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ieee1980: 扭矩很大很好,中段提速很不错,常充电情况下很节能。车辆厚实。
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发表口碑

扭矩很大很好,中段提速很不错,常充电情况下很节能。车辆厚实。

ieee1980

荣威e550 2014款 旗舰版

2016-04-12 首次发表
  • 14000km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    百公里电耗
  • 19.48万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

动力中段非常不错,常充电情况下油耗可以忽略不计,车非常每跑一公里的能耗性价比非常的高!车辆厚实!

最不满意

车辆发动机运作之后响,有点激烈,影响到实际的体验。然后充电的话确实是一件麻烦事情,充电时候的充电头可以被拔出,这一点是上汽没有考虑周到。然后车的中控屏幕居然还是电阻屏,非常不灵明。同时功能非常的少,蓝牙也没有,导航也不准。科技配置不佳!

空间
4

空间还是不错的,但是2705的轴距相对如此的大小有那么点小。后排的话中间的凸起非常高,可能独立悬挂的问题!也能理解,总体来说算是不错了。

驾驶感受
5

动力0-100的话确实不优秀,经过后期优化可以提升到9秒(升级ecu)。中段扭矩很好,超车非常的轻松。但是油门踏板比较重。总体来说还是不错的!

操控
3

操控方面的话,由于是独立悬挂算是不错的了,指向性比较好,但是方向盘还是很重,可能对于女性来说比较吃力

续航
4

耗电量还是很不错的,油耗也很低,总体来说天天充电的话非常完美。

舒适性
3

后排很稳,独立悬挂起到的作用很大,总体来说非常的不错!

外观
4

外观的话属于平明大众喜欢的类型,很稳重的样子,圆圆胖胖的很不错!白色的看起来也舒服

内饰
4

内饰做工的话属于不错的了,国产车中属于最好的一类了,做工和外观属于看起来让人感觉很舒服的类型,中空的样子也不错总体来说的话,部分细节需要加强,用料还是很足的!

性价比
3

性价比来说的话主要还是送上海沪牌,在当年18w拍牌大军中这是获得沪牌的最好办法。总体来说如果这是一辆裸车的话价格还是比较不合适的。毕竟相对于汽油车的价格。属于偏高的价格了!

选择这款车的理由

实际主要还是为了沪牌,但是此沪牌非彼沪牌。随车报废的沪牌还是可惜了点。。。

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-06-10
  • 18000km
    行驶里程
  • 7.9L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费1次
    保养
  • 902.00元
    花费

油耗

不充电很厉害!油耗太高!

保养

和汽油车保养价格接近。基本差不多东西

故障

内饰异响太严重!!!!!

吐槽

车太重油耗蛮厉害的!但是一直充电基本没啥油耗了!

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