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性价比超高，家用最实惠
吉利GX7 2015款 运动版 2.0L 自动尊贵型
2016-03-10 首次发表
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3100km行驶里程
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10.9L百公里油耗
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10.99万裸车购买价
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2015-12购买时间
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信阳购买地点
最满意
空间大，安全性高。空间不用多说，顶配的7安全气囊应该在同价位最牛了。还有在论坛看到的一切事故照片，以及在4S见到的事故车，感觉安全性好，开车有底气。
最不满意
没有led日行灯。其实没多大意义，提升逼格而已。见论坛有车友改装，自己新车不想折腾了。还有就是原车配的玲珑轮胎，胎躁超大，过水泥路面简直耳朵难以忍受。
空间
5
超满意，坐我车的没有一个不夸空间的。尤其是后排可以往后移动，后排乘坐空间跟后备箱空间可以灵活调整，这点很喜欢。后排座椅折叠俨然一个一米五的大床，哈哈。还有就是后排右边的那个座椅是单独的，必要的时候可以后排坐一个人，折叠左后的两个靠背，放一辆自行车是没问题的，电动车没试过。
驾驶感受
4
2.0的动力我觉得中规中矩，不算小，也不算太大。红绿灯起步提速还可以，只要舍得给油，嗖的一下就出去了，有推背感。也许是我开的比较温柔，跑起来后D档超车有时感觉提速有点不尽人意，干加油门没有感受到迅速提升的动力，也许是变速箱程序的问题，降档不积极，下次试试S档超车。
操控
5
还是比较满意的，方向盘很轻，没有出现论坛有些车友反应的方向盘重的问题。减震偏硬，过减速带跟轿车相比还是相差甚远。
油耗
5
还算满意。现在刚做了首保，跑了3082公里，用小熊油耗实测百公里10.9L，表显是9.7升，路况是高速、国道、市区各三分之一吧。跑高速的一次有一箱油最低油耗8.26升，纯市区有一次50元的油耗统计13.87升。跟论坛车友对比我的油耗应该不算高。
舒适性
5
座椅舒适，隔音还不错。虽然发动机的噪音大，关紧门窗里面还是比较安静的。座椅方面对驾驶座电动座椅很满意，这价位这种配置好像不多。唯一不满意的是后排中间座椅凸起，坐后排中间很不舒服，会往两边倒。
外观
5
外观个人觉得还是比较耐看的，我这批是新标，自己比较满意，外形这点我觉得是萝卜白菜各有所爱，我挑了这个就是爱吃这菜。侧面线条丰满，虽然这款车很老了，外观也一直没有多大变化，我感觉放到大街上还不算过时。
内饰
5
运动版内饰做工值得称赞，国产造车工艺的进步。坐在车里感觉很有档次，亲戚都说不像十万出头的车，小区保安还说像二十多万的车，我也是醉了。不过中控和车门上虽然还是硬塑料，按起来还是很有质感的。
性价比
5
物有所值。个人觉得这个价位里还是最有性价比的，舒服哥杀入汽车行业就是价格屠夫的形象，现在造车水平提高了，价格依然是同级标杆。
选择这款车的理由
本人是地质工作者，在野外工作都是用的越野车，对越野是情有独钟，人生第一辆车也必然是suv。小七虽然算不上硬派越野车，但通过性、动力、空间各个方面还是比较不错的。
购车5个月后评价 | 2016-06-21
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门把手或门锁(扣)操控困难
- 车身外观-后门-门把手或门锁（扣）操作困难（包括隐藏电动门把手）
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
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故障/无法工作
- 空调系统-前排空调控制系统-故障/无法工作
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在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡杆不易操作
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几许欢喜、几许忧愁，喜欢整体、忧愁细节！
2018-06-12
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省心，方便，通过性好，做工精致！
2018-06-12
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表现平均,性价比高
2018-06-12
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新手也能操控自如
2018-06-12
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空间大，静音不错，底盘扎实，操控好，做工有提升空间，油耗可以
2018-06-12
