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forservice: 不经意的选择,意外的收获
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不经意的选择,意外的收获

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世嘉 2014款 VTS版 1.6L 手动品尚型

2016-01-16 首次发表
  • 1220km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 8.50万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 潍坊
    购买地点

最满意

:行车质感,油耗

最不满意

:原车配的轮胎,是锦湖的,不好,有阴影

空间
5

:一家三口出行够用了

驾驶感受
5

:提速不错,只有肉人没有肉车

操控
5

:相当稳,不错,悬挂调校的软硬适中

油耗
5

:市区内,7个多,长途6点几,现在没跑高速度,等磨合出来再试一下高速油耗,目前速度在80左右的情况下,最低开到5.9。很好。

舒适性
4

:过得去

外观
5

:漂亮,男人女人开都合适,相比较以前,更喜欢现在圆润的人字形车标。

内饰
5

:大部分软材质,这个价位,满意

性价比
4

:还行,自己买贵了不能愿供应商啊

选择这款车的理由

:以前一直开国产车,不经意间路过销售店,发现在搞活动,一直以为世嘉办完总得10万多,没想到这么实惠,于是试驾,定金,开回家……开完此车,从此喜欢上了合资车,原来贵的有贵的原因。行车质感非常棒,风躁抑制的很好,能给换个固特异的轮胎估计行驶质感还能上一个等级。目前还没有磨合出来,等过首保后,来一次详细的介绍,等手头宽松了,下一辆车还是雪铁龙,向C5迈进。 行车总体感受:颜值高,漂亮不张扬,属含蓄型,行驶质感优秀,指向准确,驾驶信心足,属内涵型。一句话:金在其外,金在其中。有空好好总结一下,再与大家一块分享。

购车1年3个月后质量评价 | 2017-03-05
13200km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
  • 设计不合理/不易操作

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作
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