挺喜欢的一款车,贬值太快,外观商务,不够运动
起亚K4 2015款 1.8L 自动GLS Special
2016-04-20 首次发表
-
3068km行驶里程
-
9.2L百公里油耗
-
13.48万裸车购买价
-
2016-02购买时间
-
亳州购买地点
最满意
全景天窗,主驾驶电动座椅调节,多功能方向盘,17寸大脚,双温区空调。超长的轴距,虽然说是入门级的中级车,空间丝毫不输于大哥k5的空间,总之两个字“敞亮。”车身总质量也是挺满意的,自重1.5吨,比越野车还重一点呢,总体来说k4表现的还挺牛叉的。
最不满意
车子贬值太快,都中配的车型,连车身稳定系统都没有,棒子太不拿我们中国人的生命当回事了,这点要重重批评。天窗异响,中控异响,副驾驶异响,方向盘异响,中配连个电子转向助力都不舍得给,后排座椅不能放倒,太多的配置逼着我们上高配,这点要怒斥棒子!四儿子店的服务也差的要死,比大众还牛叉,去看车一副爱理不理的样子,一个个吊的要死,去别家更厉害,去到店里看了半天,结果没一个鸟我的,我花钱买东西还受气。
空间
5
空间不是一般的大,后排做四个人,妥妥的,没有很挤的感觉,这也是我钟意k4的一个最大原因,我车最多做过7个大人,3个小孩,我自己都觉得挺牛班的,但愿不会塌屁股吧哈哈,太能装了,而且后备箱也很大,挺满意的。
驾驶感受
4
加速,我1.8的貌似还有一点弱,没有随叫随到的动力,这一点比1.6t的差的不是一点,我只能说平稳,但是,不要小看1.8的,只要你舍得给油,在等红绿灯的时候也是第一个传出,而且我自己也试过几次地板油,发动机转速瞬间上7000,发动机和排气管都发出哄哄的声音,跟跑车一样,特别给力,回头率瞬间提升N倍。
操控
4
转向助力是液压的,有点重,不适合女士开,但也是指哪打哪,比我哥的SUV操控感强多了,路感吧,减震硬的没谱,特别是过减速带的时候,就听后面“咣当”一声,那心里,一万只草泥马奔腾而过,特别是车里还坐人的时候,那面子瞬间就没了,这个问题挺头痛的,不用说,后期也是要改的。
油耗
4
我一般跑市区的话10个点左右,一般吧!目前还没跑过高速,看论坛里的车友跑的油耗,觉得应该也不会高多少,对k4的1.8l跑出这样的油耗也挺不错的,算是挺省油的了,油耗这方面没有什么需要吐槽的。
舒适性
4
胎噪,风噪很大尤其是胎噪,无力吐槽了。轮胎韩泰的,后期也是要换的,还有的是纸糊的(锦湖)起亚,你能再扣点吗?这么大的一家的跨国公司,怎么这么小气吧啦的,棒子是该好好反省一下的了,别到时候亡羊补牢,为时已晚!
外观
4
挺帅,买这个车也不光是看中它的配置,同时外观也占了不小的比例,更是因为它适合家用,估计开个7-8年应该不成问题,还有一点不够运动,后期再改吧!
内饰
5
用料不是太高级的感觉,觉得棒子小看我们中国了很多不值钱的东西也给我们减配了,你敢再抠门一点吗?
性价比
4
还行,棒子的车配置高是出了名的了,其他方面还有待改善,或者是提高,反正我觉得我买的是贵了,多花了1万多吧,在这里特斥一下黑心的4儿子店。上保险的时候还被坑了一把,不是全险还6千多米,诚心欺负老实人呐,有买车的朋友注意,下次上保险的时候如果给你报出来的价格较贵,你就应该直接跟卖车的说,这车我不买了,让他看着办,反正他有办法改过来,态度一定要强硬一些。
购车3个月后新车质量评价 | 2016-05-17
-
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
-
故障
- 功能操作-天窗-故障
-
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
-
在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
-
外观大气、稳重,家用车首选车型
2019-08-23
-
4米7车长,全景天窗,宽敞后排,17寸轮毂,装逼利器!
2018-06-12
-
外观精致,配置丰富,综合性价比非常高的一款家用车。
2018-06-12
-
日常够用,后悔没加1w上D版,没有ESP是心病
2018-06-12
-
目前来说总体还可以
2018-06-12