皮实耐操,可靠稳定,内饰乏味,能当兄弟不能做女友
劲炫ASX 2013款 2.0L CVT两驱精英版
2016-04-01 首次发表
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32000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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12.50万裸车购买价
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2014-09购买时间
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北京购买地点
最满意
以下所说绝对客观。动力强,操控好,视野开阔,简单俩字—好开。外观拉风(不过这两年新车辈出,也没有刚提车时候的回头率了)
最不满意
内饰!内饰!内饰!漆薄!漆薄!漆薄!(下面再展开说吧)
空间
4
劲炫空间应该是能满足大部分人的家庭日常使用,本人177,驾驶位随意调,后排坐进去不宽敞,但是也不会压抑,不会不舒服什么的(当然你要半躺,出门左转有欧蓝德),后备箱空间比较紧张了就,大件你得好好摆摆了,我基本上过年回家后排就直接放倒了,后备箱仁者见仁智者见智了,总而言之—够用但不奢侈。
驾驶感受
5
2.0的4B11还是有劲头的,毕竟排量在那里放着,市区各种路轻松应对,超个车啥的比较有信心。高速上提到100松松的,100到120比较缓,其实踩深点100到140也很迅速。再想快点提速那就手动模式降档了。反正这车动力足足的日常开你也到不了他极限。
操控
5
方向很精准,新车新手,中间开过贵的便宜的各种车,劲炫的操控还是很不错的,低速方向盘轻,转向不费力,高速方向盘变沉,也安全。现在我媳妇刚拿驾照,劲炫又在培养我家第二个司机了。
油耗
5
市区走走停停8.5个左右,高速7-7.5,城市快速路我开到过6个,相对2.0的排量也就这水平了,现在油价又不贵还可以了。
舒适性
4
前排座椅调节舒不舒适还能差哪去,后排靠背比较直,我又放了俩靠垫还好点。地盘扎实,过弯过坑也都能有信心,路感明确(其实也叫避震调教的硬)。
外观
5
拉风!三菱大嘴,牛逼!算了,没得吹了!比较有个性,估计是喜欢的很喜欢,不喜欢的会说神马JBWY。不能说美,只能说个性,标签,流行点说法叫—IP。
内饰
2
渣!渣!渣!你把中控单截下来给人夏利都不要,简直就是改革开放初期的水平,空调一拧嘎吱嘎吱响,跟人说这是自动空调都没人信。算了安慰自己够用就行,不吐槽了。
性价比
4
不知道大家买的都多少钱,反正我这个价格感觉还可以,性价比谈不上,这个价钱买这么个车,够了!
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日常够用的动力,经济的油耗,大气的外观,诚意之作。
2018-06-12
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