目前已行驶29000公里,非常适合跑铺装路面,长途自驾很给力。
英菲尼迪QX60(进口) 2014款 2.5 S/C Hybrid 两驱卓越版
2016-02-23 首次发表
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9000km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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48.50万裸车购买价
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2015-03购买时间
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北京购买地点
最满意
造型好、空间大、动力够、油耗低、品牌也不差,服务很到位,面子里子都不错,硬件软件都挺好。最久一天跑了将近2100公里,CVT经得起持位置久考验。说到服务,一次在车里上锁睡觉,醒来时直接拉车门就下车(忘了解锁),车子灯闪喇叭响直报警,手忙脚乱把钥匙上的解锁给按了,刚十秒钟,英菲尼迪打来电话问车子是否被非法侵入,是否需要帮助。太迅速了! 安心啊!
最不满意
虽是日本品牌却是美国佬生产装配,那手艺也就是美国农民工的水平,细节处粗糙,造成中控和B柱异响,后来4S虽然给排除了,但中控异响偶尔还有,比较烦!
空间
5
第二座椅排放平就是一张大床,跑长途累了随时躺下休息,这空间 ,没说的。
驾驶感受
4
动力够用,选择运动模式更是油门灵敏,但开这车去飙车肯定不适合,平稳、从容才是QX60的驾驶主张。
操控
4
因为是CVT,所以加速平稳,没有档位变化,谈不上操控,不适合激烈驾驶。
油耗
5
达到甚至超出预期!目前总平均油耗9.0,最近长途5700公里后算实际油耗为8.3(有贴为证),两吨的车这个油耗非常好了!
舒适性
4
乘坐舒适,时速100以上静音一般。
外观
4
外观大气而不张扬,可惜就是尾部天线太掉价,新款外观更漂亮。
内饰
4
用料不错,实在!就算新车也无异味,美国佬在车内空气要求上还是高,装配手艺也是真糙,尤其是踏板处,不忍直视!
性价比
4
人无完人,要求车子十全十美是很不人道的,QX60还是值得拥有。
选择这款车的理由
当初订了傲虎2015新款,两个多月迟迟不来车,无意中看到这车,价位合适,就出手了。
VR视角看口碑
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气场强大,独特,舒服,回头率还是蛮高的,可能少见吧
2018-06-12
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大气,超大内部空间,50万以内7坐无人能比
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优雅从容,舒适安静,首屈一指的宜商宜家奶爸车
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高端大气背后细节有遗憾
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空间大视野好驾乘舒适,装配细节有待提高,值得拥有的商用奶爸车
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