性价比高，这个价位，这个配置，这个车身真是找不到其他选择了！

哈弗H5经典 2016款经典版 2.0T 手动两驱精英型购车经销商：来自：汽车之家Android版

淮安车友7299518

哈弗H5经典 2016款经典版 2.0T 手动两驱精英型认证

2016-02-18 首次发表

998km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
10.88万

裸车购买价
2016-02

购买时间
淮安

购买地点

最满意

底盘厚重，整体性、通过性强，轮胎噪音也很小，悬架舒适性蛮好的。

最不满意

档位杆抖动比较厉害，手一直放上震动的不行，一、二档不是太好挂，且必须转速快接近3000转换挡才开的带劲，要不然太肉，估计还是涡轮迟滞厉害，但是不算涡轮也有2.0的排量在这，也不至于这么肉吧，搞不懂。还有没cd,只能用蓝牙或sd卡下歌听。自动大灯模式下开不了远光也比较麻烦。

空间

5

我1.83,乘坐空间还可以，要说的是后备箱空间真是巨大，四方四正的，就是少了隔板。

驾驶感受

4

动力老实说不是太强，涡轮介入的迟，得舍得踩油门才行，转速踩到2500以上换挡才顺畅点，等涡轮介入后动力还说的过去，毕竟这车的强项不在这。

操控

4

转向还行，转弯侧倾大，底盘高的原因，底盘整体感还是可以的，特别快速通过烂路的时候真算给力了。

油耗

4

油耗还能接受，毕竟这么大的车。

舒适性

5

座椅还是比较舒服的，车内偶尔有异响，车外风躁在速度起来后还是可以的，主要造型在这呢

外观

4

与2015款变化不是太大，只是中网变了，但是这个硬派的造型还是不错的。

内饰

5

虽然硬质材料多，但感官上还是可以的，特别是到处可见的10周年纪念的字样。不错

性价比

5

性价比无疑是硬派越野里面顶尖的，长城的车口碑一直不错，加油！

选择这款车的理由

我选车的跨度比较大，刚开始看得马自达cx5,操控不错。就是小日本车，不买了。后来看了宝骏560，空间不错，价格便宜，就是底盘和h5没法比，所以还是青睐h5.

购车1个月后评价 | 2016-03-20

3300km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1个月后追加口碑 | 2016-03-20

3300km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗总体比较满意，毕竟这么大的车呢，又是带大梁的非承载式车身

保养

因为目前才三千多公里，只是在1500的时候按保养手册去4s做了一次免费检查，还没做保养，长城的服务还行，也设了独立的休息室，沙发，电视，茶水都有，接待也很热情，国产加油！

故障

故障目前为止还没发现，也希望不要出现。

吐槽

有几个地方确实要吐槽下，第一，尾门的开关是一个电子的小圆点按钮，不是很方便，且可靠性肯定也不如机械的，还有关尾门得用很大力气才能关好，不是一般的难关。第二，涡轮增压介入太迟，非得2500百转以上才行，要不然动力很差，非得靠涡轮，在上坡时尽管车速达到换挡要求了也不行，动力太弱，非得转速上去才有劲。第三，档位没有一点吸入感，还很干涩，2.3档不是很顺畅，且行驶过程中除了6档时档杆比较安稳，其他档的时候档杆一直在抖动。第四，在自动大灯的模式下，切换不了远光，得先转到正常手动开灯模式下才可切换近远光。第五，油箱盖板不能锁毕，而且油箱盖板周围没有密封圈，灰尘全跑进去了，弄的油盖上面还有钥匙孔上沾了一层灰。其实这些小问题是花不了多少成本就可以做好的细节，但是给人感觉就会很廉价车的感觉，暂时发现以上需要改进的地方，如有不当请指教。