当前位置：首页 > 中型SUV> 昂科威> 昂科威口碑> 2016款 20T 两驱领先型

昂科威 2016款 20T 两驱领先型

奎屯车友3909710：这款车对于起步加速要求不高的我来说，越开越喜欢，真心的满意

46763

快速回复

发表口碑

2016款 20T 两驱领先型口碑

这款车对于起步加速要求不高的我来说，越开越喜欢，真心的满意

昂科威 2016款 20T 两驱领先型购车经销商：乌鲁木齐汇京凯华

奎屯车友3909710

昂科威 2016款 20T 两驱领先型认证

2016-03-23 首次发表

3600km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
20.99万

裸车购买价
2016-01

购买时间
乌鲁木齐

购买地点

最满意

内饰豪华，外观耐看，油耗较低。

最不满意

中控显示屏太小，换了可惜，不换有点对不住这么豪华的内饰。

空间

5

对于家庭用车足够，后排空间与后备箱空间都比较大。

驾驶感受

4

1.5T动力起步加速较慢，对于两驱车40码后加速那是杠杠的，没有小马拉大车的感觉，目前还未首保，没敢深踩油门，不过前天上了趟山，试了试拍破能力，真是给力。

操控

5

转向精准，过减速带没有那种硬邦邦的感觉，比较舒适。

油耗

5

目前跑了3600公里，主要是市区内上下班，接送孩子，平均油耗电脑显示9.2升/百公里，实际算了下8.5升/百公里，还未首保，相信首保换油后，应该还可以下点。

舒适性

5

领先型主驾驶位只有前后电动可调，高低手动调节，靠背支撑不能调节，不过总体来说座椅比较舒适。

外观

5

属于那种中庸比较耐看，看自己的审美角度了，萝卜、青菜各有所爱，我比较喜欢。

内饰

5

内饰豪华，用料实在，做工精致，配置较高。

性价比

5

在这个价位买到这样配置的车真的不错

选择这款车的理由

日本车再好也不考虑，从有换车的想法时就一直在关注昂科威，因28T价格较高一直犹豫，后来出了20T的，价格能够接受，但有网友评论说1.5T动力配双离合，动力不足，离合器发热，就等了等，2016年春节前，我的第一辆车（奇瑞瑞虎）卖了没车开了，春节前有优惠活动，就直接去4S店看车，刚好有现车，试了试两驱领先版的感觉不错，没有动力不足的感觉，就直接订了2016款20T领先版的。

购车1个月后质量评价 | 2016-03-24

3600km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2016-05-09

8200km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

昂科威1.5T发动机油耗真的超过我的预期，我的2016款20T领先型1月30号接的车，截止到目前跑了8200公里，一部分是市区内上下班，接送孩子，多半是乡村公路，还有2000公里左右高速，电脑显示平均油耗8.6升/百公里，最近的一个小计里程1222.5公里，平均油耗7.8升/百公里，主要是首保后拉完高速油耗逐步下来了，油耗这点非常满意，和我前一辆瑞虎车差不多，一改别克车费油的印象。

保养

4月9号4600公里时进行了首保,4S店说到10000公里或10月份进行第二次保养，本来想10月份可能刚好该第二次保养了，冬天也就快到了，因厂家提供两次免费保养，现在看可能得提前使用第二次免费保养了。首保时问了问4S店小师傅小保养的费用：换机油、机滤、空滤，昂科威1.5T大约730元左右，比我前面的瑞虎高得多，有点小贵，但就同等级车来说，还算可以，可以接受，如果厂家能两年免费保养就更好了。

故障

有一次胎压故障灯亮了下，重新发动后就好了，目前还未发生过其他故障。

吐槽

动力家用足够，40码后加速涡轮增压那是杠杠的，拉高速时跑到了190码，没感觉吃力，双离合也没有网上说的顿挫感强，市区跑离合器发热现象都没有发生过，近期网上说的短轴的问题，刚开始有点担心，短轴的事别让我中奖了。在首保时车辆升起后我专门到底下看了看，有没有漏油，并让小师傅检查仔细点，有没有问题，检查结果一点问题没有。4月17号2016款新君越在乌鲁木齐汇金凯华4S店开上市鉴赏会，我刚好在4S贴膜，看了看新君越，2016款新君越标配版发动机、变速箱和昂科威20T一模一样，如果双离合有问题、有短轴隐患，那2016款新君越就不可能和昂科威发动机、变速箱配的一样了，所以我就更放心了。