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外观运动内饰高档操控精准乘坐舒适
君威 2014款 2.0L 精英时尚型
2016-03-24 首次发表
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18500km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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17.30万裸车购买价
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2014-10购买时间
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南宁购买地点
最满意
首先，运动的外观配上骚红的颜色，轿跑就是轿跑，简直不能抵抗。第二个是操控精准啊，叫它往东多少度就必须多少度，方向盘大小握着也很舒适，多功能方向盘在驾驶时操作也很方便。第三个是内饰感受起来也挺高大上，没有廉价车的感觉。第四个储物空间还不错，所有门上都可以放两瓶水，后备箱很大，放四个拉杆箱都不显挤。
最不满意
蜡烛灯，很明显这是所有人都不满意的地方，亮度低远灯范围小，山路夜行简直不能眨眼。也有挺多车友说大瓶轮圈不好看，但是相比上一代的轮圈，现款的给轮圈增加了一些线条，晚上看起来也是很好看的。
空间
4
后座空间横向不错，坐三个成年人合适，纵向空间稍有不足，主驾驶座一般都靠前一些，后面的可以伸脚，但是副驾驶座要坐的舒服就必须调往后点，会影响后面乘客的腿部空间，总体来说只有副驾驶座的后排乘客会受影响。
驾驶感受
5
2.0排量，等红灯我基本上都是稍微的深踩油门，所以起步都不会肉还小有推背。因为变速箱拖沓，所以山路上要预判，超车要提前一秒钟大脚油门即可，不过山路上我基本上都是手动模式，自己来加减档，大部分都是保持三挡四挡，就不会有变速箱的顿挫感了，而且动力也来的更直接。以前都是开手动挡的，感觉手动挡更有乐趣。
操控
5
所有人都会称赞的操控，指向精准，指哪打哪，七八十的速度下遇到突发事情，变道回盘什么都也很从容，车子重过弯也不甩，感觉很好。
油耗
4
现在18000 公里，总油耗10.5，对于大家眼中的油老虎，也是满意了，毕竟车子重变速箱迟钝外加电喷技术，确实影响了油耗。我基本上都是小县城里转，基本上平均速度也就三十几，相当于拖着走，油耗上去也是肯定的。不过每趟山路跑的油耗也就八九个左右，上次跑过一次150公里山路 60公里 10公里市区的油耗也才7.2，所以说油耗都是市区走走停停才会升高的。
舒适性
5
车子隔音很好，120时速以下都是安静的，32个赞。座椅也挺舒服，不加坐垫原装乘坐最舒服。底盘调教得很好，过坎过坑也不颠，扎扎实实的就过了，没什么太大的感觉，底盘就是稳重。胎噪风噪都控制的很好。车内音响也不错的，低音也给力。
外观
5
运动，轿跑，骚红，黑顶膜，简直无法抗拒，大爱。
内饰
5
很多软材质的包裹，感受得很高大上。
性价比
5
性价比很高，多功能方向盘，胎压监测，分区空调，后座出风口，前排座椅加热，电子手刹，无钥匙进入，一键启动，自动大灯，这性价比还不高？唯独少了后视镜折叠和座椅通风，要不然就是，完美！！！
选择这款车的理由
雅阁天籁阿特兹凯美瑞迈锐宝帕萨特之后选了君威，首先被外观吸引，其次试驾时感觉车稳不飘有安全感，操控方便指向精准，越用越满意。
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VR视角看口碑
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爱它就接受它的一切，不爱它多说无益。
2018-06-12
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底盘扎实，动力够用，用料厚道，油耗稍高，外观好看，非常满意！
2018-06-12
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性价比高，外观出众，功能理想
2018-06-12
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从未后悔拥有你
2018-06-12
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车无完车，不后悔。
2018-06-12
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