdrive豪华版购车一个月用车感受

pkred

宝马5系 2014款 528Li xDrive豪华设计套装

2015-12-23 首次发表
  • 500km
    行驶里程
  • 57.00万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

操控精准,方向盘反馈非常好。

最不满意

储物空间太少……这一点比起日系真是差太多啦。当然也可以这么理解就是让车主在日常生活中尽量保持车内整洁,因为没有地方给你放那么多零碎的东西……

空间
5

前后排头部空间都很充足,后排腿部算是比较奢侈了。就是车内储物空间太少,这一点比起日系真是差太多啦。尤其和我平时开的奇骏比起来,我的10款奇骏前排的可以放水杯的地方就有6个,更不用说大大小小的储物盒了……这个只有两个杯架,再有就是手枕下面了。车门下面连瓶水都放不了,只能放些车证什么的……

驾驶感受
5

因为是拿我原先的天籁置换的,所以这两者对比很明显。528的动力在日常驾驶足够了,提速非常快,感觉动力还是源源不断,这一点比我当时的2.0天籁好太多了。还没走过太复杂的路况,开的时间也不长,目前感觉变速箱和发动机匹配非常和谐。

操控
5

操控精准,方向盘反馈非常好,虽然是Li加长,但是车辆调头所需半径比原先的天籁还要短、还要轻松。

油耗
4

提车当天加了一箱油,现在显示还能开200公里,很满意啦。

舒适性
5

座椅很舒服,这种舒服不是那种沙发式的,而是让驾驶者感觉身体贴合、支撑都很好的舒适。后排座椅也很舒服。总的来说和我以前的天籁比较起来是两种风格。宝马4S店的人也说他们认为皇冠、天籁的座椅乘坐起来是最舒服的,这一点BBA谁都比不了。四驱空调让后排也能够根据自己的需要调整温度。老人和孩子会比较喜欢。标配的后排和后窗电动遮阳帘,一方面保护了隐私,另一方面也是减少了阳光的暴晒。

外观
5

外观在5系里面算是很低调啦,只能通过车后的xdrive标志来区别。外观的其他地方和525豪华看起来差不多。宝马的车身就不说啦,很修长但是不觉得拖沓。标配的舒适进入在车门上是有银色的装饰条的,算是点睛之笔。电动尾门在逛完超市后拎着两大包零食时超级实用。天使眼大灯就不说了,就是一个字:真漂亮,哈哈。我还选配了随动转向和远光避让的智慧大灯组,尤其在转弯时能感觉到灯头光线随着方向盘和车轮在调整角度,走夜路或者下那种光线很暗的地库非常实用。

内饰
5

当时在领先和豪华中选择的时候,摩卡的Nappa真皮是很重要的一个因素。手感很柔滑,家里之前和现在的车也都是真皮,但是手感差距和Nappa比起来还是很明显的。HUD平面显示、液晶仪表盘是订车时选配的,让人有开飞机的赶脚。氛围灯有时尚和经典两种风格,光线不强但是很柔和,恰倒好处,完爆那种光线很强的山寨氛围灯。所以这也是我觉得能在出厂预装的,尽量不要后期改装。5系豪华的内饰我觉得就是比较精致,不花哨,而且越看越耐看,不会有审美疲劳。各种操作按键都让你很舒服的可以使用,人性化很不错。这一点其实是很多国产品牌在将来要重点学习的,不只是堆砌配置和内饰,更要考虑用户体验。

性价比
4

要是说性价比,528 LiXdrive豪华版肯定不是5系里面性价比最好的。但是配置是我个人最满意的。

购车6个月后新车质量评价 | 2016-06-22
8000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
购车4个月后追加口碑 | 2016-03-30
  • 4500km
    行驶里程
  • 12.5L
    百公里油耗

油耗

油耗已经下降到12个多一点,拥堵的北京市区,基本可以接受

保养

还没有做。每次启动车辆都会提示距离保养还有多少公里、多长时间

故障

出现过几次胎压报警,把胎压重置后就正常了。4S说有可能胎压有点高,反应敏感。再观察一下

吐槽

前排放东西真的地方太少了。另外最近天气有点热,好像冷气上来得没那么快那么强劲。再观察一下。

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