吉利·帝豪，绝对是10万元以内国产轿车的首选了，配置、质感。

帝豪 2016款三厢 1.5L 手动向上版购车经销商：吉利汽车江苏联润秦淮区大明路店

构思突破

帝豪 2016款三厢 1.5L 手动向上版认证

2016-02-16 首次发表

1200km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
7.30万

裸车购买价
2016-01

购买时间
南京

购买地点

最满意

买车之前在汽车之家上蛰伏了大半年了，从车评上面看，帝豪的底盘质感是非常被认同的，视频上面的一辆试驾车行驶1年了，底盘的感觉还是非常稳重，实际自己驾驶感受行车过程底盘的质感确实不错，非常稳固。后备箱非常大，这次春节从老家回南京塞了整整一后备箱的东西，从家里走没啥感觉，到南京把东西拿回家才看到，那真叫多。

最不满意

方向盘比较大，也比较滑，握着不太舒服，已经买了方向盘套，希望手感可以提升。方向盘只能上下调节，不能前后调节，如果座椅调的不好的话就不太好调节了。后排中间地台隆起比较高，中间坐人可能不太舒服。中控台面有坡度，放东西就滑下来了。

空间

5

作为一款紧凑型家用轿车来说，空间算是不错的，不过这个级别内的轿车空间差异都不是很大，车子内做5个成人肯定是没问题的，驾驶员位置的右腿空间会略小，会挨着旁边的边。其他副驾驶、后排空间都是没话说的，非常不错。

驾驶感受

4

虽然是1.5的，但是起步非常快，比较惊喜，这次春节从老家回老家坐了4个大人一个小孩，加一后备箱的东西，路上加速等等都没有任何问题。不过1.5的自然吸气发动机你也不能指望开出涡轮增压的效果，我的主要定位是家庭用车，所以还是倾向于自然吸气，毕竟后期维护保养等都非常方便和经济，而且这么多年的技术沉淀，稳定性肯定是远远高于涡轮增压的（也可能是我见识短浅，如跟实际有出入还望大家见谅）。买车之前一直很纠结，不喜欢瞬时油耗，想要平均油耗的显示，但是买完车以后发现显示瞬时油耗的好处了，在咱新手期是妥妥的教你如何开车能降低油耗，也让我知道了空挡滑行也是耗油的，有时不如带档来的省油。也让我能够直观的看到自己的不同驾驶动作带来的车子的油耗表现。

操控

5

方向盘指向性、回正非常不错，车子驾驶的感觉非常不错，很稳。

油耗

5

油耗的表现跟我了解的相差不大，目前我的油耗大概在7.3-7.6之间吧，合计两次加了400块钱油，开了950公里，平均0.43元/公里，超出了我的预期了。

舒适性

5

底盘的表现非常不错，舒适性上面当然也不会差到哪里了。虽然是仿皮的座椅，不过舒适性非常不错，软硬适中，不过皮质的座椅另一个不好的地方现在就能体现了，大冬天的坐到车子里面太冷了。

外观

5

买车就是我自己去看的，家人之前都没有看帝豪这款车，现实中看车子挺好看的，但是不论我怎么拍，照片就是不好看，无奈啊，不过好在最后还是买好了。综合来看帝豪的外形确实挺大气的，属于比较难看的那种，不像逸动属于那种惊艳的那种，不过第二眼再看还是帝豪要耐看些。

内饰

5

有人说帝豪的中控不好看，不过我挺喜欢的，夜晚灯开了以后中控蓝色的非常漂亮，还是挺有科技感的，座椅的舒适性也非常好，后排中间也有头枕，中间的人坐着就不会难受了，这点还是挺好的。后排座椅可以4/6放倒是我个人比较喜欢的，如果买了比较长的东西也不至于放不进车子了，而且后备箱多了一个紧急逃生的把手，这个就更赞了，家用轿车，我对安全方面还是比较看重的，这个设计确实挺人性化的。

性价比

5

吉利在轿车方面的进步在国产车里面是有目共睹的，帝豪也出来很多年了，一直在不停的更新完善中，也不难理解国产紧凑型销量第一的原因了，希望吉利可以继续不停的完善自己，把心沉下来，把国产车真正的做起来，也让国人有脸拿得出手一款国产车，希望可以改变国人的印象吧。

选择这款车的理由

买车的预算本来是10-13万之间，中途看的车子有昂科拉、卡罗拉、雷凌。昂科拉我是在南京车展现场看的，当时给我的印象非常深刻，虽然车子的后备箱空间比较小，车子也比较窄，但是是我看的这几款车驾驶室质感最好的一款的车子了，只是因为家庭用车的考虑（空间小了），最后还是没有买成，不过如果对这方面要求不高的倒是确实可以考虑。卡罗拉在轿车里面之前是我最中意的一款车子了，但是到车展现场看车后给我的印象还是比较不好的，当时展出现场的车子内饰被包成皮质座椅了，但是后排座椅把手弄的真心比较差，而且ESP需要1.8的才能带，当时2014款的1.8裸车要12.5万，如果上路的话有点超出我的预算了。雷凌和卡罗拉基本一样，仁者见仁的问题。而且当时看的雷凌1.8自动，裸车11.5万（南京价），对雷凌的感觉还是非常好，基本快要出手的时候跟我朋友聊天无意中提到车子，他是做生意的，问我买车的定位是什么，一下子还真被他给问住了，后来想想，我买车子就是基本的家庭用车以及日常代步，没有任何门面的需求，果断介绍我看帝豪和逸动两款车（主要是因为目前的经济形势下钱不好挣，还是自己留点钱比较好）。对逸动的印象也是不错的，车子比帝豪略款，长度略短，而且在试驾过程中逸动给我的感觉是比帝豪要好一些，特别是音箱效果非常不错，这也是两辆车让我纠结时间最长的，最终帝豪凭借着后排座椅放倒、外形更加稳重些、让我最终选择了它。