大气的外观和舒适的驾驶乘坐感受让人觉得很满意

奥迪A6L 2015款 TFSI 百万纪念智领型购车经销商：北京德奥达

146240

奥迪A6L 2015款 TFSI 百万纪念智领型认证

2016-02-13 首次发表

3800km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
29.10万

裸车购买价
2015-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

大气的外观和舒适的驾驶乘坐感受让人觉得很满意

最不满意

倒车太费劲了

空间

5

作为C级车的代表作，3米多的轴距充分的保证了内部的空间。楼主接近180的身高在前排保持很舒服的姿势的情况下，后排甚至还可以翘个二郎腿。后备箱也比较大，不过有个缺点就是后排座椅不能放倒，所以相比科鲁兹掀背，想要把自行车放进车里就不太好弄了。

驾驶感受

4

2.0T的发动机在同级别的车里并不算突出的，但实际的驾驶感受却是让人惊喜的，曾经有过拉六个人的经历，超载的情况下动力依然是源源不断的给出，没有任何的无力感。在“舒适”驾驶模式下，这辆自重1.8吨的车对于油门的响应并不是那么的及时，但你可以充分感受到的是那种绵绵不断又异常稳定的动力输出。如果觉得不够刺激，那可以试试“动态”驾驶模式，电脑会自动切换到S档，同时怠速转速会从1200提升到2000左右，8秒多的0-100提速时间并不是浪得虚名的。

操控

4

临牌的时候高速跑过180，稳就一个字，我只说一次。舒适模式下的方向盘可以说是特别的轻盈，甚至有点日系车的感觉。轻归轻，指向依然非常精准，几乎没有一点拖泥带水。相比来说动态模式下的方向盘会沉的多。不过有个缺点，就是调头时，方向盘自动回轮的速度很慢，需要人工校正回轮，否则你会发现转弯半径特别长。另外当转向朝一个方向打死之后，会有异响，不知道是不是通病。

油耗

5

很难想象，这是一辆1.8吨重2.0排量的车能有这样低的油耗第一个1000km的平均油耗是10.1L 第一个3000KM的平均油耗是9.2L 我想可能主要也是基于大众的变速箱的功劳吧，模拟8档的cvt变速箱，常规驾驶状态转速基本保持在1200左右。虽然是涡轮增压的发动机，但依然很平顺。相比上一辆科鲁兹11L的油耗，这个必须给5星！