扭矩很大很好,中段提速很不错,常充电情况下很节能。车辆厚实。
荣威e550 2014款 旗舰版
2016-04-12 首次发表
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14000km行驶里程
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20.0kWh百公里电耗
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19.48万裸车购买价
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2015-03购买时间
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上海购买地点
最满意
动力中段非常不错,常充电情况下油耗可以忽略不计,车非常每跑一公里的能耗性价比非常的高!车辆厚实!
最不满意
车辆发动机运作之后响,有点激烈,影响到实际的体验。然后充电的话确实是一件麻烦事情,充电时候的充电头可以被拔出,这一点是上汽没有考虑周到。然后车的中控屏幕居然还是电阻屏,非常不灵明。同时功能非常的少,蓝牙也没有,导航也不准。科技配置不佳!
空间
4
空间还是不错的,但是2705的轴距相对如此的大小有那么点小。后排的话中间的凸起非常高,可能独立悬挂的问题!也能理解,总体来说算是不错了。
驾驶感受
5
动力0-100的话确实不优秀,经过后期优化可以提升到9秒(升级ecu)。中段扭矩很好,超车非常的轻松。但是油门踏板比较重。总体来说还是不错的!
操控
3
操控方面的话,由于是独立悬挂算是不错的了,指向性比较好,但是方向盘还是很重,可能对于女性来说比较吃力
续航
4
耗电量还是很不错的,油耗也很低,总体来说天天充电的话非常完美。
舒适性
3
后排很稳,独立悬挂起到的作用很大,总体来说非常的不错!
外观
4
外观的话属于平明大众喜欢的类型,很稳重的样子,圆圆胖胖的很不错!白色的看起来也舒服
内饰
4
内饰做工的话属于不错的了,国产车中属于最好的一类了,做工和外观属于看起来让人感觉很舒服的类型,中空的样子也不错总体来说的话,部分细节需要加强,用料还是很足的!
性价比
3
性价比来说的话主要还是送上海沪牌,在当年18w拍牌大军中这是获得沪牌的最好办法。总体来说如果这是一辆裸车的话价格还是比较不合适的。毕竟相对于汽油车的价格。属于偏高的价格了!
选择这款车的理由
实际主要还是为了沪牌,但是此沪牌非彼沪牌。随车报废的沪牌还是可惜了点。。。
购车1年3个月后追加口碑 | 2016-06-10
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18000km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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免费3次 收费1次保养
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902.00元花费
油耗
不充电很厉害!油耗太高!
保养
和汽油车保养价格接近。基本差不多东西
故障
内饰异响太严重!!!!!
吐槽
车太重油耗蛮厉害的!但是一直充电基本没啥油耗了!
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价格能再亲民一点绝对能打的朝代车满地找牙!
2021-12-24
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在沪牌难以拿下的情况下,这是一辆性价比相对可以的车子
2021-12-24
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经济实惠的家庭用新能源车
2021-12-24
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家用轿车,实用为主。
2021-12-24
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开车很安静,出乎意料,动力很好,就是加速到65的顿挫感太明显
2021-12-24