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雪铁龙C5 2014款 2.0L 自动尊享型

张皓楠00：一辆让我欢喜让我忧的高大上的居家中型车

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2014款 2.0L 自动尊享型口碑

一辆让我欢喜让我忧的高大上的居家中型车

雪铁龙C5 2014款 2.0L 自动尊享型购车经销商：其他经销商

张皓楠00

雪铁龙C5 2014款 2.0L 自动尊享型认证

2016-03-03 首次发表

18400km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
17.69万

裸车购买价
2014-06

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的一点的，绝对是那超长的车身，还有那宽体舒适的感觉，外观绝对是我真正喜欢它的原因，感觉整个车身很厚实，还有就是它的驾驶感受真的很不错，开这辆车的每一脚都能给我很强的信心；最后就是它的配置绝对对得起我买它的价格，真的是很多令我满意的配置。

最不满意

要说最不满意的一点，肯定是它稍高的油耗，每周开车上下班，个人认为并不远的一段路，却一星期200的油钱，这真是让我有些苦恼啊，可是为了它那修长的车身，令人羡慕的车宽，我只能忍痛忍受这个缺点。不过话又说回来了，作为一个法系的中型车，这样的油耗，也是情有可原的。还有就是法国车的逆天的反人类设计（比如方向盘的设计），哎，毕竟它的其他地方还是基本上让人满意的。本人还是逐渐调整自己的驾驶习惯吧，不过我要说，我尽量.....

空间

5

作为一辆中型车，它的空间真的是非常充足，前排和后排的腿部空间也是十分宽敞，丝毫也没有拥挤的感觉；可能作为轿车，有人会觉得头部空间会比较局促，但这辆车真的没有这样的感觉，可能是C5的坐姿相对别的中型车会更低一点，总之，它的空间真的不错；再说说它的后备箱空间，这对于它也没有任何难度，进深也很不错，在中型车里绝对不输给其他的竞争对手。空间依旧满意。

驾驶感受

5

众所周知，法系车的车身底盘都是非常厚重的，所以这辆车搭配了2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，这算是近几年来主流的一个动力总成，在这台C5也发挥的淋漓尽致，在起步时，加速效果非常好，有一种在这个级别所谓推背感，非常给驾驶员信心啊，在超车时降挡速度也非常快，加速给力，转速立马攀升到3500转以上，很有驾驶激情啊，这个动力表现，对于他来说足够了，甚至还能给人信心啊！

操控

5

由于采用了电动助力转向，所以并不会感到十分的轻松，在原地打轮时还是稍显费劲啊，跟人感觉法系的电动助力转向没有韩系车感觉好，但是路感还是不错的，还有一点就是C5的方向盘真的很别扭啊，刚上手的人肯定会不习惯的。没办法法系车嘛，大家都知道。还有C5的底盘真的非常不错，扎实厚重，悬架也是比较舒服的，在过弯时，车内成员并不会感到不适，不过这底盘真的影响油耗啊，哭.....

油耗

3

一再说明的问题，费油费油，不过听过好多朋友都对法系车的油耗有意见啊，主要还是法系车的安全系数真的高，在有些地方用的材料确实比较厚实啊，例如底盘，这难免会牺牲油耗方面的优势嘛，还是希望有意向购买这款车的朋友，先考虑一下油耗这个因素啊

舒适性

5

C5的舒适性，真的是不错，超好的真皮座椅包裹性，再配上电动调节的腰靠，真是享受啊，法国人在这方面真的是用心了，后排的座椅一样舒服，中央扶手也是超有感觉的，只是在加速时，这辆车的发动机噪音控制的并不好，会让车内乘客感到不舒服，希望厂家在后期车型上能够有所改进。

外观

5

外观这东西，真的是仁者见仁，智者见智了，不过整体的外观设计还是比较受到中年消费者的喜爱，长长的前车头，总会让人感到有点不适应，女性驾驶员就对前方情况更加不确定了，车身整体线条还是比较流畅的，车尾的设计还是有雪铁龙独有的个性的，比如说后风挡玻璃，有一个弧度的设计，当然喜欢他的人还是照样喜欢。

内饰

5

还是有着浓浓的法系风格，个别人体工程学设计真的让人捉摸不透，黑色的内饰很显低调，还好这车没有一键启动，要有的话估计又被放在方向盘的左侧了，嘻嘻。配置方面：14款自动尊享并没有配备中控大屏幕，也就意味着没有倒车影像了，对于这样一台中型车只有雷达我认为是不够的，主要是降低了档次；其他配置：真皮座椅、真皮多功能方向盘、定速巡航、自动双区恒温空调、主副驾驶电调座椅、自动雨量感应、在车灯方面全部为AUTO并没有配备透镜，但是有LED日间行车灯，而且还有转向辅助灯。配置也真的是对得起它的价格。

性价比

5

先把他的油耗放在一边，其他各方面的表现真的是不错，性价比也是很高的，毕竟优惠完17万多，可以买到这么大一辆车，特是很有面子的嘛。

选择这款车的理由

大气的外观，超高的配置，充足的动力就是理由！！！！

购车3年后可靠性质量评价 | 2017-06-02

50000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车1年10个月后追加口碑 | 2016-04-03

20100km

行驶里程
11.6L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
540.00元

花费

油耗

对于C5的油耗，我想大家也都知道是一个什么样的水平，依然是一个喝油的小老虎，据我的推断，也许是因为我的这辆车是14款的缘故，在15、16款的车型上，是不是有什么更新的技术？不过我猜测应该也都差不多，毕竟它还是一台C5嘛，法国车的血统还是改不了的，再次说一下，C5的油耗真是硬伤啊，开这么长时间的C5我依然没法接受这个现实啊，还是平常开的时候温柔一点吧，这样也会缓解一下。

保养

值得一说的是，C5的保养个人认为还是略贵的，对于我这样的工薪阶层来说，可能是有点贵，也许是跟我开韩国车也有关，C5的保养和现代比起来真的是贵，中型车的缘故吗？首保免费，二保的价格在500多，可以给各位一个参考。也许并不是特别准确，全国各地都有不同嘛，但大概都是一样的，作为一个工薪阶层的消费者来说，我还是推荐大家去私立的保养机构进行保养，价格会有不少的优惠哦，而且在机油方面也有更实惠的选择。

故障

开了20000多公里了，C5给我的感觉一直都很不错，舒适的悬挂，安静的车内空间，强劲的动力，都能给我不错的感受，总体表现也很扎实，很让人放心啊。这么长时间，只有一次让我很困惑啊，在15年冬天，由于我家在内蒙古自治区阿拉善盟，少有的寒冷天气温度达到了零下27、28度，在早上打车的时候，竟然打了好几分钟都没打着，这一点小毛病让我很担心啊，毕竟这已经是14您的车了，又不是特别老的车，怎么会出现这样的情况啊。不知道是不是一个特例，最后一边轰油一边打马达，才把车打着。这一点让我很无奈，除此之外，这辆C5都是不错的。足够让你满意,但前提是你能够接受它的油耗哦。

吐槽

在吐槽这方面嘛，还是有一两点需要说的，一个就是它略高的油耗，着实让我有些苦恼。还有一就是C5的车头真的是有点长啊，对于新手驾驶可能有一些不习惯。再的方面，都还不错。

购车1年11个月后追加口碑 | 2016-05-13

25150km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
收费1次

保养
580.00元

花费

油耗

又说到了雪铁龙C5的油耗，依然还是没有让我很高兴，还是那句话毕竟它是还是一台中型车，而且更重要的是它还是一台有着纯种法国血统的车，所以当我选择C5的那一天，我或许就已经就知道它比起其他品牌的伙伴要多喝一点点油了，不过当时被它迷住了，也并没有考虑那么多的问题，既买之则安之吧；不过说实话，C5的表现也没有辜负他的油耗，真的有很强的动力表现哦，也是有一点点推背感的，尤其是在S档的时候，更有动力澎湃的感觉；不过最近C5的表现，也有稍稍的进步，可能和我最近的驾驶习惯有一点点关系吧！