相同价位里面颜值高，油耗低，空间足，用着省心，相信合资的技术

雷凌 2014款 1.6G CVT精英版购车经销商：广汽丰田上陵丽景店

银川车友9415859

雷凌 2014款 1.6G CVT精英版认证

2016-04-14 首次发表

6500km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2015-12

购买时间
银川

购买地点

最满意

颜值高，外观和内饰都不错

最不满意

ESP缺失

空间

5

空间没的说，2700轴距不是盖的，相当满意，后备箱稍小，无妨。

驾驶感受

5

动力方面我的车是1.6自然吸气，市区够用，当然，如果你舍得踩油门，红绿灯口没有对手。

操控

5

操控方面因为雷凌这款车更加偏向运动型，所以底盘稍硬，转向精确，指哪打哪，刹车性能良好，高速行车并没有大家口中说的日韩车系的单薄感，还是相当稳的，就是风噪轮噪较大，全车隔音有待加强。

油耗

5

丰田的车冬季因为cvt冷保护，加上我们宁夏地区天气严寒，经常零下十几度，所以油耗较高，大致在8到9升油百公里。夏季天气热起来，油耗嗖嗖往下降，目前6.5升油百公里。高速油耗在5.6升百公里。

舒适性

4

空间足，座椅包裹性良好，行车过程中路况不好的时候，感觉底盘稍硬，整体舒适性良好。

外观

5

最值得说的一点了，其实买雷凌之前一直在看大众朗逸，车展上由此不小心看到了雷凌，就喜欢上了它犀利的前脸，整体感觉雷厉风行，颜值极高，虽然和卡罗拉师出同门，但是好看不少，外观加分高，最终促使媳妇同意购买雷凌。

内饰

4

内饰方面与其他车风格迥异，别具一格，前面大部分软包加分不少，储物空间充足，后期自己加装USB充电插座，非常方便，操作台稍高，行车中看不到引擎盖，总结一句，同事看到雷凌的内饰，说这车内饰相当个性呀，对头，就是个性为先！

性价比

4

性价比被国产车秒，在合资车里性价比属于一般，同价位同面临福特福克斯，别克英朗，大众宝来，标志308雪铁龙世嘉围剿，而且我们西北这边车价高，但是，就是喜欢你，雷凌。

选择这款车的理由

最后敲定雷凌，原因有三，一是已经打算好买合资车，以省心耐用省油为标准，二是价位，当时购车预算11万左右，三是雷凌颜值犀利，纯属个人喜好，最终拿下。

购车7个月后追加口碑 | 2016-07-25

13000km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

目前行驶公里一万三千公里，主要在市区行驶，高速、国道跑的少，平均油耗5.9升/百公里。表显数据看来是比较省油的，实际油耗个人感觉也基本差不多，我自己按照油表亮灯开始加油，到再次亮灯结束，实际计算油耗在6.2升/百公里。因为基本一直在市区行驶上下班，这个油耗水平很满意了。高速比较省，120公里的速度，基本油耗在5.6/百公里，这台车最省油状态应该是60-80公里速度范围，雷凌没有辱没日系车省油的传统。

保养

雷凌的官方保养为行驶5000公里首次安全检查，我5000公里去安全检查，4s店的没有那么老实，说5000公里就应该首保了，要换机油，我要求按照保养手册来，只做安全检查，4s的工作人员再就没有多说，内容除了更换机油，其他和普通保养没有区别。之后在9860公里时进行了首次保养，保养手册规定10000公里一次保养。银川上陵4s保养做的还是不错的，按部就班进行螺丝紧固检查、机油机滤更换，换的是5w-30半合成机油，然后机舱清洗，清理空调滤芯，最后洗车结束保养。雷凌的保养时比较省心的，10000公里的保养也足够为大家省钱了，这个还是很不错的！

故障

行驶13000公里，目前没有任何故障，有一次过一个路口，有个土堆大概50厘米高，SUV过估计都悬，我脑子一抽就过去了，车里还坐了四个人，底盘那叫个响呀，心疼坏了，最后看了看，幸好没有啥问题。果然是开不坏的丰田呀。车内异响还是有的，不过问题不大，主要还是买车的时候4s给加装大屏导航留下的后遗症，冬天天冷的时候异响比较大，夏天基本可以忽略。