趋于舒适，稳重大气

帕萨特 2015款 1.4TSI 手动尊荣版购车经销商：其他经销商

淄博车友4621563

帕萨特 2015款 1.4TSI 手动尊荣版认证

2015-12-30 首次发表

145km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
16.48万

裸车购买价
2015-12

购买时间
淄博

购买地点

最满意

主要是外观和内饰。相比之前的POLO在各方面都是质的提升，外观低调稳重不失大气，内饰简约实用，容易上手，1.4T油耗非常经济，家用足够了。

最不满意

1.4T车型紧张，DSG年前没车，无解！为了年前能开上新车，只能提手动尊荣了。外观居然有遐思，门缝处有明显的钢丝头焊接露在外面，这还是大众工艺吗？狂吐……

空间

5

换B级就是为了要个空间大的，帕的空间没得说，够大，够宽，跑个长途再也不用局促耐受了。

驾驶感受

4

刚跑完一段小长途，120km，提速很平顺，没有明显的推背感，考虑到车重，油耗，和自己购买的用处，这个动力完全可以接受。

操控

5

方向很轻，变速箱和发动机配合很到位，操控与舒适性相匹配。

油耗

5

刚提车时跑了30km的市区，油耗在10.7-14之间；这120km的国道小长途下来，油耗降到6.1。很经济。油耗除了发动机本身的技术，和平时自己的驾驶习惯也有很大关系，作为10多年的老司机，之前没少“飙车”，到了现在这个年龄，没有那股劲了，一切从稳！

舒适性

5

舒适性感觉不错，胎噪比预想的要好一点点，减速带过滤比较好。

外观

5

见仁见智，从订完车便越加喜欢了，提车后那叫一个爱不释手（选车经历有时间另谈）

内饰

5

虽然用料讲究，工艺成熟，但在实用性方面有很多要提升的空间

性价比

4

要是自动挡的就好了，这是在考验老司机的车技吗，O(∩_∩)O哈哈~，赶上换代，这个价格拿下小帕，个人感觉性价比可以。

选择这款车的理由

当时想定迈腾，可1.4T迈腾停产，又担心1.8T漏机油，开始对比帕萨特，比较完发现，小帕在配置方面很地道，而且店里保证年前能提车，所以果断下手。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-03-23

3800km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时

购车3个月后追加口碑 | 2016-03-23

3800km

行驶里程
7.8L

百公里油耗

油耗

开始的油耗是看电脑显示屏的数字，感觉不准，自己加完油做了下测试，基本是这样：光市区的话，油耗接近9个，在高速上的油耗在6.5以上，综合油耗不到不到8个油，还是比较满意的。刚开始磨合的时候油耗确实挺高的，没有去准确的验证，粗略的估计在12个左右，当时感觉很高，超出了预期。当行驶到2500公里以后，油耗明显的降低了，希望出了磨合期以后油耗能再低一点。

保养

还不到保养的时候，等保养完了再来补充。

故障

行驶中自己扎了两根钉子，都是后胎，中间胎压监测有过报警，第一次报警不知道怎么消除，咨询后才知道，按住胎压报警键3秒钟就会自动消失，补胎后一切正常。

吐槽

1、）挂入1档给油门启动的那以刹那，发动机的动静比较大，刚开始的时候没太注意，现在感觉比较明显，可能是磨合期涡轮增压的事，当上了2档以后就很平静了，希望出了磨合期能更让人满意。 2、）后背的支撑杆设计有问题，装满东西时才发现，东西装得多，后备厢盖不上，需要给支撑杆让出位置来，这一点很不实用。 3、）DSG配置的销售员说年前没车，MD，我去贴膜的时候门口正好停着一辆，又是解释政府采购版的配置低，当时不确定有没有等等一顿套话，明显的忽悠！！补充：行驶到近3900公里时挂入1挡起步的动静正常了，没有了前段时间一起步“哼哼”的大动静。