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重庆车友5508407: 自在、乐趣;人生的第一部车就选它没错。
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自在、乐趣;人生的第一部车就选它没错。

重庆车友5508407

悦翔V7 2015款 1.6L 自动乐趣型 国IV

2016-04-10 首次发表
  • 4200km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 7.01万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意肯定是它的外型,它的刀锋轮毂。

最不满意

就是没有原厂的氙气大灯或LED大灯可以改装,4S店说逸动和CS75可以改,V7还是等等吧。

空间
5

小7的空间对于普通家庭来说算是大的了,我是男方人,身高嘛离国标线还差点(又给国家拖后退了)也就1米7多点,调好座位后,后排坐好后大概还有1拳半的距离,如果身材娇小点的还可以跷二郎腿(有点不雅)。值得称赞的是后排中间不像福克斯那样有很高的一个台阶,后排中间的成员也可以放好脚不用叉着腿保持僵硬的姿势坐。车内可以放物品的收纳格比较多,手套箱非常大,比老悦翔大很多。总的来说小7的内部空间比想象中要大得多。

驾驶感受
5

1.6L的自然吸气发动机,具体型号是JL478EB,产自长安发动机工厂重庆鱼嘴基地,生产线是具有先进技术的全自动柔性生产线(2014年才投产),重要的几大部件全程靠机器人和高速CNC机床生产,工艺技术成熟可靠。一般家庭使用是够用了,发动机转速上了2000以后就可以清晰的感受到速度的提升,想要立马得到推背感,那么深踩油门一下,转速立马冲上2500,感觉车辆瞬间有向前窜的感觉。平时一般用于上下班,不堵车的时候速度控制在80-90KM/小时(重庆机场快速路限速是100KM/小时),上过两次高速,由于当时没过磨合期所以速度也没超过100KM/小时,感觉动力家用是够用了。

操控
5

操控性速度在100以内时绝对很稳,因为没过5000公里,所以没有上过100以上的速度长时间跑,只是有几次在路况较好时,无意中上过近120的时速(超速了,呵呵)车身没有感觉到飘,爱信的4速自动箱已经是经典款了,所以没有什么特别突出的优点和缺点,不过换挡积极,没有感受到顿挫感。

油耗
5

不堵车时速在80左右一般6.8-7.2左右,堵车时速在40以内时油耗就上去了,最高达到过8.8,一般8.5左右(使用的是优驾自能盒子采集的ECU数据)。不过需要说明的是,总里程在2200以内时,油耗高得吓人,ECU显示13个左右,但是2200一过,感觉像车辆磨合得好一些时,油耗刷的一下就降下来了。现在和同事跑了27000公里的逸动自动挡(一样的变速箱)比,油耗要少0.7-1个油左右。昨晚试了一下半夜下班跑重庆机场快速路回家,全程25公里左右,其中4车道快速路有18公里,其它为普通城市道路,由于基本上没什么车,车速一直保持在90左右,城市道路保持在55左右,起步时把油耗清了零,然后跑了回来后油耗显示5.8L/100公里。

舒适性
5

因为定位的不同,小7采用的是运动调校,底盘本生有比逸动高,所以我感觉舒适性不如逸动,但是差距也十分有限。

外观
5

外观肯定没得说,当初就是因为小7那青春活力的外观,还有那锋利的刀锋轮毂,所以老婆一口咬定它,绝对不要逸动,还说这车适合女性开,不像逸动那样死板。

内饰
5

内饰属于讨好的一类,通过纹路的表现,把硬塑料表现的比较软,手感不那么生硬,皮质包裹性座椅,乘坐舒适,中控台钢琴烤漆配上一点镀铬线条,恰到好处。个人感觉有点模仿昂科塞拉的感觉。

性价比
5

中配的性价比很高,我这个顶配的就差点,不过看自己的需求而定。感觉性价比还是中上,如果有日行灯和氙气灯可以选就更好了,听说16款的可以哟。

选择这款车的理由

1,外观 2,老婆认为好 3,性价比较高,家庭实用性强。

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