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陆风X5 2016款 Plus 1.5T 手动创领版

天才熊熊：大毛病没有，个别小问题可无视，线条优美，新版内饰配置是亮点

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2016款 Plus 1.5T 手动创领版口碑

大毛病没有，个别小问题可无视，线条优美，新版内饰配置是亮点

陆风X5 2016款 Plus 1.5T 手动创领版购车经销商：石河子市陆之风

天才熊熊

陆风X5 2016款 Plus 1.5T 手动创领版认证

2016-04-27 首次发表

1099km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
10.78万

裸车购买价
2016-03

购买时间
石河子

购买地点

最满意

内饰配置比老款X5巨大提升，空间非常大

最不满意

油耗比预期的高，头200公里由于出厂平均油耗在18，跑到200公里的时候在14L/100Km然后清零了一下平均油耗，目前1099km平均在9.6，大概用了115升左右，磨合期过后再看。小毛病存在，左后门关门的阻尼感不强，与其他车门有明显的感觉，这是个例。尾灯与后备箱门之间缝隙不一致，同时到的四辆车都是这样，但愿也是个例。开了一周，保险杠撞坏个卡子，走了商业险，换了一个，换完之后赶上下雨，然后一直存在冷车起步两侧后刹车异响，不踩刹车也响，尤其是冷车起步打点方向尤其明显。 4S店服务一般，说叫我磨一阵就不响了，实在觉得响稍微带点刹车然后就好了，我觉得这不是解决问题的办法。关键卖我车的销售买完车过了一周就辞职了，感觉自己是没人管的。

空间

5

无论前排后排，都足够用了，本人175，经常坐车的同事182，都毫无压抑感，后备箱家用也足够了。空间碾压同事的大部分车。

驾驶感受

4

20码上三挡舍得给脚油，车速飙升很快，还没跑高速，0-25码加速效果一般，可能是我1、2档不太舍得给油，因为稍微给油就会窜车，三挡以后加速很快，毕竟1.5T不是2.0T，开车嘛，平稳、安全最重要

操控

4

方向感没有非常的灵敏，也许是跟舒适性有关，微微打点点方向，大约是5°之内，没有明显的指向性，打方向超过5°以上指向性还比较精准。刚提车的几天，由于是新手不熟悉，总是起步比别人慢很多，而且一档换二挡的时候离合转速没控制好就很容易顿挫，研究了几个星期，发现一档升二挡转速大约在1900转左右，可以直接抬离合，不需要缓慢抬，二挡上三挡大概在1800转到1900转左右，后面的都差不多 1700到2000加档都可以直接弹离合，也不会有顿挫敢，关于降档，看好转速，1500左右就能降，别弹离合就好，毕竟是自己的车，要爱惜，最不好退的是二挡退1档车速要在15码以下才能退下去，我理解的，这大概是为了保护发动机或者是变速箱的齿轮。其实我们X5的车主我认为并不算家庭条件非常好，满大街都是BBA，他们烧的起车，废的起车，我们还是保护好自己的爱车，别跟别人比。激烈驾驶非常损车。

油耗

3

1099Km大约用了115升，200Km的时候清零了一次平均油耗，现在表显9.6L/100Km，反正SUV跟轿车的油耗没得比，尤其是日系，同事跟我一前一后提的车，油钱比我少一半，当然他是外地提车，跑了300Km的高速。

舒适性

3

真皮座椅挺舒服，空调也蛮给力的，避震尚可，还算比较整，新车车内异味并不算特别大。小5头一次经历下雨之后就出现冷车起步，低速后刹车异响。目前持续了三周了，还没把刹车片磨好。

外观

4

外观线条很优美，不管是腰线，还是发动机盖的线条，还是车顶后挡风的弧度，1月份准备选老X5的原因就是因为外观很好看，新款的进气格栅、日间行车灯的更换，让它更漂亮了。只是有一点，我们这边到的第一批车，尾灯与后备箱门之间的间隙大小不一致。希望是个例吧！

内饰

4

1月看了很久的老X5，个人原因就因为内饰，很简陋，到处都很硬，新款的真皮座椅，电动调节，全景影像，电动座椅，后视镜记忆功能很赞！车内很多真皮包裹，经常碰到的地方都是软质材料。

性价比

4

新X5的性价比，比起老X5高了不止一两个档次，主要得益于内饰配置的提升，发动机变速箱底盘三大件都还可以，小毛病尚可接受。这就是选择它的理由。

选择这款车的理由

购车前真的纠结了好久好久，在好几款热门车中盘旋，徘徊，我带的订金其实当天是去提另一个品牌的车型的，看到车城门口的大标语，抱着进去看看的想法，一进店，算算价钱，看看配置，坐了一坐，自己都不想走了。订金果断的交给了小5。这样感觉我好像不是个专一的人诶？不过看好小5果断付订金一直忠爱它也算是一种专情吧！

购车2个月后新车质量评价 | 2016-05-19

2300km

行驶里程

饰条松动或歪掉或脱落
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
安全带扣上或解开不易理解或使用
- 座椅-前排乘客座-安全带扣上或解开不易理解或使用
有间隙或无法密合
- 内饰-车门内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-车顶内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有间隙或无法密合
动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
离合器踏板使用太费力(太沉)
- 变速系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力（太沉）

购车3个月后追加口碑 | 2016-06-07

3470km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

刚提车的油耗大的要命，15L/KM不过这是出厂油耗，想得通，等着后面慢慢降下来，1000多公里的时候，油耗降到10L/KM，也能想得通，毕竟还没过首保，今天刚首保完，当然首保前动不动就跑跑高速，油耗就慢慢下来了，1500公里的时候9.8L/KM，2000公里的时候9.5L/KM，3000公里的时候8.9，现在8.7，看二保前能跑多少，这期间大部分路应该是市区道路。

保养

这一行不知道该写些啥。反正首保加的是原厂机油，换了机油滤芯跟变速箱油，刹车异响的问题让店里换了副刹车片。别的该检查的检查了一下。然后加了160块清洗了一下发动机。

故障

目前最大的问题就是这个电子手刹系统，只要四轮受力不均匀，就会产生异响，去店里磨了两次刹车片，调了一次刹车分泵。总是感觉这个电子手刹分泵回位不好。

吐槽

1.5T超车不给力，一个11米的大车70码跟了好久好不容易碰到一次能超车的机会，对面车还有三四百米远，退四挡转速轰到3000转，提速到80多快九十的样子的时候才跑到大车中间的位置。对面来车已经快到大车车头位置了，无奈减速也退不回大车身后，只能减速在大车旁边紧紧贴着让对面的车过去，然后再老老实实退回大车后面。还没过首保不敢再往高的转速踩了，想问下老司机们超车发动机转速一般多少转超车？3000转是不是太低了？

购车1年后追加口碑 | 2017-03-03

13820km

行驶里程
11.6L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
660.00元

花费

油耗

油耗夏天还凑合市区平均能到9.5，这是小5过的第一个冬天，油耗蹭蹭蹭的往上涨，最温柔的驾驶方式也仅仅能保证在10.5平时一般都是在11左右，最高的一次到达了12.8????是车太重了么？应该是国产车的通病

保养

二保是在十月底保的，换了美孚加了个发动机清洗剂带工时660，目前还差4000多到三保，换了全合成的，没太大感觉，只是保养周期变长了，省心。

故障

从最开始的电源故障，后刹车异响，首保都解决了，现在一个冬天了，后刹车又开始异响，方向盘底下一个固定塑料壳的螺丝掉了一次，被我发现了自己安装。然后就是冬天冷车的时候一档二档特别难挂，尤其是二档，感觉好像有两段，如果不使劲拉，只能拉到第一段的位置，走着走着可能档杆弹回空挡，有时候还发出打齿轮的声音，听说是一二档同步器的问题不敢贸然去更换，怕技术不好的师傅给我聋子治成哑巴。不知道其他地区车友有没有这种情况，我们这边有些车友也是这个问题。要是都有大家一起联系厂家要求解决?? 还有就是减震器，别的车过个减速带之类的沟沟坎坎，基本上没听到有声音的，咱陆风的减震器就是嘎吱嘎吱的响。具体什么问题目前不清楚还有个小毛病，防冻液我的车还不到一年，8个月的时候，防冻液竟然从MAX降到MIN????无语了！最后一个小故障就是，座椅记忆的SET键，竟然会卡住！！按进去弹不出来了，找了个针挑了一下才弄出来，我咋设定座位记忆呢??????

吐槽

从车友群里的沟通结果，陆风的特色，大毛病没有，小毛病不断，想得通，开着还是凑合，想不通，换车吧。动力神马的，看你怎么踩油门，有一阵我平时跑的时候，转速始终保持在3000转才换挡，动力还是说来就来的，朋友那次就在问我，你的车咋那么吵，我说看我转速，他瞬间无语，还问我你平时就这么跑？我说油门保持3000转不怕有积碳????其实保持3000转的时候瞬时油耗也不算高，9个十个左右，想省油的车友，就匀加速匀减速，少用刹车?? 三保后再继续带来用车体会，谢谢大家支持！