整车属于耐操款,外表非常的美丽,只要舍得给油,动力够用…
奇瑞A3 2010款 两厢 1.6L 手动豪华型
2016-01-10 首次发表
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73500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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4.20万裸车购买价
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2014-08购买时间
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河池购买地点
最满意
首先车身质量比同级重,重,真的太重了,1350公斤的车身,对于一A级车,它就是一个胖纸…打开机舱,厚重的前机盖不用点力还真抬不起来,机舱工整,还有厚重的车门,个人认为再减轻100KG比较合适,高速曾试过180时速,没什么感觉不妥,也试过150急变道,感觉还能接受,虽有ESP,但从没见启动过(未闪烁),但也从未失控过…高配版,电动方向盘、恒温空调雨量感应雨刮感觉都很棒,6喇叭,调节音效后音质非常棒…
最不满意
隔音、噪音、杂音…只要路上有一颗小石子底盘也会传来声音,路况不好的情况下有得受了…还有加速异响和呼噜声这些都是与合资车的差距呀…避震软,路感不清晰,运动的外观俨然已经向舒适妥协…A柱太宽,影响视觉…2550轴距后排坐三人的话长途确实有些吃力…低扭太肉了,1500转一下时怎么踩都没用,开空调更是感觉油门虚空…而且集合很硬,超车只能靠越级减挡,有时2挡超车也是常事…真是对不起屁股上的两朵菊花呀…
空间
4
前排空间很不错,车宽的优势也得到很好的体现…不过前排储物空间基本没有,所以东西只能塞到右手套箱…眼镜盒形同虚设,还有后门上的储物箱我还没想到能放什么…后排头部和腿部确实只是够用而已,如果坐满人跑长途,估计后排也够呛的,自己很少坐,所以才能接受…两厢的后备箱感觉还算比较大的,很纳闷为什么不多给点空间给后排…反而把后备箱做得那么神,不两厢款后盖因美观弧度较大,行李箱打开看是大,但并没想象中能装…
驾驶感受
4
1500转以下基本无动力可言,2000转以后动力才上来,本人经常3000转换挡,4000转超车,尤其在市区多,所以感觉还是够用…
操控
5
电动方向盘很顺溜,加上丰富的悬挂配置,205的胎宽抓地性不错,四轮碟刹据说刹车成绩是优秀的39米,ABS和ESP的配合给驾驶者不少的信心…动力起步肉,但依靠高转速,勤劳的换挡还是够日常用了…也不知道是不是刹车油没换的原因,感觉刹车偏软…急变道和过弯有时也敢撒撒野,但还是有极限的,高速过弯还是有些倾斜感,还好都在可控范围…
油耗
3
表显与实际至少要少两个油,多数怪在车重上,因成本问题发动机只能铸铁,车太重或许也是技术上的缺陷吧…高速的话表显不到6升,具体没测过…市区的话表显7-8升,实际市区加外环10-12升,或许发动机和变速箱在油耗上还有更好的改进空间吧…
舒适性
4
避震还好,这动力毕竟只能舒适调教,后排空间一般般了,腿部座椅还短,往上坐头部空间也很局促,完全家用风格,而且后排只能整体放倒,前后排均无扶手…最严重的还是隔音和噪音,即使把窗全关了,胎噪、风噪还有发动机声一样都不少,最清晰的还是轮胎通过底盘传来的各种地面不平的声音…现在就连安全带扣都会随着轻微的晃动发出滋滋的声音…噪音确实是这部车最大的缺点…
外观
5
外观是它的最大优点,如果没带车标,完全是一部欧洲进口车得范,两厢真的太美丽,几乎找不到哪个方位是不好看的…这车身16寸算是大脚,圆润的流线,尾部LED灯组,隐形的后门把手让人产生双门车的错觉,屁股上原厂两边排气管轿跑位十足,即使和合资比也没几个能比得上的,而且还很耐看…
内饰
4
布局看起来很顺眼,用料一般,总体偏硬,远看还行,触感也很一般,中控台晴天会在前玻璃上反光造成视觉困扰…总体可以接受…
性价比
5
这配置加上这价格已经没什么好说的了…就因为价格感觉以上吐槽的不足都是能够接受的,毕竟整车的优点比缺点多的太多了…
购车4年1个月后可靠性质量评价 | 2018-09-26
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动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油
- 动力系统-电瓶故障
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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有损坏
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有损坏
- 内饰-杯架(整体组件)-有损坏
- 内饰-顶置控制台(位于头顶部)-有损坏
- 内饰-车窗-有异响
- 内饰-玻璃有轻微损坏或瑕疵
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无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
购车1年7个月后追加口碑 | 2016-03-09
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78000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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收费3次保养
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1,000.00元花费
油耗
冬天与春天交际的季节,不开空调,市区综合油耗(有一半是环城道路),表显示7-8升之间,实际加油测得9-9.5升之间…夏季空调同样路况,表现8.5至9升左右,实测是10.5升每一百公里…这车重油耗也就这样了…高速的话可以控制在表显示6升上下…依照自己算的表显误差应该是7.5个油…本人开车比较激进,偶尔三四千转换挡…所以加上这车重这个油耗不算奇怪…五年多的车子了,和厂家刚出厂是标的油耗没太大出入(当然是说表显示的油耗)…如果一直能保持这样也满意了…一直美孚一号全合成斥候,胎压常年2.4,这个关系大不大我就不太清楚了…当然一半的时候是空载…相对同级来说油耗不低,而且还是个手动挡…还好现在油价降了很多…
保养
故障
水箱底部漏水,据说是上面膨胀壶盖弹簧阻力太大造成水箱挨水压撑坏,半年前换了水箱,也把膨胀壶弹簧剪短减少阻力,冷却液暂时没有发现缺少的状况,但这两天检查底盘好像水箱又有即将爆裂的迹象了,这回无解了,到底是什么问题搞不清楚了…前不久发现内球笼漏油,猜测是球笼套松动造成,换了防尘套,可是不知道是安装时不注意还是什么,现在反而是变速箱漏油了…这也够烦心的…手刹经常松动,然后自己调后轮手刹调紧,但过一段时间又松了,而且有时刹不住了…现在冷车启动排气管非常的响,还好造型好看,有的车友还特意改装把声音加大,所以自己还是能接受这种跑车的声音…加速异响电焊声也懒得处理了,偶尔烧远光灯,真的只是烧远光灯,还有后门外把手也换过一个,前不久尾箱还不能打开,有时按两次才开,现在又自愈了,什么问题就暂时不理了…几万块的车响响没什么,好开就行…算起来也不错,国产车五年多也就出现这些小问题,已经比很多合资好得多…
吐槽
最值得吐槽的就是各种噪音和杂音,加速异响,滋滋的电焊声,而且还有呼噜声,这些全是声浪还好…只要地上有一点一颗小石子,底盘必定传来杂音…如果路况不好的话更不用说了…还有油耗再低一些就好了…总体没什么大问题,小问题是有的…
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五年来的用车感受,小三挺不错的,国产当自强!
2019-09-20
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操控性好,安全性高,外形靓丽,性价比高,很满意的一辆车
2018-06-12
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有了你,生活更精彩
2020-05-10