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感谢你陪伴了我的这五年

奥迪A4L 2010款 2.0 TFSI 舒适型 购车经销商: 其他经销商

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奥迪A4L 2010款 2.0 TFSI 舒适型

2016-01-11 首次发表
  • 60000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 30.98万
    裸车购买价
  • 2009-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观、动力 即使现款的B8.5也就是8代的小改款,已经即将发布的B9,直至今天还是觉得8代最漂亮。 EA888大众系神机,通过不停地迭代,直到今天甚至今后很长一段时间都将是大众奥迪系最重要的发动机之一

最不满意

加长和CVT变速箱

空间
4

因为是加长么,所以空间很棒,特别是后排,也是BBA中第一个加长的B级车款。即使6年过去了无论是乘坐空间又或是储物空间都还算上乘,如果你不认同上乘,中等还是算有的吧!

驾驶感受
4

当家EA888发动机不停迭代。原厂动力表现还算ok,但是改装潜力很强。如果对奥迪系或者大众系动力升级有兴趣的也可以看我下面的帖子。但是最大的问题是变速箱,配备了CVT无极变速箱,一个运动车型配上无极变速箱,怎么说呢?模拟的档位清晰,动力输出的线性也还算不错,相对当年的涡轮车来说。但是轮上功率比的转化率只有70%。所以如果你对动力有要求还是推荐4驱版本搭配stronic双离合或者tiptronic好像是7速变速箱车型。

操控
4

本来B8的操控师很好的,可是被加长了6厘米。硬生拉低的这个车型的操控,但是也不得不说,如果你对运动要求不大,其实这6厘米的差距还是很小的。

油耗
4

对于那个年代的2t车型,10-11个油,还算可以,但是随着技术的进步,车身重量的降低以及技术的降低,新车型实际油耗10以内应该问题不大。

舒适性
4

座椅是普通座椅,支撑性一般。建议考虑sline运动版座椅。

外观
4

这一时代的车型奠定了奥迪德国第一灯厂的名号,大量LED灯光的使用开启了一个时代。轮毂之配置了16英寸的,但是好在可以更换。腰线也一样很美。B8.5以及新出的B9如果我没说错的话车形都没有什么太大的变化,改变的也只是灯。

内饰
3

座椅是普通座椅,支撑性一般。建议考虑sline运动版座椅。 这个型号没有mmi很遗憾,买audi一定买有mmi的车型,否则一定后悔

性价比
4

无论是当年还是现在奥迪A4都是同级别BBA中德性价比之王。优惠力度也很大。

选择这款车的理由

当年相比同样发动机参数的325 L6自然吸气发动机,还是奥迪的性价比更高。即使是现在同样排量和动力的车型奥迪A4L同样具有很大的性价比优势

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