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KX3傲跑 2015款 1.6L 自动两驱DLX

周游KX3：家庭用很不错，自己喜欢就好

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2015款 1.6L 自动两驱DLX 口碑

家庭用很不错，自己喜欢就好

KX3傲跑 2015款 1.6L 自动两驱DLX 购车经销商：重庆协信宏亚来自：汽车之家iPhone版

周游KX3

KX3傲跑 2015款 1.6L 自动两驱DLX认证

2016-03-19 首次发表

3800km

行驶里程
7.7L

百公里油耗
12.48万

裸车购买价
2016-02

购买时间
重庆

购买地点

最满意

外型好看，回头率很高，车的内部空间很大，坐在后排还可以翘二郎腿，最满意的就是全景天窗

最不满意

起步的时候有点肉，过减速带的时候后轮的震动太大点，舒适度差了一点，A柱有点影响视线

空间

4

乘坐空间很大，后排很大，尾箱空间也够用

驾驶感受

3

排量只有1.6，起步肉了点，只要舍得踩油门，也不觉的肉，上了120再加油想提速就慢了点。总体说来动力够用。

操控

4

由于是电子助力，低速的时候打方向很轻松，高速公路的时候方向变重，对高速行车的安全性提高很多。

油耗

3

还行，高速的时候省油

舒适性

3

很好，过减速带的时候后轮减震差了点

外观

4

满意，刚开始看到前脸时并不觉得这车好看，多看几次就觉得很好看，属于耐看型，侧面比正面好看，PP很性感。

内饰

3

用料差了一点，做工不错，什么样的价格配什么样的内饰

性价比

4

总体性能和配置还行，还有提高的空间，价格还可以下调

购车2个月后新车质量评价 | 2016-04-18

5989km

行驶里程

门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-后门-门把手或门锁（扣）故障（包括隐藏电动门把手）

购车2个月后追加口碑 | 2016-04-19

5998km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗还能接受，高速公路的时候最低油耗曾经只有5.5，在城市道路和市区道路油耗为7.7，

保养

由于是第一次保养，免费的，但是4S店的机油是半合成的，所以就加钱70元，换成了全合成机油，还没有自费保养，还不知道要花好多钱

故障

自今还没出现故障，就是左后的门把手有时回不了位

吐槽

操控比较灵活，起步肉了点有买车的念头是一直都有，平时上班都开的公司配的车，油费什么都在公司报，到了临近春节的时候就想自己买个车，自己的用起安逸些，也去了汽博城去看车，最先觉得雪弗莱的创酷还可以，就是空间太小，雪弗莱的隔壁就是起亚店，开始还不觉得KX3好看，多看一下就觉的就是它了，汽博ssss店只优惠6000现金，送7000大礼包，优惠力度太小，正好老婆的弟弟在雪弗莱上班，有兄弟伙在南坪起亚店当销售，问了一下优惠16000，力度还行。到了2016年1月31日去南滨路吃堂弟女儿的满月酒，吃了就想干脆去看车，带着老婆、女儿、姐姐就去看车，找了熟人说有2辆现车，如果要就赶紧定，124800纯裸车，什么都不送，2年无息贷款，起亚金融，就只提供身份证，ssss送的东西都不是好货，就想着春节用车就交1000元定金，就回家等消息，2016年2月1号起亚金融打电话来核实了信息，2号销售就通知我去提车，2号下午就赶去ssss店交钱，4点保险起效，开着小三就回家了，到今天都44天了，觉得车还行，家庭够用就行了.舒适性还行吧,本来就是SUV,还是板车,悬挂调效的本就偏硬,对这方面要求比较高的还是选轿车吧,只能说是一般,过减速带的时候最明显了。真皮座椅，包裹性还不错，后排方面，体验者头部空间四指、腿部空间一拳，这样的表现在同级别车型中属于中上等水平。后排中间位置也有着不错的舒适性，头部和脚下的空间都比较充裕，临时坐个人没有问题。美中不足的就是缺少后排空调出风口和中央头枕，要是能把这两项配置加上，那就没什么可挑剔的地方了。前麦弗逊式悬架，顶配车型后悬架为多连杆式独立悬架，其余车型为扭力梁式。对于悬架的表现，我们一直说别看形式看调校，傲跑在这方面就再次印证了这个观点。这套悬架能过滤掉路面上绝大多数的细小颠簸，但又不像海绵似的照单全收，保留了一定路感，让驾驶员和车辆有些交流。悬架具备一定韧性，在面对像减速带这样的大起伏时能较为优雅地化解，坐在车内不会觉得颠，但美中不足的是车身会有一些多余的弹跳。最大功率124马力/6300rpm；最大扭矩151牛·米/4850rpm。传动系统为6挡手自一体变速箱。傲跑在储物空间方面的表现也同样出色，无论前后排，随身物品都能找到合适的地方放置，用着很顺手。后备厢地板平坦规整，放倒后排座椅能形成一个纯平的空间，利于空间拓展。如果非要挑点瑕疵的话就是后备厢开口高度有点高，搬运大件物品时可能会有点费力。