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夏利N7 2014款 1.3L 手动运动豪华型

雷鸣凤舞：外观线型好看，酷似小型suv,操控性强。

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2014款 1.3L 手动运动豪华型口碑

外观线型好看，酷似小型suv,操控性强。

夏利N7 2014款 1.3L 手动运动豪华型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

雷鸣凤舞

夏利N7 2014款 1.3L 手动运动豪华型认证

2016-03-30 首次发表

2700km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
4.60万

裸车购买价
2016-02

购买时间
武汉

购买地点

最满意

车子的油耗在可接受的范围，一小在六升到七升之间，一公里合三毛五，动力是1.3L,符合自己平时的用车需求，平时也是自己上下班开开，很少满员乘坐，操控性还算可以，比我以前的小面包强多了，外观迷你好看，要是能再加长20CM就太好了，不过那是不可能的，外形酷似suv的车型更加耐看。车子配置昌豪华版的，有前后电动车窗，后视镜电动调节，大灯高度调节，胎压监测，lss发动机启停技术，车门未关提醒、安全带未系提醒，ABS、EBD刹车动力分配系统，性价比还是比较高的，配置也是很不错的，车辆价格合理，在我国自主品牌中，也是相当不错的，买压这车关键是我国自主品牌，所以必须得支持。

最不满意

车子起步有点肉，有点慢，不加油门基本是不走的，推背感更是没有的，可能前驱车就是这样吧，再者车子在行驶中噪音有点大，门边隔音防尘效果很不太好，门边上都是灰尘，自己后来加装了密封条还不能完防尘，可见原来的是多么不完——六十码以上噪音就更加明显，来自风机的，胎噪，风噪，发动机的，底盘的汇集起来声音有点大，整个车子的隔音也是不行的，估计随着用车时间的长久，嗓音也会越变越大。其次是车辆发动机仓有的螺丝已生锈斑，让人看到很不舒服。

空间

3

乘坐空间后排与前排之间比较紧促。前排的位置也是不太大，身高180以上，腿部就没有多大的活动空间了，前排左右驾驶位的宽度还是蛮大的，后排做三个大人还是有点拥挤的，腿部空间也不大，所以我说这车再长20CM的话，前后排的座位价坐起来也是比较好的。后备箱容积也算够用，并且后排座椅可以按比例放平，这样在需要的时候可以用来放点东西，有这个功能还是蛮有用的。

驾驶感受

4

发动机1.3L的动力符合自己平时上下班使用需求。很少开高速，起步加油和平路超车提速还行，开空调时也没感觉到明显的动力下降。　车身重量轻，还不到一吨重，1.3L的动力还够用的。

操控

5

操控性能强，名操作按钮，操纵杆使用方便，转向电动助力轻便，变速杆操作顺畅肯且有少少的吸入感，刹车灵敏，就是刹车片估计不是很好，每天轮胎的轮毂上都有黑沫了，好一点的刹车片就没有，时不时的刹车还有刺耳的声音。

油耗

5

油耗符合心中价位和自己的消费需求，百公里6.5L以下。也谈不上优越感，大部分的小轿车也是这个价位的油耗。

舒适性

4

对于中低端的小车车型，舒适性对得起这个价格。驾驶员的操作也比较爽，前排座椅都可以前后移动，前排椅背可放平，休息时作用很大，座椅海绵弹性好，后排虽不能前移动但座椅椅背角度设计贴切，坐上去蛮舒服的。

外观

5

外观设计比较耐看，酷似迷你型的suv的类型。发动机前置，对驾驶者安全又增加许多，前驱的车噪音也比后驱的车小一些，车灯设计新颖，并配备了前后雾灯，夜晚开启挺美观，如果再配上个日间行车灯就完美了，车顶上配有行李架，又增添几分SUV的感觉，最性感的还是车屁股，从侧面看，suv范十足。还是那句话，轴距能再长个10CM就更好看了，毕竟现在都是高大上的时代。车身颜色选的是紫色的，应该是黑紫的，光线充足的话看上去就是紫色的，晚上光线暗一点就是黑色的，我反而觉得还是全黑的好看，因为车身颜色是好看的还是黑色和白色的。

内饰

4

内饰还是挺不错，中控台还是比较好看的，特别是仪表盘设计的是没有话说的，这是值得肯定的，新车买回来就没什么异味。中控台是塑胶件，材质比较普通，可是样式设计很独特，全车内都有内饰包装。

性价比

5

性价比是同级别自主品牌的前沿。可谓是物美价廉。毕竟价钱在这里，只要不把人丢在路上，有大的安全隐患，还是很值得拥有的，对于刚起步创业者，和上下班的上下班族，再好不过了。主要是这款车型在武汉这边太少了，售后是个小问题，保养单边还有跑五十公里，关键还有点坑。你懂的。

购车2个月后新车质量评价 | 2016-04-25

2755km

行驶里程

门把手或门锁(扣)故障(包括隐藏电动门把手)
- 车身外观-后门-门把手或门锁（扣）故障（包括隐藏电动门把手）
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操控或操控显示的位置不佳
- 功能操作-雨刷/喷洗器-操控或操控显示的位置不佳
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
设计不合理/不易操作
- 内饰-中控台-设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
- 内饰-遮阳板/化妆镜-有损坏
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损

购车6个月后追加口碑 | 2016-08-08

8300km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
398.00元

花费

油耗

油耗其心不错，一直保持在百公里六升油以内，合算一公里也就三毛一二。即使夏天时常开空调，也没见油耗明显上升，基本上是忽略不计。

保养

保养进行到了二保，当然去的4s店做的保养，更换了机油，机油格，清洗了机油油道，加上工时费发了398元，觉得有点高。

故障

吐槽

吐槽的话我就要多说两句了，操控性还算可以，比我以前的小面包强多了，外观迷你好看，要是能再加长20CM就太好了，不过那是不可能的。还有车子起步有点肉，有点慢，不加油门基本是不走的，推背感更是没有的，可能前驱车就是这样吧，1.3的动力平时跑起来还行，一开空调就明显感觉到动什不足，再者车子在行驶中噪音有点大，门边隔音防尘效果很不太好，门边上都是灰尘，自己后来加装了密封条还不能完防尘，可见原来的是多么不完——六十码以上噪音就更加明显，原车整个车子的隔音效果不理想，其次是车辆发动机仓己有螺丝出现锈斑，让人看到很不舒服。乘坐空间后排与前排之间比较紧促。前排的位置还行，后排较局促，不过座椅坐起来还是蛮舒服的。后备箱容积也算够用，并且后排座椅可以按比例放平，这样在需要的时候可以用来放点东西，平时还是够用的。变速杆操作还算顺畅并且有少少的吸入感，刹车也点发软，不过六十码内还是控制的随心所欲，不超速不超载也没大问题，刹车片估计不是很好，每天轮胎的轮毂上都有黑灰，好一点的刹车片就没有，时不时的刹车还有刺耳的声音。发动机前置增加了驾驶员的安全性，前驱的车噪音也比后驱的车相对要小一些，车子配备了前后雾灯，很实用，如果再配上个日间行车灯就更完美了，车顶上配有行李架，从侧面看，suv范十足。整车再能长个二十公分就美了。还是那句话，不超速，不超载，不争不抢，文明行车，保你安全回家!!!