旅行版超低保有量超高回头率，装x指数满分，并兼顾实用性，完美

捷豹XF 2015款 XF 2.0T Sportbrake 豪华版购车经销商：成都中升捷豹路虎4S中心

二月路13号

捷豹XF 2015款 XF 2.0T Sportbrake 豪华版认证

2016-04-09 首次发表

12000km

行驶里程
12.3L

百公里油耗
43.00万

裸车购买价
2015-06

购买时间
成都

购买地点

最满意

外形太美了，老实说，我是在一个停车场看见后，直奔4s店的

最不满意

因为颜色问题-“墨紫晶”，车漆太“脆弱”，半年时间就惨不忍睹了。车内一些小地方的异响有点恼人但都不是什么硬伤，后期可以自行解决：音响铭牌共振、档杆边储物盒盖翻起后共振、后备箱遮盖帘颠簸时异响。

空间

5

相对于三厢版来说，旅行版最大的优势就是后备箱空间一跃进入宇宙先进水平。但碍于后驱的原因，后排地面中间有较大隆起，坐三个人会不太舒适。而国人最看重的后排腿部空间，只能说够用，此车定位还是偏向个人用户以及小家庭，虽然车长几乎达到5m（4970mm），但后排空间没有特别优化，不像同级别5系、E级、A6那样宽敞。

驾驶感受

4

与极光同款的2.0t发动机，240hps，350n/m扭矩，城区日常及高速表现已然足够，此处不多说，硬要比四一的同学，请绕路。

操控

4

转向虽然谈不上刀刃一样犀利，但也不拖沓，基本上指哪打哪。悬架调教偏运动，空气后悬根据载重量可自动调节软硬度，不支持自助调节，整体比较有韧性，兼顾舒适和操控，弯道支撑力在这个级别中算是优秀，优于5系、E级、A6、XTS。前后18寸，245轮胎，抓地力优秀，高速表现让人非常安心。

油耗

4

对于2.0t的排量来说，油耗不算低，正常驾驶12.3左右，喜欢激烈驾驶的话14+也是可以。245的胎宽应该也是油耗偏高的主要因素。不过尚在可接受范围内

舒适性

4

对于同级别车来说，舒适性稍显逊色，偏运动的悬架设定，操控和舒适比较平衡，座椅也是比较有支撑力度，不是很软那种。

外观

5

Sportbrake的外观在个人来看，相比于XF三厢版来说真是上了一个层次，整成线条流畅优雅，潇洒从容，不过分华丽张扬，让人能感觉到外观设计的用心和精致，非常符合捷豹的气质，回头率不输超跑。外观这一项我给超5分。顶部自带一体式金属导轨用以安装行李架，顶个自行车和行李箱，更有范儿。

内饰

4

用料实在，可触之处全是真皮、实木、金属，虽然用料豪华，但是简洁现代设计语言，并不显得老气横秋，作为年轻人能感觉到复古，却很有活力和科技感。豪华版相对于风华版，最明显之处在于木饰面的质地及纹路，确实豪华了很多，至于哪种好看，见仁见智，不多置评。（槽点：英国人下料实在，就是严谨度和制造工艺，比德国人确实还是差了好几个哈佛）