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空间大 油耗低 商用家用兼顾
帕萨特 2015款 1.4TSI 手动尊荣版
2016-02-25 首次发表
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4650km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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16.28万裸车购买价
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2015-09购买时间
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菏泽购买地点
最满意
对比了不少B级车，最满意的就是帕萨特的空间，不止是大，是很大。家族样式的前脸百看不厌，内饰也是家族式，简单明了，看着很舒服。再说下大众的地盘，跑起来感觉扎实，尤其的跑长途的时候。4T的手动挡动力直接，油耗低，15款尊荣增配了多功能方向盘和电动加热座椅，性价比相对比较高。
最不满意
最不满意的就是隔音了，和其他B级车比较一下，确实有点点差距。
空间
5
帕萨特的空间没得说，就是大，很大，后排实在是感觉太大了，坐着相当的舒服，其他的B级车也都做过，感觉还是帕萨特的大。后备箱也很大，很深，后排座椅还能放倒，装长物品的时候方便。
驾驶感受
4
4T的手动挡动力来的很直接，起步稍微肉一点，上了2挡动力就源源不断，高速上国道上超车没有任何压力，踩下油门动力就来了。目前没过磨合期，没敢使劲踩油门，平时在国道上4挡超车，没有动力不足的感觉。DSG的没开过，不知道啥情况，就不多说了。
操控
5
大众的操控没得说，买帕萨特之前开过十几天的小波罗，就被大众的操控吸引了，所以才有了这辆帕萨特。低速的时候方向盘很轻盈，指哪打哪的感觉，高速的时候很沉稳，加上扎实的地盘，高速感觉十分的稳。
油耗
5
油耗实在是个惊喜，现在平均6.5，比预期的少，这么大的车，这么低的油耗出乎意料。都说某系车省油，我觉得这个4T手动帕萨特完全可以和某系车叫板了。这油耗也可能是因为手动挡的原因，总之油耗也是4T手动的一大惊喜。
舒适性
4
重所周知大众的悬挂偏硬，帕萨特也是如此，毕竟舒适性和操控总要稍微的牺牲一个。前排的座椅各种调节感觉很舒服，座椅的包裹性也很好，但也稍微偏硬。后排的座椅也是偏硬点，后排中间坐人的话有点不舒服，后排坐俩人挺舒服的。
外观
5
大众的家族式脸谱，个人感觉帕萨特的前脸3条亮条比迈腾的4条好看点，家族式脸谱挺耐看的。侧面的线条很流畅，屁股圆润。
内饰
5
内饰也是家族式的，简单明了，做工很精细，黑色的内饰显得沉稳大气，配置也很丰富，比较高科技的功能都有了，加装了导航一体机以后更显得上档次。
性价比
5
个人感觉15款4T的手动尊荣性价比还是比较高的，比14款多了多功能方向盘和电动加热座椅，价格和14款一样，加上当时优惠不小，性价比比较高。
选择这款车的理由
从一开始选车就对帕萨特很关注，加上个人喜欢手动挡，这款车就成为首选，提车的时候赶上4S车刚刚到，新车到手出厂刚刚9天，也有不少运气。帕萨特商用可以，家用也可以，空间大，地盘扎实，操控性好，加上刚好有现车到，作为首选就提了这款车。
购车8个月后新车质量评价 | 2016-05-11
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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腰部支撑调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-腰部支撑调整不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-头枕调整不易理解或使用
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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VR视角看口碑
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低价高配舒适空间有面子花少钱办大事
2018-06-12
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很好的一部手动挡车子，对我这种手动控来说很满意的。
2018-06-12
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趋于舒适，稳重大气
2018-06-12
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感觉很好，主要家用，没有感觉到动力不足。城市代步很轻松
2018-06-12
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1.4T手动提车作业，求认证。
2018-06-12
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