手机买小米,汽车买比亚迪
比亚迪S7 2016款 2.0T 自动尊贵型Plus
2016-02-18 首次发表
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836km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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13.39万裸车购买价
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2016-01购买时间
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北京购买地点
最满意
配置太高了,空间大,功能实用,做工不差,动力十足。外观我一家很满意,不过各有所爱,不多说。配置上,除了疲劳驾驶辅助并线自动入位之类的功能外基本能想到想不到的都齐了,而且除了多媒体功能外都很实用。
最不满意
行车记录仪、全车影像清晰度不佳,但够用。另外多媒体功能和智能手机差距还是比较大,视频支持格式少,播放列表只有十个,名称只支持四个文字,最最不能接受的是plus车型没了cmmb。云服务销售都不推荐,回来网上一查感觉较坑,和安吉星等比起来差不少,只有些自high功能,当然,收费也差不少。
空间
5
就是因为空间,选了S7,能与之媲美的同价位只有MPV了吧。第一二排身高一米九以下的坐着都很好,到了第三排只能保证一米六以下的舒适性。
驾驶感受
5
D挡关了ECO动力呼之即来,毫不拖泥带水,S挡轻度推背感,不过s挡油耗也生猛啊,平时还是用D挡吧。
操控
4
没有极限驾驶,但在春节期间稀疏的车流里可以保障我始终压着限速腾挪,没有以前菱悦那么轻巧,但也是指哪打哪,日常驾驶感觉良好。
油耗
4
好于同档欧美车型,略高于同档日系车型(同档,不是同价位),很满意。感觉车载电脑的油耗比我用第三方软件计算的低一些,再加几箱油观察下。
舒适性
4
座椅和坐姿都很舒服头部因为天窗挤占空间略感压抑,坐着非常舒适,包裹很好,不知道夏天会不会热爆了…
外观
4
古时候的车体了,设计师能做出这么漂亮的外观装饰已经是尽了力,不能要求更多。买之前也对宋很动心,同样的配置同样的价格,外形好看太多了,和媳妇商量很久还是以实用的空间为最优先选择。
内饰
5
以前观望期不太满意的就是内饰的配色,plus款好多了,不过plus款内饰限制了车身颜色,这个内饰和除了棕色和黑色以外的车身颜色都不协调。如果plus不是只有这一种内饰,我可能会选择蓝色的车。
性价比
5
要的就是性价比,质量性能都离最好有差距,论性价比车坛没有能比过比亚迪了
选择这款车的理由
以前开的是东南菱悦手动,操控很好,动力优秀,有了孩子后空间完全不够用,只能挥泪换车。就是想要大车,预算又不想太高,媳妇还看不上同价位的MPV,选择比较少,最后基本是S7和吉利的GX7二选一,S7因为配置胜出。国产品牌,我只认可比亚迪,长城和吉利。长安因为媳妇的悦翔在本地4s糟心的体验而拉入黑名单。长城车老爹一直开,现在又卖的好(哈弗),吉利的精品路线令人敬佩,比亚迪的自主科技路线和性价比让我心动。
购车7个月后新车质量评价 | 2016-08-16
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
购车4个月后追加口碑 | 2016-05-20
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4100km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
因为同事们长期蹭车,我的车平均每天上下班都是4人,偶尔7人坐满,空调还得照开,油耗有点高,现在车载电脑显示11个油,自己计算是12.5个油。
保养
比亚迪在北京地区的网点都在五环外,虽然加入了车友会去郊区首保能送全合成机油,但为了省时间还是去了鑫敏恒,全合成多收275,首保其他免费。是不是以后用半合成就行了?
故障
首保升级了变速箱版本,不过升级后出现了两次电子手刹挂N挡后拉起,再挂P挡后没有放下,需要自己手动放手刹的情况,升级变速箱之前没遇到。此外,保养时我问了下4S人员,去年下半年到今年1月初有部分批次的电液模块确实存在缺陷,已召回,我的车是1月10日生产,正好是下一批次的电液模块,侥幸逃脱……
吐槽
车机功能都有,但人机交互界面的易用性,特别是导航的易用性和主流智能手机比起来差太多了,导航已基本放弃,应急才用。
购车7个月后追加口碑 | 2016-08-18
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6863km行驶里程
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12.5L百公里油耗
油耗
每周三分之一坐满七人,夏天空调常备,可以接受了
保养
下次是一万公里
故障
自从上次保养刷了新版的变速箱程序后,两次出现esp自检故障,关车断电后再启动正常;四次出现P挡挂手刹后挂D挡手刹没松开,必须手动松。
吐槽
感觉升级后毛病多了
购车1年3个月后追加口碑 | 2017-03-27
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12757km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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726.00元花费
油耗
自记油耗(11.5)比表显油耗(10.7)大概高了0.8。整体上没什么变化,但大趋势是略微下降了
保养
在店里上的保险,送了两张保养代金卷,我额外花钱做了节气门清洗和燃油添加剂的购买,毕竟平时用92#的油,这方面也别太省了。
故障
1.发动机怠速停车的时候能感到周期的震动,这个是通病,没什么影响。 2.多媒体开车后极低几率死机,必须凉车再开才能正常。不太影响,没当回事儿。 3.外循环会有汽油味,经4S检查认为是空调滤芯脏了,更换了滤芯并清洗了空调道,效果待检验。 4.变速箱在堵车一段时间后会出现停住再起步或者停住倒车挂挡不牢的情况,体现在车上就是哐哐响伴随车身巨震,冷车启动正常。去4S检查后说电液模块故障(1.2W公里),直接换新的了。
吐槽
据说15年9月至16年2月的S7电液模块有缺陷被召回,我的车是16年1月生产提车,2保的时候我还问过4S店是否需要召回,店内人员查询后说是不在召回范围内,结果……这事儿吧,可大可小,往大了说,这次维修是动了三大件,变速箱拆卸维修了;往小了说,厂商进行过召回,也是这毛病,很痛快就给免费更换了,总的来说态度是非常好的。我个人是不打算计较,毕竟保修期还很长,如果再出同样的问题可能就得和厂商谈谈延保的事儿了
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