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高尔夫 2016款 2.0TSI GTI

东嘎：越开越喜欢，简直就是为我量身定做的。

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2016款 2.0TSI GTI 口碑

越开越喜欢，简直就是为我量身定做的。

高尔夫 2016款 2.0TSI GTI 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

东嘎

高尔夫 2016款 2.0TSI GTI认证

2015-12-24 首次发表

1964km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
22.19万

裸车购买价
2015-12

购买时间
长春

购买地点

最满意

动力，地板油时充沛的动力秒杀我以前开过的所有的车，日行灯和雾灯很帅气，逼格高。轮毂比6代漂亮太多了，强奸18寸轮毂＋2000块钱，暗自高兴。

最不满意

低速换挡有咔咔的声音，看别人的车也很多这种毛病的，应该是通病吧。autohold和d档踩死刹车时发动机有负载，应该是离合器没有完全断开，很不爽。现在很少用autohold了，没办法，dq380处于小白鼠阶段，不得不爱惜一点（空挡和autohold瞬时油耗如下图）轮毂螺丝套的钩子放的地方太隐蔽，要把备胎卸下来才找到，不知道是怎么设计的。很不爽。

空间

4

比6代大一些，比不上B级车但高尔夫空间利用率还是很高的，完胜美系同级别车。足够日常居家使用了，后备箱比较规整，容积比较大。储物格相对来说也比较丰富，能装很多日常用品。

驾驶感受

5

运动模式的声浪可以媲美6缸甚至8缸，虽然说是自嗨模式，但在不扰民的前提下享受这种声浪，何乐而不为呢。提车到现在只踩过一脚地板油，踩之前60码左右，只听发动机轰一声，立马来了推背感，由于新车跑不到1500公里，转速到5000我就松油门了。总之动力我觉得和试驾的atsl28T不分伯仲。

操控

5

非专业司机，不太懂操控，反正方向盘打死也就1.3圈左右，挺灵活的。120并线感觉无压力。

油耗

5

对于一个磨合期的220马力的小钢炮，我也经常大脚油门踩，3000多的转速很正常但基本不超4000，1400公里时平均时速32，油耗8.8，已经很满意，希望换机油后能再低点。

舒适性

4

dcc调到舒适是明显感到悬挂变软了，不过我换了16寸的轮毂和米其林的雪地胎（反正雪地胎用不了多久，没必要配18寸的，卸轮胎我怕伤轮毂），舒适性比原厂轮胎要高很多。前排舒适性还是不错的，但老婆做后排说是有点颠，比前排差不少。

外观

5

很多人说没有6代好看，但我认为无论前脸，屁股还是头尾灯，尤其是日行灯，都完胜6代，可能是审美有差异吧。

内饰

4

用料一般，样式比较古板，没办法，大众的内饰都这样。不过座椅我很喜欢，还有就是碳纤维的元素和红色的氛围灯，觉得b格很高。

性价比

5

我觉得20多万买个能买菜，能撒欢，能扮猪吃老虎，外观，空间都不错，碰撞等级5星且功能比较完善小车，性价比是很高的，但遇到什么花这么多钱买个高尔夫观点的人，我只能说我们追求不一样。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-03-09

8900km

行驶里程

开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-有划痕（购车时）
操作费力
- 功能操作-鸣笛喇叭-操作费力
变速箱有异响
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响

购车2个月后追加口碑 | 2016-02-22

8253km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
收费1次

保养
690.00元

花费

油耗

7代gti的油耗我个人是非常满意的，定速100约为6.2，定速120约为7.2，也就是说，省着点开还是比较省油的，但是一直运动模式，油门很少低于3000，那就另算了，我市区一般都选运动档，因为运动档车子比较听话，顿挫少，还不肉，油耗一般都在12到15左右，也挺费，不过话说回来，买这车天天转速不超过2000这么开，也就失去小钢炮的意义了，综上，油耗我给5分。

保养

4800公里时去保养，告诉我没有机滤，让我5天后去，5天后过去居然告诉我全国缺货，为啥，因为咱们的车小众，俺们市就我一辆。我说必须给我弄好，我急用车。最后去隔壁奥迪给我借了一个，全是换上了。奥迪很多车都用3代ea888，而一汽大众就gti一款车用。机油4s只提供半合成的壳牌，我＋了690大洋换了灰壳0w40全合成机油，本来想上嘉实多极护，可4s只有壳牌，不过没关系，都是好油。提醒大家需要注意，我们的车需要加5.5到5.7升机油才够用，和普通高7不一样。大家去4s一定先和售后说清楚，因为小众车4s小工都不懂，他们都是按照通高7保养的。

故障

不知道算不算故障，变速箱经常会发出响声，最明显是2档换1档刹车踩的急时。好多人都有这问题，目前也没什么影响，只是心里不舒服，暂时接受。

吐槽

内饰啊，内饰，遇到颠簸路面，主副驾驶的门居然异响，很大拉低了gti的档次，怎么说也是25万落地的车，一汽你是闹哪样？大灯是法雷奥的，比6代简配了，亮度个人认为高速或国道有点不够用。副驾驶方向车外在时速60公里时会发出嗖嗖的风声，到现在没找到哪里的问题，忍了吧。除了这些，其他方面还是比较满意的，自己测试了一下01，不弹射7.3s，弹射6.6s，不跳胎，没有扭矩转向问题。前段打滑严重影响成绩。后段加速能力超强，和高r比也没多大劣势。性价比我认为超级高。舒适模式就变成普通高7，省油的买菜车，想撒欢一下调到运动模式，那7000转换挡的推背感让你的肾上腺素飙升。