最满意

油耗，日常使用大部分县城郊区，现在2万6千多公里，平均算下来6.5升/百公里。

最不满意

油漆太薄，树枝挂下就出白色底漆了，一年最少一千元用于补漆上，不是我技术不行，是真的很容易露出底漆了。后面也问过油漆工，“对于这个有办法不”，人家直接说多喷几次，无语~~~~。 现在已经习惯油漆太薄了，养成开车多打几把方向盘的习惯，有点险情的路段先下车观察后再过，这样挂到油漆的概率就大大降低了。

空间

5

驾驶感受

3

操控

4

油耗

5

舒适性

5

座椅真皮包裹，有坐沙发的感觉，日产车的座椅是我坐过最舒适的；后排乘坐无压抑感，空间比较足，后排有三个头枕。全车独立悬挂，感觉偏软，在快速行驶过程中遇到坑洼时，车辆起伏比较大，但调教的总体偏软、偏舒适性。

外观

4

内饰

4

性价比

4

在合资范畴，作为紧凑型家用轿车，性价比绝对还行。在日系范畴，这车的性价比就一般了，主要是紧凑型车型有太多可选择性了，所以性价比这东西就看自己腰包了。

选择这款车的理由

2013年国庆节前提的车，正常行驶2年多，2万多公里，属于开着比较少的，就平常上下班。当时选这车的原因是离家一百米之内有家专营店的分店，饭后散步进去看了看，日产各个档次的车各停着一辆，就直接看了轩逸，坐进去第一感觉就是舒适，这座椅比家里的沙发还舒服，后面了解下基本配置，该有的都有了，总体感觉各方面要求都满足我，比如合资、三厢、空间、油耗、舒适等等，当然最重要的是价格，当时14万5千元的落地价格，请示了下家里人，家里人都同意后，口袋还缺点钱就直接刷信用卡了。提车前连试驾都没有，这点是当时考虑欠妥的一点，1.6排量还算够用，特别是配合CVT变速箱来，你想开出什么激情来，没门。以后买车肯定要试驾几回，要谨慎考虑。 至于日系车与否，当时也考虑过，但想想这车也是中国人生产的，也养活了那么多中国人，想明后了也没什么，现在哪有纯种的国产车型呢，就算国产车，发动机、各类配件都有可能是小日本的，真正的民族情节应该在领土、国家主权上毫不退缩。当然，下一辆车我会选择吉利，吉利感觉越做越好了。