整体比较满意，空间、动力、操控都接近预期，特别是油耗。

迈腾 2015款改款 1.8TSI 豪华型购车经销商：通辽一汽大众利丰泰宇店

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迈腾 2015款改款 1.8TSI 豪华型认证

2016-03-10 首次发表

1117km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
20.28万

裸车购买价
2016-03

购买时间
通辽

购买地点

最满意

优点其实很多，要说选一点，那就是空间足够大，第二点，豪华型的配置性价比也不错。

最不满意

已经跑了一千多公里，几乎全是高速，定速一百，动力十足，操控稳定，乘坐也舒服，油耗简直是出科意料的低。要说最不满意的就得是4S的服务了，改装完导航后面板有很宽的缝隙，并且改装过程还不透明，一开始答应的发动机护板也是出厂的带的说是树脂材质的，我看就是塑料的。不管怎么说，车已经到自己手了，不由得他们了。还好车比较新，出厂是15年11月，提车时显示公里数12公里。

空间

5

超乎我预期的大，副驾调整好能驾起二朗腿，后坐都还很敞，正驾更不用说了，后备箱容积也是相当了得，光是看一眼就能知道很能装，刚好提完车小搬一次住宿，派上用场了。

驾驶感受

5

1.8的动力我认为足够了，一般超车完全不在话下，推背感常有，可能是跟我驾驶习惯有关系，跑了一千多公里高速，感觉很轻松，车也很轻松。

操控

5

整体比较满意，包括驾驶感受和车内功能配置的操作，都很舒服，符合我的感觉。就是在速度起来后打方向时感觉方向稍稍沉，但操作适应了就好了，并且更有助于车辆在转弯时的稳定性，我是这么认为的。可能跟我没有太多驾驶经验也有关系吧。

油耗

5

油耗是最出乎我的意料的，一开始有同事说他的1.8T迈腾跑长途一公里不到5毛钱，我不信，等我开到手了才发现他说的是真的。提车时12公里显示油耗37多，跑了1000公里后就显示平均油耗6点几，经常在开车过程中看到油耗显示5点几，就是平道上给着油。我加的97号，这个油耗太能接受了。

舒适性

4

舒服性也不错，提车第二天跑了400公里，第三天跑了接近700公里，感觉一点也不累，坐椅很舒服，长途驾驶时还有腰部支撑来调节舒适性，很棒，很享受。

外观

5

一开始没有看上迈腾的外观，看着有点油头滑面的感觉，没有棱角分明的样子，但是到手后越看越顺眼，不管从哪个角度看都觉得比例很协调。

内饰

4

当时不能选了，就一台车，外棕内米，其实外棕相中了，内部想要个深点的颜色，但没有车了就只能选他了，不过到手后看着不也错，看着干净整洁。唯一不满的是，4S改导航的时候在中控大屏的接缝处留有很大的缝隙，有碍观瞻，然后喇叭在不放音乐时有少许杂音，不过操作起来都很顺手。

性价比

5

我认为这车的性价比可以当之无愧地名列前茅了，提车时优惠两万五，谈价，最后以优惠三万的价格成交。

选择这款车的理由

选车选了接近两年了，最开始根本就没有考虑过大众系列，但是后来越选车种类越少，范围越小，一开始预算没有这么多，打算是15、6万的，日系是肯定排除在外的，也不想选大众系列，因为真的是太大众了，开的人太多了，然后韩系也被同事给否认了，说是做工、性能都不行，还不如国产，最后就定位在美系上了，看的别克和雪弗来，但是车型都不是太满意，都相对有不满意的地方，所了转了一圈又回到德系大众了，预算又过了一年也相对的提高到了20万。帕萨特因为同事中太多了，不想和他们同流合污，所以就选择了迈腾，看了配置，问了价格，居然都比较合我的味口，就定下来了。最后，我想说，其实，车各有优缺点，选择了他的长处，也要同时接受他的短处，其实很像两个人的关系，所以，选择了就不要后悔，那么多的种类，你选择了他肯定有你自己的原因，遇到什么磨合不好的地方也要记住：别忘初心，不改来路，开着你的爱车顺着大道造下去吧！（此处应该有掌声）

购车8个月后新车质量评价 | 2016-12-07

9600km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
安全带扣上或解开功能故障
- 座椅-前排乘客座-安全带扣上或解开功能故障
完全不冷
- 空调系统-空调效果-冷风完全不冷
有间隙或无法密合
- 内饰-中控台-有间隙或无法密合