底盘扎实，动力够用，用料厚道，油耗稍高，外观好看，非常满意！

君威 2014款 2.0L 精英时尚型购车经销商：凉山州中盛别克

大嘴哥_007

君威 2014款 2.0L 精英时尚型认证

2016-04-01 首次发表

9560km

行驶里程
8.8L

百公里油耗
17.89万

裸车购买价
2014-09

购买时间
凉山

购买地点

最满意

这辆车我选的是金色的，太耐脏了，而且很大气。底盘特别扎实，隔音效果很好，虽然2.0精英只是普通的7个喇叭，但音响效果我觉得很棒，只是没有CD机是个遗憾。车辆的用料很扎实，多功能方向盘的按键质感与档干手感都很舒服，手套箱内有绒布，放些硬的杂物在手套箱里走烂路的时候不会在里面撞得响。（上面这几点都比迈锐宝要好，君威与迈锐宝同平台生产的，底盘发动机变速箱都一样的情况下，由此看来君威比迈锐宝卖的贵还是有一定理由的。）

最不满意

不满意的地方很少。首先说说油耗，君威可能是因为用料扎实吧，所以车重有1.58吨，市区上下班综合油耗在百公里11升左右，确实是偏高的，同事的2.0雅阁上下班油耗也就9升的样子；跑高速的话油耗在百公里6升至7升的样子，我的车子9000多公里了，跑高速大概有3000公里的样子，综合油耗是8.8升。还有就是2.0L排量的君威只有浅色内饰可以选择，其实我更喜欢视觉上更有质感的黑色内饰。

空间

4

空间在中型车这个级别里面应该算是比较小了的，比紧凑级大不了多少，和帕萨特、迈腾没法比。主要是我本人长得不高，所以我个人觉得乘坐空间完全够用，如果一家子都长得比较高大的话，可能会觉得比较局促了。各种储物空间也是足够的，后备箱很大，座椅也能够4、6分割放倒，总体上空间表现我觉得家用足够了。

驾驶感受

4

2.0升的排量在日常用车上是完全够用的，大脚油门踩下去变速箱的反应会慢个1秒的样子，才会发力提速，提速其实并不慢，只是变速箱反应会慢半拍。高速上如果在100码的时速想再加速超车的话，提速就会比较慢了。我在高速上跑过150码的速度，在150码的速度下，发动机转速只有2750-2800转的样子，没敢继续深踩，感觉想上160码的话会非常轻松。

操控

5

我有7年的驾龄了，但是其他车型开的不多，大体说说吧：君威的操控感真的非常棒，底盘很扎实，很紧绷的那种感觉，悬架总体应该是属于偏硬的调教吧；减震的感觉也是偏硬一点的感觉，路感很清晰，但是走烂路的时候又一点都不觉得颠，非常的舒服，指向也非常准确，刹车的感觉也是很自然的那种味道，不像世嘉和菲翔那样的太灵敏了，我试驾过世嘉，那刹车真的让人无法习惯，轻轻一踩就像是追尾了一样。

油耗

3

油耗在上面不满意的一点里面说了很多了，总体来说是偏高的。

舒适性

5

这辆车的舒适性简直没话说，真的很舒服：先表扬隔音好，还记得有一次堵车，我在渣土车和水泥罐车的包围下，窗户全部关闭后，觉得非常的安静。走在路上，安静的听着音乐，感觉真的是非常惬意的。座椅的感觉也很棒，只是浅色皮座椅有点不耐脏，非常舒适的一辆车，很满意。

外观

5

作为一款09年上市的车，至今7年了，看着依然不过时，真的是外观设计的非常好的一辆车。车神接缝的做工和车漆厚度的用料上都是很优秀的。

内饰

5

中控台的科技感不错，在晚上的时候中控台上的按键灯光是我很喜欢的冷色系的白色和蓝色的，很漂亮。但是空调调温度是触控的，看起来科技感很拉风，但是其实不是很灵敏的，开车的时候调空调不是很好操作。用料是厚道的，大部分都是软性材质，车门上的副手也是很舒服的握感，很顺手，不像迈锐宝的扶手那样让手都是扭曲的。（可能有人看不懂我的描述，可以在之家上找迈锐宝的照片看看门里的扶手，真的很不舒服。）

性价比

4

性价比说实话肯定是没有迈锐宝高的，因为底盘发动机变速箱这三大件完全是一样的，就因一些细节方面的地方优势，君威2.0精英要比迈锐宝2.0豪华贵出2万块左右，而且迈锐宝的配置其实还更实用（原装导航+氙气大灯），所以君威的性价比其实并不算高。但是仁者见仁智者见智，我个人非常喜欢君威的外观，所以最后选择了君威（心中还是非常喜爱迈锐宝的，大爱迈锐宝冰蓝色的氛围灯）。

选择这款车的理由

君威09年改款成新君威的那时候我就喜欢这辆车了，那时候刚上班，父母赞助我一辆F0来代步，君威只是我遥远的梦想。后来工作了几年之后，准备换车，当时看了1.4T的速腾，迈锐宝，K5等几款车，迈锐宝和K5都是白色的好看，但是白色并不是金属漆，时间久了发黄，如果发黄后擦挂了，去补漆的话，车子就白一块黄一块了，再加上用料方面真的是不如君威，这两点让我放弃了这两款车。速腾是因为我这边没有4S店，也放弃了，最后试驾的君威，直接就选择了君威，也算是圆了09年我对君威一见钟情的梦了。

购车3年后可靠性质量评价 | 2017-09-11

24000km

行驶里程