配置齐全家用首选

起亚K3 2015款 1.6L 自动GLS 购车经销商：东风悦达起亚郑州恒信国亚店

Lao_揚

起亚K3 2015款 1.6L 自动GLS认证

2016-03-15 首次发表

695km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
10.90万

裸车购买价
2016-03

购买时间
郑州

购买地点

最满意

最满意的一点莫过于配置了，配置一直以来就是韩系车的强项了，花了不到11万就可以买到一键启动、无钥匙进入、座椅通风加热、方向盘加热等等舒适性配置了，性价比绝对杠杠的。

最不满意

最不满意的一点就是车漆太薄了，提车回家的路上在高速上被小石子打了驾驶位的车门，然后车漆被碰掉了，前保险杠媳妇倒车轻微擦了下车漆也掉了，感觉车漆太薄了一碰就掉的感觉。小嗑小碰先不处理，准备攒起来到时候好好把漆水再做一遍。

空间

4

2700的轴距真是不错，满载五口人无压力，同级别算领先的了。车宽1780在同级别也属于中上的水平。本人181 95KG的大胖子，驾驶位调到最低头部有4指的空间，稍显局促，不过打开天窗遮阳板后问题解决。由于中控台是稍微倾向于驾驶位的，所以坐在副驾驶中控右边稍微有点顶腿，需要把座椅后边调牺牲副驾后排的空间，个子低或者体格较瘦的朋友这个问题应该不存在。副驾驶位置前排调好驾驶位置后排有一拳半的空间，横向坐三个人也是一点问题都没有。头部空间一指，针对我的体重和身高空间尚可。

驾驶感受

3

1.6的电喷发动机在如今直喷横行的时代，账面数据还行，但实际感受前段加速稍慢，后端动力尚可，由于还在磨合期未实际感受过急加速，首保后再追加动力方面的感受。6AT变速箱工作积极，换挡速度一般，但是胜在稳定，属于现代起亚自己的变速箱，多款车型再用，技术成熟故障率低。这台1.6+6AT的动力组合对于日常城市内行走，接孩子买菜动力足够了。

操控

3

K3gls使用的是电动助力，低速下方向异常的轻，原地掉头什么的很轻松即使女性开也可以单手操作成功。然后随着车速增加方向开始变沉，另外我买的是加装包的GLS，原厂加的17寸的花瓣轮毂，跑起来给人的感觉就是开车有信心。另外K3的刹车很棒，随踩随有，不突兀能够根据自己的心思来控制车速，这一点我个人很喜欢。

油耗

4

新车磨合期今天刚刚700公里，这700公里前200公里是新车提出来回家走的高速跑的，平均油耗表显6.7不具参考回家就给清零了，但不得不说K3跑高速真心省油。我们这属于三线的县级市，城市规划还行，没有那么堵，表显油耗7.8实际油耗应该是8.3，自己下载的手机APP计算的，给大家拿来参考。

舒适性

3

舒适性那就有的说了，无钥匙进入一键启动这些可以彻底解放掏钥匙的双手了，主驾驶和副驾驶有座椅加热，驾驶位还配有座椅通风和方向盘加热，真皮座椅皮质柔软，但填充物稍硬，屁感不是特别棒长时间坐的话容易疲惫。主驾驶电动座椅配有两组记忆功能，上下车还可以联动（熄火开车门座椅后退，上车点火座椅复位）这些配置要逆天么！要知道这是一辆不到11万的A级车。最后要说的是悬挂好硬啊~~~~再加上冬季加装包的17寸轮毂扁平比小胎壁薄，刚提车回家的时候过减速带没注意直接咚咚两声，反正现在过减速带一定要慢一点。

外观

4

外观就不多说了，相信90%的人选择K3就是看上他那虎啸式前脸以及那个犀利的日行灯了，全车镀铬两条用的不多，但是都恰恰用到位置，前保险杠下面的镀铬我个人认为是最漂亮的，每个车门的拉手都有镀铬，而且到了晚上走进车身门碗迎宾灯会自动亮起~逼格十足啊，凌厉的车身线条配合17寸轮毂，实在是完美。

内饰

4

内饰全黑的，中控台略微倾向于驾驶位，运动感十足。仪表盘上边是皮质包裹的并配有白色缝线，很有质感。中控台只有副驾驶前面采用塘塑材质的，其他地方都是硬塑料，不过装配工艺还行。仪表盘显示功能全面，平均油耗，瞬时油耗清晰易读，两组小计里程科工使用，保养提示也可以自行设置。主驾驶和副驾驶都配有化妆镜没有简配比日系车厚道。天窗控制单元有个眼镜盒阻尼感十足，里面配有绒质材料很用心属于加分项目。杯座略小，我的保温杯就放不进去，脉动也放不进去，为什么不做大一点里面带个限位的装置。