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上海车友3371446: 为高速而生,动力充足,家用商务兼具
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为高速而生,动力充足,家用商务兼具

上海车友3371446

帕萨特 2015款 2.0TSI DSG御尊版

2016-03-14 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2015-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

动力充足,高速稳定。最终选择2.0T的,主要是考虑到两方面,一个2T的变速箱相对稳定,湿式的出问题也少,第二个,我喜欢开长途,跑高速绝对需要2.0T的动力你,事实证明2.0T的新帕没有让我失望,在高速上稳定,开起来很有信心。

最不满意

后排打开座椅到后备箱不方便。一般人坐在车内想打开座椅到后备箱取物的机会大于运输长的物体的机会吧,所以,如果能在后排左右头枕的旁边设置一个可以拨动的按钮,方便放到一个座椅(本来就可以4/6放倒的),这样就很任性化了,也实用。是不是设计师从来没有这样的乘车体验呢?搞设计的还是需要多体验生活呀,否则就是纸上谈兵,闭门造车了。希望VW的设计者看到可以改进。

空间
5

很大,满足日常家用,商务使用也绰绰有余。

驾驶感受
5

动力充足,只要给油,动力源源不断。高速的王者,提速超车很有信心。

操控
5

操控很方便,以前开的也是VW的车,很快上手。就是导航不太好用,地图数据也很旧了,好多路没有。

油耗
5

市区一般10左右,高速7左右,很满意了,体现了TSI的优势。

舒适性
3

对得起这个价格了吧,毕竟优惠了不少,如果是原价购入的话,觉得还是有不足的地方,隔音稍差。另外,我在驾驶座坐时间长点总觉得腰酸疼,以前开别的车没有这个情况,是不是我的座椅调整的不对还是什么情况?难道是新车还没有适应,不可能呀,已经半年的呀!

外观
4

外观稳重大气,喜欢才买的。

内饰
3

内饰没有亮点也没有缺点,中规中矩。驾驶座旁调整后视镜旋钮感觉不是太耐用,如果经常拧来拧去收后视镜开后视镜的话,我感觉很快就要挂了,这个旋钮如果设计的大点,或者改成按键的是不是更加可靠点?希望耐用吧,不要被我拧断了。

性价比
5

优惠后性价比很高,基本上在中级车中算是老大了吧。

选择这款车的理由

以前就是VW的客户,现在换车继续VW,似曾相识的感觉呀。

购车6个月后新车质量评价 | 2016-04-06
13000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
    • 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-后面
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-导航系统-故障/无法工作
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车8个月后追加口碑 | 2016-05-09
  • 14000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 830.00元
    花费

油耗

长途油耗非常满意,120Km/h以下基本上在7L左右,体现了TSI的有点。

保养

保养费用还是有点小贵,4S保养费用比在外边保养几乎贵一倍,车子在保内还是在4S保养,虽然贵点,还是放心点吧,免得出了问题说不清。出保后就自己网上买材料在外边保养了。

故障

至今没有出任何故障,使用一切正常。

吐槽

冷车时启动时汽车略有抖动,热车后就好了。其它的车也是这样吧,反正我之前的车也是这样的。

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