2016新帝豪1.5手动向上版三万公里感受
帝豪 2016款 三厢 1.5L 手动向上版
2018-08-30 首次发表
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32000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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7.29万裸车购买价
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2015-11购买时间
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苏州购买地点
最满意
空间够大,后备箱680升,不论级别,所有三箱轿车中都难寻对手。质量稳定,买车三年来只换过一个胎压传感器!
最不满意
油耗,正常市区油耗没有低于过8.5,去年冬天大雪,车速较低,居然跑出了10.2的油耗。
空间
5
平时自己一个人或和老婆两个人,后排周末带孩子玩,基本够用。后备箱那是相当大。
乘坐空间
我身高180,头部大概3指,够用!其他位置我没机会乘坐。老婆副驾专座和两孩子后排,这样分配下来空间都很富余。
储物空间
四门储物空间都很大,我主驾门板里随时放一把大折叠雨伞,再放个水杯也毫无压力。其他三门后面稍小点,但放水杯+手机还是没问题都去。
放行李
后备箱相当大,680升的行李箱,夸级别对比也没有对手。我从昆山回老家时把后排座椅放倒后甚至两人生活多年的行李加一辆小艾玛丝电动车及两把转椅都塞下了。。回家后他们帮忙下行李都惊呆了。
扶手箱
扶手箱尺寸适合,开车时右手换挡,或休息时搭在这里都很方便。扶手箱分上下两层,上层放些票据,高速卡,加油卡零钱都很方便,下层可以放些大点的杂物
驾驶感受
5
1.5自吸平时家用还好,只要舍得给油,一般路况还够用,红绿灯第一个冲出去也可以做到。但是如果满载开空调,或弯道坡度较多的山路,最好还是静下心来好好欣赏一下路上的风景吧。
加速表现
起步加速和正常路况使用,只要舍得给油,2500转左右动力还是挺畅快。80码以内加速感还可以,80码以后再加速有点够呛,有时超大车连降两档才能感觉到加速感。要不就只能悠过去。
跑高速
120巡航差不多要3000转了,80码以后加速超车都是悠过去的了,但130以内超车还是蛮有信心的,再加速快就是慢慢高悠悠起来的了,不行就不要超了。最高跑过160,感觉车身发飘,没敢再加速。油耗高速最低跑过5.9。没有再低的了。。
操控
5
车感觉指向蛮准,跑山路60多过弯信心还是很足的,再高没试,毕竟家用车,命是自己的。
油耗
3
目前开了32000左右,一直有用软件记录油耗,一次没拉下,累计平均8.06L/百公里,但实际回老家近两年的油耗应该不会低于8.6L/百公里,看下曲线图就知道了。最高跑过10.22,如果当月没有出游跑长途,油耗不会低于8.5。
城市路段表现
纯城市路段8-10个油吧,目前纯城市道路最低8.6左右,最高去年冬天大雪后,跑过10.22。
高速路段表现
市郊,高速基本6-7个油,图片就是过年高速市郊跑的比较多的时候。
舒适性
4
悬挂有点硬,过减速带震动及噪音都比较大。
空调
空调效果还不错,质冷很快,只是没有后出风口,刚开车时只有主副驾表示满意了。
噪音控制
胎噪有点大,风燥100码后比较明显,但不至于影响车内正常交流
外观
5
外观比较大气耐看,我的是云母红,干净时特好看,但脏了及光线不好时也容易被误认为是黑色。
车灯设计
前大灯启动瞬间的光导式灯带惊艳了很多人,透镜式远光灯也很好看,只是卤素灯太暗了。遇到远光**敬也没有杀伤力。
做工车漆
钣金还可以,接缝均匀,没有明显的缺陷。车漆很硬,几次和别人发生刮蹭都是刮下了别人的车漆。
车身造型
整体造型比较稳重大气,相比现在的回字形前脸设计我更喜欢老款的设计。
内饰
4
弧形设计中控面板。
内饰有个别地方细节设计不到位,使用不便人。中控台上方弧形设计,放不下任何东西,包括纸巾盒,好的方面想更安全,但也太不方便了吧?还好新款好像已经改成平的了。
手感材质
基本上中控台上方和车门与胳膊接触的地方都是软性材料。
仪表中控
后备箱开关这个位置,我已经多次上下车不小心碰到误打开了。好像新款也没有改变。
异味异响
新车到手时气味还可以,没有什么刺鼻的气味到。
多媒体车机
不能自动升级的导航都是耍流氓,最终沦为听歌听广播地区的工具,外出导航一向用手机。
性价比
4
标配ESP、胎压监测、日行灯,在当时看来帝豪是符合我要求为数不多的选择之一,即使三年后再看,还是有很多车达不到这个要求。 而且三年来除了4月份换过一次胎压传感器,再没有发生过其他故障,质量还是比较靠谱的。有一些设计上的小瑕疵但不影响使用。如果不是油耗偏高,估计我会给5分。
期待的配置
经常跑长途,最怕路上犯困或走神,但几百上千公里有时候难免发生这种事情,所以非常期待的配置第一是车道保持,其次是ACC自适应巡航。
鸡肋配置
1、不能自动升级的导航都是耍流氓; 2、这个应该也可以归于设计人员脑残吧,每个轮胎都有直接式胎压传感器了,为什么还只能显示胎压异常报警,既不能显示胎压,不能显示哪个轮胎异常,害我还得随车备个胎压计,发现胎压报警时还得开到安全的地点再一个个去量。
选择这款车的理由
当时在逸动15款手豪和帝豪15款手动向上之间选择,两车都标配ESP和日行灯等安全配置。当时更倾向于逸动,但由于销售人员态度问题,最终选择了帝豪。结果签订合同后,15款帝豪没货,提的16款,价格仍然按15款合同价,也算小小的惊喜。比15款主要是多了胎压监测,对经常跑长途的我还是比较实用的。
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