最满意

操控灵活，转向精准

最不满意

座椅的腰部支撑不足，开车时间长了会腰疼，加个腰靠就舒服多了。

空间

5

森林人的内部空间还是很宽敞的，不论是前后排坐人，还是后厢载物，空间都足够。

驾驶感受

5

我选了2.5自吸发动机，调校的问题，起步的时候油门稍大一点就会窜，平时就用“I”经济模式，除非急加速超车，基本上用不到“S”模式，提速很快，超车提速很给力。

操控

5

斯巴鲁的低重心加上偏向于稍硬的底盘调校，侧倾很小，开起来跟轿车感觉差不多，高速变道，信心十足，感觉底盘非常扎实。

油耗

5

油耗挺均衡的，平时上下班路况不堵，百公里油耗夏天7.5-8L之间，冬天稍高一点，8L左右，一直都加93#无铅汽油。上高速一般110左右，油耗也在8L不到的样子。就是有一次在省道上时速90公里，跑出了7.1升的油耗。

舒适性

4

外观

5

这车挺秀气，非常协调，挺低调，但不俗气

内饰

5

车内的仪表布局很简单，操作非常容易上手，非常规整。配置挺全，功能也齐全，操作顺手，用料也很好，对得起纯进口的身份，非常满意

性价比

5

在入手的时候，感觉纯进口车嘛，口碑很好，性能优异，感觉在进口车中性价比算很高了。但是现在国家调整了政策之后，进口车普遍落价，或者优惠幅度大，相比而言，性价比没以前高了。

选择这款车的理由

森林人车，我关注了四年，2010-2014整整四年，从老款跟到新款，这期间我做了许多功课，了解了水平对置、左右对称、全时四驱，高底盘、低重心，了解了斯巴鲁优异的底盘调校技术，四年中我关注过奇骏、途观、翼虎、CX-5、欧兰德、超级维特拉，多次试驾过这些车，在这些过程中，我慢慢产生了一种斯巴鲁情节，因为买这车要进西藏的，考虑到西藏加油的问题，忍痛放弃了XT，因为XT只能加97#油，我选择了不挑食的2.5自吸。 现款森林人自吸发动机加长了活塞行程，在所有转速下发动机的扭矩都有提升，可以看我发的图是2.5自吸的，还有个通过角的数据，以及我的古铜香槟金。