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合肥车友5962932: 人生第一辆车,不后悔的选择。1.2Thp获奖发动机,明智之选。
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人生第一辆车,不后悔的选择。1.2Thp获奖发动机,明智之选。

标致408 2015款 1.2T 自动豪华版 购车经销商: 合肥大名银狮 来自:手机汽车之家

合肥车友5962932

标致408 2015款 1.2T 自动豪华版

2016-01-06 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 13.17万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

最满意得当属空间,谁坐都说空间大,外观稳重大气,适合我奔三的年纪,内饰简洁大方,手摸到的地方基本都是软性材料,中控大屏简约而不简单,上档次,安全配置高,标配六气囊,esp和自动启停功能,电子手刹很装逼,很好用,再也不用担心忘拉手刹了。配备爱信3代6AT变速箱,东风标致这次真是厚道,点赞。

最不满意

豪华版居然没有真皮座椅,真的是没有想到。后扭力梁过减速带、沟沟坎坎的颠簸很明显,基本远远减速,15以内的速度通过,这样感觉才好一点。如果再是后独立悬挂,那就太棒了。低挡位换挡还是有顿挫感的,升档不积极,不知道变速箱升级后会不会好点,准备首保时去4s店问问。启停没有物理按键,真的很不爽,要在大屏里点来点去,真的不知道一个按钮能要多少钱,不能加上吗。

空间
5

空间方面那真是同级车中的标杆,后排坐过4个大人加一个初中生,挤挤也还是可以的。之前看过福克斯,马自达昂克赛拉,后排空间都很小,和名图,K4这样的号称中级车比也丝毫不落下风,作为一款A+级的车,空间表现棒棒哒。

驾驶感受
5

1.2t动力初段加速较绵软,速度上来后动力还是杠杠滴,配备爱信3代6AT手自一体变速箱,具有S挡运动模式,雪地模式,手动模式,总有一款适合你。总之,动力方面,舍得油门,那都不是事,个人感觉家用足够,又不是赛车去

操控
5

1.2t越开越得心应手,有种人车合一的感觉,方向指哪打哪,速度也是给油就有,只是冷车时低挡位换挡顿挫感较明显,偶尔切换到手挡模式,起步,过弯,上下坡也还是蛮给力的

油耗
5

1.2t油耗跟给力,基本市区国道各一半,目前保持在6.3,3500公里了,目前还是很满意的,速度在75左右时最为省油,不过最近由于过了磨合期,经常大脚油门,油耗也有所提升。

舒适性
5

隔音做的还是很不错的,基本不说根本不知道是三缸发动机,急加速时能清晰的听到发动机的轰鸣声,100码时,开着音乐,基本也就只听到风噪和胎噪了,120没有跑过,所以目前还不知道,可以说这样的隔音效果在这样的价位还是可以接受的。座椅不是真皮有点不爽,但座椅的包裹性还是不错的,快速转弯时也没有把人甩出去的感觉,想想反正都要加座垫,也就无所谓了,织布就织布吧。启停功能可以说是在通畅的路段等红灯的利器啊,拥堵路段还是算了,搞来搞去真的很烦,感觉启停的逻辑太简单了,希望能做的更好点。四门一键升降也是这个价位很难得的,可以说新408嫣然成为这个级别的标杆。

外观
5

外观稳重大气,不张扬,适合我这个奔三的年纪,不像之前的标致,让人有点接受不了,感觉这次标致的转型很成功,路上经常看到新的408,这也多少能说明标致的进步,得到了更多人的认可。

内饰
5

内饰简洁大方,上档次,工作台全部软性材料,门扶手包皮,基本上手经常触碰的地方都是软性材料包裹,做工厚道。中控集成大屏体现all in one的理念,触摸反应还是不错的,基本无迟滞,现在担心的就是不知道这个大屏3/5年后会不会还能如此。

性价比
5

相信很多都是冲着性价比来的,没的说,首先六气囊,厚道,其次,标配esp,启停功能,四门一键升降这个级别也是不多的,最后电子手刹是个亮点。

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