外观足够酷,空间中等偏上,油耗略高,底盘稳,噪音略大。
翼神 2010款 时尚版 1.8L CVT舒适型
2015-12-25 首次发表
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95000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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6.00万裸车购买价
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2010-05购买时间
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重庆购买地点
最满意
外观犀利,即使是现在外观依然不落伍,三菱EVO是永远的经典!
最不满意
风噪略大,车子隔音性实在是一般。
空间
4
乘坐空间还行,我身高177,前排调好以后,坐在后排并不觉得紧促。但是后备箱空间实在太小了,放下两个中号的旅行箱就没什么地方了。
驾驶感受
4
1.8cvt,动力只能说是一般,够用而已。想撒撒野的话,还是用手动模式,保持3000转左右的转速,提速还比较猛,但是噪音也比较大。还是那句话,没有肉车 只有肉人,只要舍得踩,动力就会有。
操控
5
转向还是比较精准的,和福克斯有一拼。路感反馈很清晰,有细微颠簸或轧到小石子都会清晰的反馈在方向盘,可能是悬挂偏硬的缘故。
油耗
3
买车之前实在没想到1.8cvt的三菱车平均油耗竟然在8-9之间,比预期的多了不少。预期应该在6-7之间的。。。
舒适性
3
因为悬挂偏硬,造成舒适度降低。噪音也有点大,换了普利司通轮胎后稍微好一点。
外观
5
永远的经典,无需多言!
内饰
4
自我感觉还是挺不错的,我改了导航和中控大屏幕,看起来还挺不错的。
性价比
4
性价比只能说一般。
选择这款车的理由
因为是人生第一辆车,为了练级别,我买的是二手车,当时看了福克斯,马自达3,科鲁兹,伊兰特等等同级别的一系列,最后选择翼神还是因为那种情结。小时候玩极品飞车,里面的EVO10早已刻在心中。趁着自己还没老,赶快抓住青春的尾巴再骚动一把。再不疯狂,我们就老了!
购车9年11个月后质量评价 | 2020-03-15
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
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前面
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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动力充沛,空间充足,内饰没有太大惊喜
2018-06-12
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我选择的从不后悔,帅气的外形加进口发动机加变速箱没错的
2018-06-12
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操控很好,舒适性欠佳
2018-06-12
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外观漂亮、优点少、安全性尚可、操控性较好、性价比低的翼神!
2018-06-12
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年少轻狂外形控最佳选择
2018-06-12