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woohxiw: 意料之中,无惊无喜,品牌效应,合情合理,无优无缺,中庸之王。
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意料之中,无惊无喜,品牌效应,合情合理,无优无缺,中庸之王。

woohxiw

凯美瑞 2015款 2.0G 领先版

2016-02-25 首次发表
  • 3890km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 16.38万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 海口
    购买地点

最满意

说到凯美瑞,想必大家购买的都是丰田耐cao的口碑,当然新车质量现在还体现不出来,我开过经典款的凯美瑞及7代的凯美瑞,现在自己买了7.5代的凯美瑞,经过对比,最满意的是此代车型对底盘和悬挂系统都进行了重新调校,提升了车身的支撑性,车有一点向运动方向转换了。行驶过程中同时也不失舒适性,悬挂系统对可过滤一部分路面的颠簸,但又可清晰的传递路面信息,这点是我最满意的。其次就是丰田的乘坐质感,既没有天籁那种车不晃人晃的舒适,也没有雅阁那种硬朗,开起来就是一种比较食之无味弃之可惜的感觉,行使过程中挺耐人寻味的。最后,油耗我只能说我个人感觉一般般吧,综合路况基本都是7.8-8.0,但是相对起别的B级车,还是可圈可点的。

最不满意

说到最不满意的一点,车漆、倒车雷达之类的,我就不再重复其他车友说的了,我个人最不满意的一点,就是这款7.5代凯美瑞与上一代相比几乎没有改变的仪表盘,在经过外观脱胎换骨的重新设计下,进到车内,相对年轻人来说,中控其他都可以接受,我个人最受不了的是这个仪表盘,重要的是说三遍,造型非常非常非常中庸,甚至是过于过于过于简洁了,单纯的蓝色元素就像在高清触摸屏手机横行的时代下还用着诺基亚的单色屏,放在凯美瑞上一针见血的给这台车打了折扣,完全没有想去看它的欲望,我甚至都想买一个HUD显示来看时速等了。不满意的其次就是空调的调温按钮从原来的旋钮修改成按钮,这在行使过程中不是很好的进行忙操作,在高速路上我几次想调节温度,都需要低头下来看看,因为你根本不知道按钮你是按到了升温还是降温,很想不通丰田是怎么想的,最后,还是大家说的倒车雷达及异响吧,近20万的车,居然没有倒车雷达,难道在日本,每个人都是赛车手?至于异响的问题,这是仁者见仁智者见智的,车内音量调整到12-15,完全没有听到任何响声,如果安安静静的,估计完美主义者,有的抱怨了,但是不至于响到你抓狂,我买车的时候,售后技术主管也说了,凯美瑞最麻烦的事情就是异响,这是最简单却最难解决的问题。

空间
5

空间我是比较满意的,无论是驾驶舱还是后排乘坐,都是比较满意的,完全可以满足5人的家庭使用,后排空间中间无凸起,在家庭使用中非常合适。

驾驶感受
4

我不想说没有肉车只有肉人,但是这句话放在凯美瑞上真的还是挺合适的,0-50KM内,无论是发动机还是变速箱,表现的非常不积极,甚至是让你感觉油门反应慢半拍,这是因为低速行使变速箱不积极降档,但如果在60KM以上,油门立马变得活跃起来,特别是80KM的时候超车,你能感觉到直喷的介入,驾驶员身上的腺上激素也会一下子被激发起来,动力放在凯美瑞身上谈,我想还是可以给个75分的。

操控
3

对于一个家庭用车,而且还是凯美瑞这种属于慵懒型的车型,其实我觉得完全可以不谈操控,说句实话,基本没有超控可言,但是绝对合适任何一个普通家庭的使用。硬是要说,就是转向确实有虚位,但是不至于模糊,进弯表现的基本是中规中矩,不紧不慢,不软不韧,为了提升驾驶质感,后期我会加装2.0S的平衡杆。

油耗
4

油耗不像网上宣传的那么神,但是对比其他B级车,凯美瑞完全可圈可点,油耗也与个人驾驶习惯有关系,我经常国道行使,速度在60-80KM,市区相对来说比较少跑,油耗基本稳定在7.7左右,比较满意。

舒适性
5

之前也说了,7.5代的凯美瑞,对底盘和悬挂系统都进行了重新调校,很符合现在B级车行使的质感,路面清晰但是没有丢失舒适性,无论是驾驶员还是乘坐员,都不会对舒适提出疑问,乡道、省道、高速,无时不在的给人一种安逸的感觉,就像太极那样,柔中带刚,刚中带柔,是一款你坐不腻的车。

外观
3

个人觉得外观相比雅阁、蒙迪欧、阿特兹,是属于丑的级别了,我当时购车的时候,很大因素也在犹豫凯美瑞的外观,但是在使用过程中,慢慢的发现,7.5代的凯美瑞属于耐看型的,就是一个女子,你第一眼看上去,觉得不好看,甚至觉得丑,但是慢慢的看,你会发现,其实挺美的,看不腻的,属于那种你什么时候看,都觉得舒服的外观,特别是改款的前脸,为耐看加了分。如果你拥有了7.5代的凯美瑞,你会发现,我说的是实话。

内饰
4

内饰对于35岁的人来说,估计是满意的,但是对于25岁的人来说,肯定是老土庸俗的,在30岁的我看来,还是那句话,除了仪表盘,我对凯美瑞的内饰无论做工还是设计,都是比较满意的,属于那种实而不华,家庭主义,实用派的那种,审美角度上说,也不会让人觉得难看。

性价比
4

19.28万的指导价,优惠2.5万,对比天籁,完全没有性价比,但是对比雅阁、阿特兹、蒙迪欧,凯美瑞相对来说,还是具有一定的性价比的。简单来说,值得拥有。

选择这款车的理由

选择丰田是耐cao的口碑,选择凯美瑞是丰田的经典,最重要的是,丰田的中庸王道征服了我,找不到任何大优点,也没有任何大缺点,当时我选车非常纠结,无意中看到了一句话,如果你还在犹豫,丰田是你最好的选择。

购车4个月后新车质量评价 | 2016-03-01
4012km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
  • 随车脚垫会滑动或污损

    • 内饰-随车脚垫会滑动或污损
购车5个月后追加口碑 | 2016-04-25
  • 5980km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 收费1次
    保养
  • 331.00元
    花费

油耗

7.5代的凯美瑞,官方宣传综合油耗是7.0L,但是我怎么开也开不到,基本就是7.6最低了,估计是技术不行,路况方面可以说是十分良好的,基本都是70迈的行使速度,至于别的网友开到更低,如何能做到的,我想这是一个值得探讨的问题,海南95的油价7.08一升,算下来基本就是0.63元每公里,相对于2.0的车辆,这个油耗,我个人是比较满意的,而且我相信这是广大车友能开到的油耗。

保养

首次保养厂家说是1000公里或者半年,但是我个人还是按照4S的建议,在5000KM的时候换了机油和机滤,免工时费,合计花费331元,价格相对来说,还是有点偏贵,如果加上工时费198元,一个小保养的价格似乎有点高了。

故障

故障目前没有发现什么,就是快5000KM的时候,感觉提速及超车油门有些不灵敏,经过更换机油及机滤之后,目前感觉良好,其它的故障,目前没有发现。

吐槽

吐槽的地方,其实也是广大网友说的问题,车漆薄、油门调教过于慵懒、仪表盘造型老土、其它的,都还可以接受。车漆方面,广大车友真的要小心,包括钥匙、甚至是指甲,都有可能刮花,仪表盘,某宝上出了电子仪表,据说还在测试,造型很OK,价格也很不给力,要9000元吧,怎么改装,各位车友可以考虑。

购车9个月后追加口碑 | 2016-08-24
  • 10755km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

购买凯美瑞已经差不多一年了,一年来,总体来说,是一辆满意省心舒适的车子,我基本都是在国道、县道跑,综合油耗始终是在7.6L,跑来几次高速,也是这样,估计是稳定在这个数值了,加的是95的汽油,可以接受,油耗还是比较满意的。

保养

5000KM去自费保养了一次,更换的机油是丰田免费保养中的5W-30,怎么说呢,是一款中规中矩的机油,在海南这样的天气,感觉还是非常合适的,第二次保养在一万公里的时候,免费保养,4S的态度等都非常满意,按照保养手册上的要求全部做好,总体感觉是良好的。

故障

故障目前没有发现什么明显的短板,一定要说,就是车漆真的是超乎想象的薄,我在后视镜上绑的红带子,居然能把车漆光泽打磨掉了,这是非常非常难以置信的一点,还有一点就是最近论坛说的,B2冷却液管连接处会有渗漏,我特地的,仔细的看了看,没有发现任何问题,估计是个例吧,别的故障,基本没有发现,总体来说,还是非常省心的。

吐槽

我最想吐槽的还是仪表,仪表,仪表,实在是太俗了,一点想看的感觉都没有,另外一个就是车漆,实在是薄的过头了,其他的,我不是处女座,都还可以接受。

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