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标致408 2015款 1.2T 自动荣耀版

啊啊快啊说：【车商城】大胆体验网购408荣耀版：耀眼的大灯帅气的外观-值了

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2015款 1.2T 自动荣耀版口碑

【车商城】大胆体验网购408荣耀版：耀眼的大灯帅气的外观-值了

标致408 2015款 1.2T 自动荣耀版购车经销商：浙江宁波金狮

啊啊快啊说

标致408 2015款 1.2T 自动荣耀版认证

2015-12-30 首次发表

2001km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
13.97万

裸车购买价
2015-11

购买时间
宁波

购买地点

最满意

高端大气的LED大灯与日行灯，帅气耐看的车身曲线，舒适宽大的驾乘空间，实用的配置较齐全，简洁明了的中控，9.7寸超大触摸屏，将内饰的科技感提升巨大。最重要的是1.2T的发动机，动力够用且油耗满意，抖动与噪音正常，像我每天上下班60公里路的屌丝最在乎的就是油耗了。

最不满意

车身缝隙较大，特别是引擎盖与左右翼子板缝隙两边不一样。1.2T起步还是有点弱，油门踩一半还是被人超。荣耀版加了几个鸡肋的功能，就是不加倒车影像，自己还不能加。缺少空调按钮和启停实体按键，开车时中控屏上去按很不安全。还有就是顿挫，不踩刹车减速时，降档顿挫感明显，加速时倒还好。由于是第一辆车，其他如悬挂等就不太知道了。

空间

5

虽然没有满载过，但各种尺寸在那摆着，肯定不用担心了，绝对是这个级别的佼佼者。后备箱空间也挺大，车内储物空间够用，特别喜欢档把后的凹槽，放手机的最佳位置。

驾驶感受

4

1.2T的发动机参数漂亮，市面上几乎没有能与它PK的同排量的发动机了，这也说明了PSA这款发动机技术的先进性。涡轮在1500开始起作用，介入平顺，大概在2100转换挡，正常行驶维持在1500左右。起步由于小排量有点肉，但油门踩下去速度上来的挺快的，40码后那是后劲十足啊，我上下班要开高架，一不小心就飙到120了，中高速超车不费劲，由于是新手新车，还没彪过转速3000以上。

操控

5

操控精准，方向盘指向精准，低速轻盈，高速厚重，车子开起来不费劲，还容易上手，才开车一个月的新手，现在70码以上过高架150度弧形上坡匝道也不虚。

油耗

5

现在总共开了近2000公里了，电脑显示的是6.7，而根据手机油耗记录软件计算，平均油耗为7.3L/KM，匀速28。我上班路程为10公里的郊区道路，13公里的高架，还有5公里的市区道路，一般一趟下来匀速为30，表显油耗为6.3。目前油耗满意，期待以后还能更低。

舒适性

4

座椅包裹性可以，开车坐着不累。空间大，后排坐三人也不挤。车子隔音不错，怠速抖动也不明显。就是走水泥老路，车子颠簸明显，胎噪也大，悬挂偏软。但车子开起来我还是挺享受舒适的操控。

外观

4

外观是荣耀版的亮点之一，顶配的前脸就是大气，再加站立起来的狮子，新408不再是外观不合群的老标致车了。两条挺翘的眉毛，炯炯有神的大眼，行云流水的尾灯，无论白天还是夜晚，永远是最耀眼的男神。要是408能有508的屁股那就完美了。

内饰

5

内饰简明整洁，荣耀版中控只有7个按键，其他都整合到触摸屏中，科技感提升了，但也有些许不便。皮质与软塑应用较多，减少了塑料感，而恰到好处的镀铬装饰将比格拉升了一大截。

性价比

5

新408应该是同价位最具性价比的合资车了，和当地4s店的1.2T自豪比较，荣耀版优惠下来只要多付3000元就能多这么多配置还是挺值的。

选择这款车的理由

因为新408是汽车之家口碑得分最高的合资轿车。我选车经历很简单，要求最主要的是省油，最早关注的是阿特兹，最喜欢他的前脸了，而且省油，但马自达的内饰一直是个槽点，后来股市崩盘，只能降低预算，自然而然地放弃了阿特兹。之后看的是别克威朗，外观运动，配置先进，可惜上市公布价格高的离谱，也就被我冷漠了。虽然预算减少了，可还是希望上B级车，于是就盯上了物美价廉的韩系车——名图，可惜总感觉棒子的车除了样子漂亮外，没什么技术含量，所以就待定了。直到有一天，突发奇想的点开汽车之家的口碑排行榜，发现了合资品牌中名次第一的标致408，于是就点开了我与408的缘分。先是看配置，发现各种实用功能齐全，安全到位；再是网上找试车视频，评价都不错；然后是看之家408的口碑，各车主们赞不绝口；最后是潜水论坛，发现408最主要的争议估计就是轮胎了。9月上旬，原计划是先去标致4S店看下408真容，可没想到宁波元通竟然要关门大吉了，没有408，第一次与男神插肩而过。接着荣耀版上市了，瞬间被他迷人的大眼勾引，可惜那时车商城优惠并不多，还没几个人下单，而且还未见过408的真容，也在1.2T和1.8之间徘徊。国庆2号就和家人马不停蹄的奔赴宁波金狮，见到男神的第一眼，就决定是他了，可惜4S店只优惠1.5W，还什么都不送。而这时车商城的408荣耀版已优惠到2.2W了，再加购置税减半的催化，我毫不犹豫地在车商城下了单。那时对408真实的了解也就是外观了，没有试乘也没有试驾（到提车时也没有试驾过），想想自己也是够冲动。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-01-30

3750km

行驶里程

不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
- 功能操作-定速/自适应巡航系统-操控不易使用/显示位置不佳
不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
有间隙或无法密合
- 内饰-车顶内饰板-有间隙或无法密合
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺

购车3年7个月后追加口碑 | 2019-06-03

64000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
10,000.00元

花费

油耗

7.6

保养

a、b类都做了，都在4s店做的，价格抵得上豪车，4s店小保养就换个机油机滤，其他让检查都不鸟你。

故障

温控调节器故障、轮胎鼓包、烧机油厉害

6万烧机油，大修发动

刚满三年，总里程6万，距上次保养后开了5000公里，车子报警，显示stop，拖到修理店，检查发现机油烧光了。拆了油底壳，没堵，说明皮带没掉渣，就是无缘无故烧机油。加满机油，又开了3000公里，机油又见底了，拆发动机大修，缸内磨损严重，换缸套什么的，在专修店修了7000块。一直在4s店保养，但这次发动机故障质保期外了，4s店不给索赔，说人为问题，真TM。从此标志一生黑！

吐槽

标志雪铁龙现在就三款发动机，每个都存在大问题，烧机油，响声大。原来冲1.2T是明星发动机才买的，没想只能用3年，火花塞熔断、皮带掉渣，烧机油，每个问题都是致命的。就算是你运气好没遇上，但这发动机设计**，正时皮带在发动机里，以前宣传的终身免保养也变成6年9万公里更换了，这意味着6年9万就要拆开发动机一次，和大修一样，拆过后其他问题不断，现况反应，基本换完皮带都烧机油了。小排量但大马力，设计又不合理，缸内磨损严重，5-6万就开始大概率要烧机油，不关皮带的事，论坛这样的案例有很多。