整体表现及格的代步小车

夏利N5 2011款 1.3L 手动标准型购车经销商：昭通昭阳

山里来的野人

夏利N5 2011款 1.3L 手动标准型认证

2016-03-19 首次发表

31000km

行驶里程
4.5L

百公里油耗
4.28万

裸车购买价
2013-08

购买时间
昭通

购买地点

最满意

油耗真是没话说的，我就上下班代步，按照我们比较平民的算法，就是1公里3、4毛钱的样子。

最不满意

内饰做工不好，车速到60左右的时候所有你能想到的噪音一块给蹦出来了。有时候挺烦的。

空间

3

空间对于我来说就是勉强够用，毕竟买这车的时候就想着主要是上下班代代步，偶尔带着媳妇出去买点东西神秘的，对于这点还能接收

驾驶感受

3

时速低于100的时候有一定的加速感，油门一踩就能感觉到车子在加速。加速虽然慢一点。但表现的还能接受。

操控

4

没有ABS，没有车身稳定系统。操控也就那样了，不敢太用力踩刹车，不敢猛打方向，大家懂的。

油耗

5

油耗也是我最满意的一点，夏利车，开过的人都知道，按照现在的油价 93号 5块多6块不到，一个月下来就市区开，也就400来块钱。

舒适性

2

纯代步小车，舒适性一般般，自己加了一个座椅腰垫，又在某宝几十块钱淘了一个中央扶手，个人感觉比原车那个赤裸裸的样子还是要舒服上一些。

外观

3

外观如果不参考尺寸，看起来感觉还是有点像一台紧凑型的车的外观。感觉不到这个车真的那么小。

内饰

3

做工一般，全部都是塑料，而且在某些地方的接缝不是很好，最让我无法接受的是空调风力大小开关，居然是上下按的。有点反人类。

性价比

3

性价比算不上高，但是对得起这个价格。毕竟只是一个代步车，也么有那么多要求。

选择这款车的理由

最主要还是考虑一个经济性吧，因为口碑在那，这车就出了名的油耗低，维护费用不高，至于其他的也没考虑太多，就是纯粹的代步。也没多考虑什么，而且个人对于买东西本来就不是特别挑剔的那种人，买车之前还看了长安V3，不能接受前排那个玻璃控制居然在排挡杆旁边，比起N5的空调按钮更反人类。其他车看都没去看过，最终还是选择了N5。

购车5年11个月后质量评价 | 2019-07-16

61000km

行驶里程