当前位置：首页 > 紧凑型车> V3菱悦> V3菱悦口碑> 2011款 1.5L 手动启航升级款

V3菱悦 2011款 1.5L 手动启航升级款

牛jV3：买这车的都是看上动力，操控且没多少钱的年轻屌丝

668

快速回复

发表口碑

2011款 1.5L 手动启航升级款口碑

买这车的都是看上动力，操控且没多少钱的年轻屌丝

V3菱悦 2011款 1.5L 手动启航升级款购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

牛jV3

V3菱悦 2011款 1.5L 手动启航升级款认证

2016-05-03 首次发表

50000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
6.15万

裸车购买价
2011-12

购买时间
北京

购买地点

最满意

动力肯定必选，机子也行，还可以小改，年轻人嘛，都喜欢这种运动的车，我还加尾翼侧裙了，很喜欢。油耗也不高，还有朋友都说独立悬挂好，这个我就不懂了，我对跑车的外观比较满意！

最不满意

做工了，首先空调那走烂路有点异响，需要用手按着才不响，现在在那个位置粘了个表，后备箱不好关，差评，须要按中间。除了顶配没有空调滤芯，走土路你懂的.空间太矮太小，我一个人开车觉得挺好，重心低，可是人多就不好了。

空间

3

空间我上面说了，比较矮，比较小，车头长，人少好，因为我个子比较矮，坐那种高高的坐姿不习惯，人多的话，真是罪呀！，主要是矮了点，不过这也正是我喜欢的

驾驶感受

5

只能和同级别的比较了，1.5嘛，动力已经很厉害了，可以小飙一下，省道夜间跑过170

操控

5

还行吧！没开过太贵的车，就是拐弯快了，有点翻的感觉，因为没开过好车，所以不过多评价

油耗

3

刚开始油耗高，8个多，后来换了好机油，过了磨合期，就感觉省多了，为了攒钱，加了气罐，40块钱气，能跑250公里，3,38一升，本人纯屌丝。

舒适性

3

舒适型不是特别好，不过主驾驶还凑合，空间小，躺着也不舒服呀！座子太斜坡了，躺着开的感觉，其他车是直着开，自己体会吧！

外观

4

我喜欢运动风，不喜欢沉稳类型的，我加了尾翼侧裙，改三菱标后，正好赶上钓鱼岛风波，果断换回，小三嘛，就是这样，年轻没钱的屌丝喜欢，改改更健康。

内饰

2

一个烂字形容吧！烂路时，玻璃抖，中控异响，各种缝隙，隔音不好，原本以为同级别最烂，值得做过远景F3中华5，还知道小三不是最烂.

性价比

5

我觉得挺好的，4A91，独立悬挂，各种运动风不错，至少当时性价比很高，怪不得11年月销量过万，一个月顶现在一年的量，当时比他销量大的国产车不多。

选择这款车的理由

当时锐欧正好停产了，羚羊我爸说好，后来觉得车太小，K2当时小贵，长城C30倒是不错，可最终在北京草桥没去长城4S店，后来朋友给我爸说菱悦是三菱机器，我爸才最终放弃了铃木，同时也放弃了韩系，我爸做主，我是参谋，我爸热衷日德发动机。

购车4年6个月后可靠性质量评价 | 2016-06-06

53000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-中控台-有异响
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
不易关闭(如：关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前/后备厢门-不易关闭（如：关门时阻力过大、关门费力）
- 车身外观-前/后备厢门-门把手或门锁（扣）破损或无法工作
- 车身外观-前/后备厢门-门把手或门锁（扣）操作困难

购车5年2个月后追加口碑 | 2017-01-04

68000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗这个差距比较大，大概的油耗在七个左右，不过可以接受，车子在同级别来说比较轻，所以油耗总体来说还不算费油，主要是现在经常堵车，偶尔下大雪开车比较慢，有时候会八九个油，跑高速和郊区的话比较省油，这也说明确实属于高转速发动机。

保养

最近都是自己在保养所以服务态度真的只能呵呵了；自己在网上买的全合成机油，差不多三百多一桶吧，机滤用的德国马勒，空调滤芯和空滤买的便宜的，是上次在老马家买的，机油和机滤我一般都是在京东旗舰店购买，不敢用专营店，旗舰店厂家官方认证的自己换比较放心，经常自己动手，对车也多了很多了解。

故障

除了在口碑里提到的故障之外，今年这车的骆驼牌电瓶罢工了，夏天还好，到了冬天罢工好几次，大灯多开一会打火就费劲，10款的加液电瓶其实比11款以后的电瓶质量好，这次我是信了，我们这边菱悦很多，都反应老款的没事，骆驼牌电瓶不行，提前说明这个骆驼还是45安的容量，最后我换的风帆60安的；今年我的点火开关坏了，在加油站打火打不着了，怎么打都没反应，最后找姐夫过来，一起推着了，去路边店换了根线，要了我130，除了这些，一切安好。

吐槽

现在买了辆赛欧，价格比新款菱悦还要便宜，不过做工隔音绝对好菱悦很多，菱悦的做工确实太烂了，到处塑料响，隔音比五菱面包车强不了多少；后备箱依然不好关，找钣金工修了修，还是不好使，别人都说这车钣金太软，必须按中间，车子钣金软漆也薄，经常被石子之类的打的到处是伤；除了这些，感觉还好。

购车5年2个月后追加口碑 | 2017-01-04

68000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费8次

保养
3,000.00元

花费

油耗

保养

故障

吐槽

购车5年3个月后追加口碑 | 2017-02-11

69000km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
350.00元

花费

油耗

油耗还是可以的，不过这个车在同级别来说不算省油，偶尔七个油吧，可能它的马力比一般的车要大，达到了120马力嗯，这个车在市区还是比较费油，可能是最近春节，天天堵车天天堵，这个车在高速上非常省油，因为它是一款高转速的发动机，油耗比较我的赛欧1.3来说,多出了零点五个油，不过我的车已经改气儿了，虽然我都天天开着油跑，那是因为我懒得去排队加气,加气儿的话，大概五十块钱能够跑250公里，确实给我省一小笔，！

保养

最近保养都是自己保养的，哪里不懂哪里就找我的哥们儿，我有好几个哥们儿都是修车的，在京东买的道达尔全合成机油，机滤用的是德国马勒，空滤是曼牌，价格大概在350元左右，自己的车吗当然要好好爱惜了，

故障

小毛病还是挺多的但是大毛病没有，最近这段时间没出现故障！全身大件儿都是有三菱合作，质量还是比较过硬的，！

吐槽

首先声明一下，东南出的车，做工真的不好，即使他的大件儿没毛病，但小件儿的毛病实在太多了，首先现在走烂路的时候，他的左边车门有异响，其实最近储藏盒也出现毛病，开快车的时候如果压到大坑，那储存盒就会自动打开，相当尴尬，还有他的前进一档和倒档不好挂，后备箱还是一无既往的不好关，必须要按中间才可以关门，车子外观钣金缝隙比较大，确实挺大的和当年的奇瑞和比亚迪的都差不多，车子的钣金有点儿软，总是有磕磕碰碰，时间长了也就习惯了，其他的还比较好吧，以后会继续探索继续继续发呀！！