小巧玲珑,城市代步的不二选择,偶尔的山中小野也可随心所欲!
吉姆尼(进口) 2012款 1.3 AT JLX导航版
2016-04-26 首次发表
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18000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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14.78万裸车购买价
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2014-10购买时间
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长春购买地点
最满意
高速四驱和低速四驱,车身结构好,车身小好停车。
最不满意
动力不足!
空间
2
空间只适合两个人乘坐,后排短途可以,长途有些累。储物空间就需要自己改动一下了,要不储物空间也比较有限。可以自己在后备箱弄个大铁盒子,这样将后排座椅放倒后可以让整个后半部分变成一个大平面,放东西的时候更方便,而且也为了今后改车床做了准备,而且大盒子里还可以放一些平时用的小东西,修车工具、一些零食小吃也可以放里,我感觉保温效果也不错!
驾驶感受
5
1.3排量的四缸车就不要谈什么加速了,它本身也不是为了跑速度的,底盘比较高,跑高速还真有些危险,不过到了非铺装路面你就知道它的能耐了!我在高速上最快将它开到165KM,对于吉姆尼来讲已经是极速了,不过确实有些危险,在一些村道上就显示出它的厉害了,闪转腾挪,大水坑,高低落差很大的桥头路口,都可以毫无估计的冲过去,会将一些在高速上拉你很远的小轿车摔的远远的,因为他们怕拖底,而吉姆尼不怕!
操控
5
转向精准,方向盘稍有些沉,底盘调教非常硬朗,过坑包的时候你会和车身一起摇摆,非常过瘾,也有玩家换减震、弹簧以便提高它的通过性和舒适性。买吉姆尼多数车友都会进行改装,因为这个车生产的初衷就是给了你大的改装空间,某宝上关于吉姆尼的改装产品数不胜数,只是内饰改装上的东西少了些,我还恰恰是一个内饰控,必须自己看着顺眼,所以也从日本拖朋友买了不少内饰改装件,也都一一上车了,我比较在意细节,你们可以不这样。
油耗
4
可以满足,我开车属于油门比较大的一类的,踩的比较深,所以油耗在车友中全是比较高的,大概得10升百公里左右吧,不过本人可以接受,毕竟油箱小,加一箱油才200,不心疼。有的人会说这么一个小车怎么还10升百公里的油耗啊,当然了前面我也解释了,这个和开车人的手法性格和驾驶习惯都有关系,你让我开0.8升的QQ来我也能开出1.8排量车的油耗来,所以我认为一些强调车油耗的人都有点钻牛角尖,这个东西不必太在意。
舒适性
3
座椅比较适合体态偏小的人群,我身高180体重180,所以坐着感觉有些小,近期也一直在关注关于吉姆尼座椅的改装,后排座椅就没什么舒适性可言了,只适合儿童和体重100斤以下的女性,不然会顶到前面开车的人。下一步我也将对自己的小鸡进行座椅的改装,尤其针对我的体重,要么我减肥,要么让它换个座椅,稍微宽大一点的,这样开长途也可以没有问题,不然我开长途腿有点酸酸的感觉。这事必须得办的漂亮。
外观
5
外观必须得满分,虽然小,但是精悍啊,前进气格栅设计的比较硬朗,两个大灯也非常大,视野和后视镜几乎和大型越野车一个样,非常辽阔,要是在进行车身升高和换大轮胎的改装,看起来会更加的拉风!涉水喉、车身行李架,射灯,都可以一一的装在它身上,会有另一种美感,不过小吉的素车样子就已经很招人眼球了,经常有人会问到你的车挺漂亮多少钱之类的话,那时的你会有一些小小的满足感,油然而生!我经常拿这句话像我媳妇炫耀。
内饰
4
对于一个巨蟹座的人来说,喜欢一切老、旧的东西,所以吉姆尼的内饰我还是比较认可的,哈哈,有人要说了那不就是内饰款式老旧的意思么,可以这么说,但我理解为朴实无华,用料比较考究,一看就结实,开多少年都一个样!它用的塑料是那种一看上去就自来旧的感觉,不过用多少年都这样,我有个表姐在吉姆尼刚上市的时候买的这车,它的内饰除了有点灰,其他的品质和我买的一个样,说明鬼子在用料上还是比较实在的,不会像其他车。
性价比
5
对于一辆拥有非承载式车身,可调四驱高速、低速模式的进口车来说,这个价位真心不贵,大概九年以前它上市的时候大概就是这个价格,现在一分钱都没涨,品质始终如一,所以我感觉吉姆尼的性价比非常高,相同价位的想买到这种品质的进口小车根本没有。现在这个级别的越野车除了小吉姆尼还真没有谁诞生出来和它抢占这部分市场,不过还是那句话,吉姆尼属于十个人看、九个人能喜欢、但只有一个人会掏出钱去买,所以有的人认为买它不合适
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