外观低调不打眼,内部够档次
英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悦享版
2016-04-12 首次发表
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500km行驶里程
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13.5L百公里油耗
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24.50万裸车购买价
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2016-04购买时间
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北京购买地点
最满意
内饰还不错,中控也气派。
最不满意
大众问题,车内储物格少且小,还没我以前阳光的地方多和大。。。
空间
4
一般一般,放东西的地方实在太少了太少了太少了。其他方便一般家用一家三口的话差不多够了,后备箱配置上写500L,但是由于车尾设计的问题感觉一般,同比XTS的570L的后备箱要小很多,不止70升的差距。
驾驶感受
4
我就市区上下班跑跑,也不飙车,偶尔踩两脚,完全够用。
操控
5
车的操控没问题,转弯啥的都挺好,就是中控的操控反应太迟钝太迟钝,几乎都不用中控。
油耗
5
目前新车一箱油还没开完,由提车时的14.8现在降到13.8,再看吧,开的还不多
舒适性
3
运动车型,只能说一般,虽然真皮的,坐着感觉有点硬,遇到坎的时候感觉也很明显。不过在北京主要还是跑大马路相对也够了。
外观
4
每个人审美观不一样,反正我觉得一般,但是也不至于丑,车标不好看!
内饰
5
豪豪豪,不过有个什么氛围灯非常鸡肋,后座没有照明系统,氛围灯太暗。
性价比
5
不用说,选这个车的基本都是因为性价比高
选择这款车的理由
主要对比的是凯迪XTS,不要说我用c级比b级车,同级比atsl肯定还是英菲尼迪好,但是车外观还是喜欢凯迪一些;还有就是英菲的后期维修费用很高,不过鉴于有保险而且我开车比较小心所以还是接受了。一般的剐蹭其实找个厂子自己修下就行了,不知道以后保险改革了是怎样。当时去凯迪店看了2次,其实个人还是非常喜欢凯迪xts,动力空间都非常满意,但是就是车太大,油耗太高,加上我还年轻。。凯迪还是更适合专职司机或者大叔吧。相比这些英菲还是更合适一些。(atsl不做对比,完全比不了Q50L) 最后小吐槽一下石景山4s店,不知道什么原因感觉这个店销售态度都不是很积极,销售得你找他而不是他们主动找你,也没有自取的饮料,难道非要我提才给拿点茶水吗。虽然销售给我的价确实很低(24.5)但是什么也不送,出库费收1500,本来还要验车费1500,我拒绝了,所以后期上牌我都是自己跑,不过销售也全程电话教我怎么办了,(一般买车前谈好这些费用可以省掉的,买车的时候忘了这茬,以为都是4s给免费办所以没问)。
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