一日本田终生本田。
凌派 2013款 1.8L 自动豪华版
2016-04-06 首次发表
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22000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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13.48万裸车购买价
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2013-07购买时间
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三明购买地点
最满意
当然是最屌的本田空间理念了,紧凑型空间第一,后备箱和后座非常宽裕。
最不满意
不满意的多了,首先动力肉,特别跑高速比较短板,在海边跑120以上给我有种不稳的感觉。板车悬挂啊,实在太硬了。还有那大灯,晚上真是实在每存在感,跟蜡烛似的。还有来到海口,这里出租车居然是凌派的,太掉档次了。
空间
5
本田没有空间不足的说法,空间理念不是吹的,况且还是主打空间的凌派,毋庸置疑。
驾驶感受
3
动力就不行了,起步一般,动力区间20-80之间还是OK的,市区无压力。跑高速就是一个肉啊,尤其经常跑高速的很难受。
操控
4
说实话,不是什么高手,感觉不出有啥操控。市区方向盘轻松好开,高速有点偏轻。
油耗
5
地球省油,市区在7点多少。高速最低5.5!
舒适性
4
低速静音,怠速的时候有时候感觉不到发动机在启动,高速风噪,胎噪比较大。座椅中规中矩!
外观
4
仁见仁,智见智吧,我感觉还行,就是很黑色不是金属漆失望。
内饰
4
哪哪都硬,呵呵,视觉效果还是可以的,做工严谨。
性价比
4
性比价还算挺高的,配置丰富,中国特供车吗,性比价不高怎么卖。
选择这款车的理由
当初看了速腾、408、3008 速腾因为销售太牛逼,408那时候是老款不好看,油耗高,空间也是挺大的,3008个人那时候挺喜欢的,就是1.6T超预算。最后去看凌派,离的近,价格那时候刚上市都没优惠直接提车了,全市第一架喔,高兴下^_^
购车2年9个月后评价 | 2016-04-11
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车3年后追加口碑 | 2016-07-06
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25000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,385.00元花费
油耗
市区油耗同级别比较低,百公里8升左右,高速油耗百公里7升左右,没开节能模式。还有个人开车原因高速最省油80~100 ,我都是开120码。一次和长辈跑长途,他开车很稳健,我们换着开到家发现百公里5.5,真的吓我一跳,估计给他开高速百公里能控制在5升。年轻人开车比较暴力^ - ^
保养
保养便宜,首保免费,第一次600多,第二次700多。按这种价位的来说保养倒还能接受,中规中矩。况且出保之后还可以到外面的修理店保养,价格还能进一步降低,非常实惠。自燃吸气的好处就是平顺不烧机油,保养10000W随随便便。
故障
日本车故障率很低,小毛病倒有一些,右边前门异想、开关门的时候。没有压胎检测,有一次被扎了没发现开了好几公里,结果开到补胎店的时候这轮胎几乎报废不能用了。其它三大件都没问题!
吐槽
本田的做工是挺了得的,就是内饰哪哪都硬,塑料感太强。板车悬挂真的太硬了,舒适性不行,本土的降噪隔音这方面低速很不错,发动机很静音。速度上到一百码就感觉不行了,风噪、胎噪随之而来。感觉太low了,我觉得这价位的车比较适合在城市里开。优点:就是省油、省心、低故障率。 缺点:其实就一代步车,也不能有太高要求,高速不稳啊,减震系统很硬,60码过弯倾斜厉害。
购车4年后追加口碑 | 2017-06-27
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30000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,888.00元花费
油耗
日本车非常省油,毋庸置疑。高速我跑得快基本在7.5左右,没开小绿叶,原本动力都肉了。
高速路段表现
高速部分是凌派最差的,跑不快,动力100之后在超车基本没力。120km虽然不漂,但是开快了信心不是很足,胎噪风噪很大,底盘隔音不行
城市路段表现
这车适合在城里开,1.8动力就显现出来了动力。日系车的风格就是这样,速度会窜,速度起来了就没力了。油耗几乎在七八升左右吧。
保养
基本都是些小保养,一次七百多,第二次九百多。
故障
副驾驶车门异响,
吐槽
油箱异响第一代的通病吧,有的车友去4S店免费更换油箱,我们小县城4S店不给换,说厂家没这政策。其他的就是板车悬挂硬,跑高速地盘不够好动力不够好。
小意外
跑高速的时候背追过两次尾,而且都是变道的时候被追的,一次是变道没注意看后视镜,打转向灯三四秒了然后并过去被追尾,赔了几百私了,第二次是下暴雨跑高速,前面一辆大车甩出来的水加上暴雨,雨刮器开最大了还是看不到,后视镜也一片模糊,小心翼翼的打转向灯过了五秒慢慢转过去,还是被一辆奥迪追尾了,最后停下来他说就是故意不让你。想讹我,最后要报警他也就走了。然后我发现追尾同个地方,没感觉有掉多少漆。最后不了了之
汽车保险
保险现在便宜了三四年没出险,全险也才2500,便宜了很多,平安保险服务也挺不错了,续保都有送喷漆或者小保养
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