-
9042
- 0
2015款昂科威20T四驱豪华型评测
昂科威Plus 2015款 20T 四驱豪华型
2016-04-22 首次发表
-
8635km行驶里程
-
12.4L百公里油耗
-
25.99万裸车购买价
-
2015-10购买时间
-
东营购买地点
最满意
舒适度。我身高185，体重95公斤，坐进车里面去真的真的不觉得特别的挤。无论是在空间还是在乘坐舒适度的方面，都特别的优秀，在内饰的设计方面，真皮内饰，只要是一进去就被车里面的设计深深的所吸引。
最不满意
1、动力方面：因为选车的时候，选择了1.5T四驱的。如果说深深的踩油门的话，车速缓慢的到达20公里左右，超过20就开始提速，最高的时候在4000左右的转速上开始换挡； 2、油耗：美国车什么都好，唯独不好的地方就是在烧油的这一方面上。来回一共120公里的路程，就要烧将近半箱油，这么笑排量的车究竟是一个什么样的油耗啊？从山东东营往返于山东济南之间，一趟公里数在198公里，跑个来回就要一箱油。美国车用不起啊简直！ 3、安吉星：好多的车主都在考虑安吉星的问题，安吉星的确是好，但是有没有想过一年一次的价格莫非有点儿高了呢？把指南针去掉，安装上地图的话，安吉星作为导航的辅助功能。在另外一个方面，车主互联的方面，这个好，的确不错，还有找车的功能、能和别克总部客服人员直接通话。适当的调整点儿价格，我想越来越多的车主会爱上别克的。
空间
5
空间绝对够用，后排坐上三个成年人，基本上没有多大的问题。后备箱的空间也足够用，我这种的体型在前排无论是头部空间还是腿部空间也是绝对够用的，就算我坐在前面开车，后排的同志们也不会觉得特别的挤。
驾驶感受
3
太肉，小马拉大车，1.5T的发动机，拉将近两顿左右的昂科威，伤不起啊~
操控
5
日常驾驶的话来说，还算好开，方向盘轻松转向，悬挂稍微有点儿硬。
油耗
2
油耗偏高，我最头疼的就是油耗，行车电脑上的油耗基本上是不准的。油耗高是别克车的通病。
舒适性
4
没跑过大型越野场地，简简单单的跑过石子路，说实话，真的好爽，在石子路（沙子路）上的那种冲刺感，感觉不错。
外观
4
外观沉稳、大气。别克家族经典的鲨鱼头，慢慢的延续着，昂科拉和昂科雷之间的补缺的一款中小型城市越野车日间行车灯和转向灯的配合应用，也给此车增添了许多的亮点。买的时候，白色感觉不是金属漆一样；黑色看着太普通了，现在的街上基本上都是银灰色和黑色的车漆为主。最后选择的棕色，看着挺沉稳，大街上的撞色率不会特别高。
内饰
5
内饰的话，还算可以，别克家族的风格。真皮带电加热的座椅，我听奇怪的是，为什么没有吹凉风的，而是热风的。夏天的话，真皮坐椅可是挺不好受的。25.99万的价格加个座椅通风的话，我觉得应该不足为过吧。
性价比
5
美国车的做工就是细，相比之下的上海大众途观都弱爆了，昂科威的内饰充满丰富的科技感，配置确实高。
选择这款车的理由
因为任性！
购车6个月后评价 | 2016-04-24
-
门把手或门锁(扣)操控困难
- 车身外观-前门-门把手或门锁（扣）操作困难（包括隐藏电动门把手）
- 车身外观-后门-开合时有异响
-
行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-方向盘异常-抖动
-
不易理解/使用
- 功能操作-自动泊车入位-不易理解/使用
-
不易理解或使用
- 电子设备-音响/娱乐设备-不易理解/使用
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-连接丢失或中断
-
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
-
设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架（整体组件）-设计不合理/不易操作
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
-
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
-
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
五年相伴，没出大麻烦
2020-08-21
-
昂科威五年有感而发
2020-04-06
-
高端大气上档次
2018-06-12
-
看着漂亮，开着过瘾，坐着舒服。后期保养过后再来分享。
2018-06-12
-
驾驶舒适，科技感强，空间舒适，很拉风！
2018-06-12
相关车系推荐
-
探岳19.89-25.99万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
星越L14.77-17.97万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
