最满意

外观漂亮，腰线的设计让车身更完美，特别是日行灯，很霸道。外观真是很年轻化，作为入门级的车来说，我觉得无可挑剔，本身就是自己选的车，没有什么缺点可言。

最不满意

中控太丑陋，全是塑料材质。减震不是很舒服，过减速坎我都得小心翼翼的过去，生怕颠着别人

空间

4

本人身高176cm，前排正常坐姿情况下头部空间仍有1拳有余的空隙；后排的头部空间表现也让人满意，腿部空间那更是没的说。后背性空间只能说是够用

驾驶感受

3

动力城市代步是完全够用的，低转轻快，中高转动力略显乏力，车辆在日常驾驶时感觉不到动力不足，但需要超车或者急加速时，动力就显得有些不够用了，人员坐满那就更能体现的出来了

加速表现

不是很理想，深踩油门声音很大动力有点不够劲

操控

4

电动助力转向低速非常轻盈顺手，开起来是那种不温不火非常舒服好开的类型，而高速行车方向盘的手感变重，方向盘在0速的时候还是相当轻便的，毕竟有电动转向助力。40码过弯感觉地盘支撑不够，车身倾斜很明显，有一次地面湿滑还导致了轻微的侧滑

底盘及悬架

颠簸路面简直无法形容啊，太颠了，舒适性太差

油耗

4

城市道路，相间道路开，显示油耗为7.5

高速路段表现

高速上的油耗还是比较可观的，平均在6点几吧

舒适性

2

板车后悬挂高速通过过坑坑洼洼时比较影响舒适性，像坐架子车，过减速带的时候真心难受！农村的路面都不敢开快了

空调

空调效果还是可以的，夏天凉凉的，冬天热热的

座椅舒适性

包裹性不是很理想，后排角度不人性化，偏累

噪音控制

这车的隔音做的很差，风噪、胎噪过大车内放的音乐根本就听不清了

外观

5

感觉很霸气，就感觉自己买对了

车身造型

车头外观一般吧，车尾圆润的大屁屁还是比较性感的，侧身腰线是最美得，中低配的轮毂不是很好看

车灯设计

要说车灯真是太不地道了，蜡烛灯光夜晚行驶极大的危险，漂亮的是那两个日行灯，我也就是冲着日行灯才选的它

内饰

3

虽然内饰用料一般般，不过做工还算可以，看着也没有低廉的感觉，车无完车，不可过于追求完美啊

手感材质

内饰的做工和用料需要下功夫，塑料感太强烈了。

性价比

2

偏贵

期待的配置

现在几万块钱的车有配有ESP，没想到这款车竟然没有（中低配）

选装配置

皮质座椅，17寸的花瓣轮毂，导航这些就需要五千

选择这款车的理由

开车已有一年多了，说说一些自身的感受，先说外观，都不觉得有K3好看，这个我看过福克斯的，长安的，别克的，现代的，外观都没有起亚车型好看，再说心脏，起步2500转，就能感受发动机再咆哮了，当你3000转的时候，起步完全不会输于同级车。方向盘，后来加装的多功能的，跑高速启动定速巡航，爽歪歪。由于车身比较轻，所以跑了150码就不敢踩了，悬挂方面，不想多说，都是板车。总结一下，K3这车还是比较不错了，同级车中空间挺大，造型比较帅气，不过现在都成街车了