就是冲着运动化的外观买的，红色饰条很给人激情，驾驶质感上乘。

宝马3系 2014款 320i 运动设计套装购车经销商：常州宝尊汽车来自：手机汽车之家

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宝马3系 2014款 320i 运动设计套装认证

2016-04-06 首次发表

6800km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
30.60万

裸车购买价
2015-03

购买时间
常州

购买地点

最满意

信心十足的转向，平顺又不失爆发力的动力输出。

最不满意

中控异响，音响音质单薄，方向盘的喇叭要比别车用更大的力才能按响，影响紧急情况的安全性。

空间

2

看了标准轴距的后排真的会让人想要买Li，后排空间与普通合资品牌A级车相比都有差距

驾驶感受

5

184匹的马力能有这样的表现应该给满分

操控

5

支撑行再强点该更好

油耗

4

没有失望也没有惊喜

舒适性

4

静音不错，空间的不足对舒适性影响太大

外观

5

不得不说运动设计的外观还是可以的，虽没有M套件来的夸张，但雾灯旁的两根“獠牙”还是很凶悍的，配上质感不错的开士米银配色，不懂的人还以为是跑车。

内饰

2

我想任何一个宝马车主应该都会吐槽一下它的内饰。感觉并不是做不好，而且在这方面缺乏诚意。

性价比

4

很多人包括销售都认为运动设计套装的性价比不是太高，因为自家有更走量的时尚型，这点不可否认，它和任何品牌的低配走量车型相比都不具有性价比，可如果跟二线豪华品牌的Q50L运动型还有更高大上的C200L相比呢，性价比就体现出来了。

选择这款车的理由

大众CC 2.0T至尊型：优点：无框车门，丹拿音响，加速畅快，底盘扎实。缺点：天窗无法打开，后排低矮，同价位品牌弱些。雷克萨斯IS250：就是一个字“帅”，但是性价比较低，前唇太低，抵日情绪。 Q50：外形不够耐看，刚推出时很惊艳，国产后审美疲劳（运动版除外），缺乏鲜明特性。自己心里其实很清楚3系是最适合自己的车，但为了小众些所以才有了上面几款的研究，有了对比才发现3系真的是那么均衡的运动型车

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-05-30