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减配比较严重。

福克斯 2012款 两厢经典 1.8L 手动时尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

bskyspy

福克斯 2012款 两厢经典 1.8L 手动时尚型

2016-02-21 首次发表
  • 45560km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2013-07
    购买时间
  • 达州
    购买地点

最满意

1.保养便宜,发动机省油,耐用。 2.车开起来确实比较爽,估计就是大家所说的操控性,国道上各种大油门过弯,高速上各种变线超车,四轮稳稳妥妥的贴在地面,从轮胎反馈回来的信息,能够让自己驾驶起来很有信心,车子也总能按照自己意图,按照自己规划的走线一路向前。总结就是,开起来很有乐趣,越往快开越有感觉,勾引你快一点再快一点。

最不满意

噪音和各种异响以及各种减配。

空间
2

本人170,65公斤。开车习惯座椅调到最前,虽然车基本上是自己一个人开,但偶尔后排有坐人的时候,常感觉到后排的人膝盖顶到我的后背,所以空间其实很小,尤其后排中间如果坐人的话,估计是件很恼火的事情。好在基本是自己一个人开,空间就无所谓了。

驾驶感受
4

1.8的手动挡,动力还是可以,个人感觉,1档发动机干吼,声音大提速慢;2、3档深踩油门,有不错的加速感;4档很稳,在时速60-80区间比较爽;5档时速在100以下时,再提速有些肉,100-120之间比较稳,超过120以后再提速很有后劲,一直到160都很有劲,过了160再提速基本就不行了。 对动力还是比较满意。

操控
5

操控前面已说过。但车行驶至今四万五千多公里,减震基本不行了,过弯侧倾很大,同样的路,现在很慢的过,都感觉车在发漂,轮胎反馈回来的信息,让你在弯道中不得不减速减速再减速,还是感觉立刻就要侧滑,估计是减震器减配了。另外电瓶有减配,我已更换过一次电瓶,还有轮胎也有减配,15的轮毂,195的轮胎,导致实际车速和里程表车速相差10%,也就是表显120,实际只有108,以此类推,表显时速减去10%才是实际速度

油耗
5

油耗满意,都说经典福克斯是油老虎,买车之前就有心理准备,但自己开下来平均油耗也就7.0-7.4之间,路况多为国道和高速,开车比较猛,见车超车型,习惯平稳加速,超车提前判断时机,提前加速平稳超过,转弯提前松油门利用发动机制动,走好切线,避免了很多急加速和急减速,所以得此油耗。但其实这车并不省油,之前借给别人开过一次,也就几十公里,油耗从7.0上升到7.6,可知油耗和驾驶风格有关。

舒适性
1

舒适性,基本没有,各种噪音,胎噪,风噪,以及各种异响,共振,长途驾驶,轰隆隆的噪音让你精神崩溃。

外观
4

经典设计不多说,外观还行。正面和侧面不错,正后面看有点丑。

内饰
2

多年前的设计,面包车水平,好在软性材料使用面积大,简单简洁。

性价比
5

性价比高,但个人估计,厂家在把这个车更名为经典福克斯的时候,由于降价销售,处于成本控制,更换了很多低品质配件。感受得到的,电瓶在其位置上,后方空出一大块,说明大电瓶换成了小电瓶;表显时速和实际时速差距大,说明轮胎减配,毕竟小一号的轮胎轮毂便宜不少;减震器使用寿命短,说明为劣质产品;没有雾灯等等。

选择这款车的理由

买车时根本就没选,平时看见这车就比较喜欢,又听说操控性比较好,所以买车时直接进店就开始谈价格,第二天一早就交钱开车回家了。

购车3年4个月后可靠性质量评价 | 2016-11-01
58000km
行驶里程
  • 点烟器故障

    • 内饰-点烟器故障
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
  • 饰条明显褪色

    • 车身外观-饰条明显褪色
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